ICAO DOC 9157-4 · ANNEX 14

Každé světlo změřeno. Nic uzavřeno.

Dronová kontrola letiště: PAPI a přibližovací světla, povrch vozovky, překážky. Jeden tým, jedna návštěva, regulační zprávy ještě tentýž den.

Požádat o ukázku Podívejte se, jak to funguje
PAPI · RWY 01 · LEVÁ STRANA · JEDNOTKA C
2,98° ±0,05 V TOLERANCI
úhlová
±3′ úhlová
RTK poloha
±1 cm RTK poloha
na dráhu
<20 min na dráhu
app.tarmacview.com/missions/papi-rwy-01-full
Konzole řízení mise TarmacView zobrazující plánovanou kontrolu PAPI na letišti Košice (LZKZ)

Jedna posádka, jeden dron, žádné uzavření dráhy

Jak inspekce funguje
01

Naplánujte misi

Začněte z šablony inspekce. Příletové klesání, přelet, povrchový sken nebo kontrola MEHT jsou jen některé a seznam stále roste, aby pokryl prakticky vše, co vaše letiště potřebuje. Bezpečnostní zóny a zákazové oblasti se načítají z profilu letiště.

TEMPLATE · APPROACH DESCENT
02

Vyjeďte do terénu

Místní polní hub odešle misi dronu přes letištní síť a stejným způsobem stáhne zachycená média. Žádné ruční kopírování, není potřeba internet.

KMZ / WPML → DJI PILOT 2
03

Leťte misi

Dron letí naplánovanou misi s RTK centimetrovým polohováním, ať už jde o přiblížení PAPI, povrchový sken nebo přelet, a zachycuje všechna měření potřebná pro zprávu v jediném průletu.

RTK FIX · ±1 CM
04

Podepište zprávu

Měření kontrolovaná podle tolerancí platných pro vaše letiště, podložená fotogrammetrickými důkazy a dalšími, vygenerovaná tentýž den a připravená pro úřad.

REPORT · SAME DAY
Vlajková loď · Inspekce světel PAPI

Kalibrace, kterou regulátor schválí

Měření, která požaduje váš úřad civilního letectví, zachycená během jediné návštěvy místa a dohledatelná na centimetr.

Měření úhlu ±3 arc-min DOC 9157-4
Ověření polohy RTK ±1 cm PHOTOGRAMMETRY
Přechod paprsku red ↔ white PHOTOGRAMMETRY
Barevná chromaticita CIE analysis ANNEX 14
Prozkoumat inspekci PAPI
Polní posádka kalibrující jednotku PAPI inspekčním dronem v noci
JEDNOTKA PAPI · KALIBRACE V TERÉNU · NOC

Více než PAPI: celé letiště, jedna platforma

Rozsah platformy
Konzole pro plánování misí TarmacView s mapou a 3D glóbem

Plánování misí

Plánujte mise s waypointy na interaktivní mapě, ve 2D i plném 3D terénu, a exportujte je jako KMZ nebo WPML přímo do DJI ovladačů.

Měření překážek

Vědět, co je v cestě

Změřte výšku a polohu jeřábů, stožárů, stromů a terénu v blízkosti dráhy a zkontrolujte, zda některý z nich nezasahuje do chráněného vzdušného prostoru, který letadla potřebují při přiblížení.

Šablony inspekcí

Opakovatelné z podstaty

Sken povrchu, přelet, přiblížení, kontrola MEHT, parametrizované, verzované, auditovatelné.

Bezpečnostní zóny

Bez kolize díky designu

Celé vaše letiště žije v platformě: každá dráha, pojezdová dráha, překážka, anténa a omezený objem. Mise jsou generovány tak, aby létaly bez kolize ve výchozím nastavení, a vy můžete upravit trajektorii podle toho, jak chcete létat.

Polní hub

Offline tam, kde to má smysl

Místní hub odesílá mise dronu a automaticky stahuje zachycená média zpět přes letištní síť. Žádné karty k nošení, žádné kabely k přepojování, není potřeba internet.

Pro úřady a operátory

Důkazy, ne odhady

Každá zpráva je regulační digitální záznam: surová měření, RTK stopy, fotogrammetrické ověření a klauzule, které splňují, vytvořené pro váš typ letiště a úřad, kterému se zodpovídáte, ať už ICAO, EASA nebo FAA. Váš úřad vidí metodu, nejen verdikt.

ICAO DOC 9157 PART 4 ANNEX 14 RTK EVIDENCE TRAIL
Zpráva o úhlu PAPI s naměřenými přechodovými úhly
AUTOMATIZOVANÁ ZPRÁVA · PŘECHODOVÉ ÚHLY PAPI
Začněte

Navrženo pro obě strany dráhy

Letiště získávají vyhovující inspekce bez uzavírek. Certifikovaní operátoři dronů získávají novou službu prostřednictvím partnerského programu.