← LETECKÝ SLOVNÍK
0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W X Z
Letecký slovník

Co je lehký padací dynamický deskový přístroj (LWD)?

Pavement · Non-destructive testing 8 jazyky
Definice
Lehký padací dynamický deskový přístroj (LWD) je přenosné zařízení, které shodí závaží na desku a měří tuhost zeminy.

Lehký padací dynamický deskový přístroj (LWD) je přenosné zařízení, které shodí závaží na desku a měří tuhost zeminy.

Jak funguje

LWD je zařízení s rázovým zatížením. Závaží volně padá a dopadá na soustavu gumových pružin. Pružiny přenášejí zatížení na desku položenou na zemi. Snímače měří výsledný průhyb. Velikost zatížení závisí na hmotnosti závaží a výšce pádu. ASTM E2583 je zkušební metoda pro LWD. Platí pro zpevněné i nezpevněné povrchy a průhyb se měří ve středu působícího zatížení.

Co testuje

FAA AC 150/5320-6G popisuje LWD jako přenosnou verzi FWD. Snímač zatížení jej omezuje na nevázané materiály, jako jsou kamenivové podkladní vrstvy a zemní pláň, a na tenké asfaltové vrstvy. Vypočtená tuhost každé vrstvy pomáhá při kontrole kvality podkladních vrstev (base a subbase) a zemní pláně během stavby. FWD a těžký deflektometr (HWD) udávají tuhost celé konstrukce vozovky.

Použití na letištích

AC uvádí FWD, HWD a LWD jako zařízení pro nedestruktivní zkoušení letištních vozovek. Podle AC mohou FWD a LWD dávat rázové zatížení vhodné pro tenčí vozovky, které obsluhují letadla všeobecného letectví.

Často kladené otázky

Čím se LWD liší od Falling Weight Deflectometeru?
LWD je přenosná verze Falling Weight Deflectometeru (FWD). Jeho snímač zatížení jej omezuje na nevázané materiály, jako jsou kamenivové podkladní vrstvy a zemní pláň, nebo na tenké asfaltové vrstvy. FWD a těžký deflektometr (HWD) udávají tuhost celé konstrukce vozovky. HWD používá zatížení téměř 70 kipů.
Která norma se týká LWD?
ASTM E2583 je zkušební metoda pro měření průhybů lehkým padacím deflektometrem. FAA AC 150/5320-6G na ni odkazuje v příloze C. ASTM E2835 se týká přenosného zařízení pro zkoušku deskou při impulzním zatížení. Je v téže tabulce uvedena vedle ASTM E2583.
Měří LWD celou konstrukci vozovky?
Ne. FAA AC 150/5320-6G uvádí, že data LWD udávají tuhost jednotlivých vrstev. Zařízení pracuje jen s nevázanými materiály a tenkými asfaltovými vrstvami. Tuhost celé konstrukce měří FWD nebo HWD.

Reference

faa-ac-150-5320-6g
AC 150/5320-6G, Airport Pavement Design and Evaluation FAA
astm-e2583
ASTM E2583-07(2025), Standard Test Method for Measuring Deflections with a Light Weight Deflectometer (LWD) ASTM International

Toto je referenční položka. TarmacView poskytuje služby inspekce drony a neprodává zařízení ani materiály popsané v tomto slovníku.

Začněte Potřebujete ověřit osvětlení vašeho letiště? TarmacView kontroluje PAPI, dráhu a přibližovací osvětlení dronem mezi pohyby letadel a dodává zprávu o shodě určenou pro vašeho regulátora. Inspekce vozovky a překážek jsou ve vývoji.
Požádat o cenovou nabídku inspekce Podívejte se, jak funguje inspekce dronem
Pokračovat ve čtení

Zjistit více

03 STRÁNKY
Falling Weight Deflectometer
glossary

Falling Weight Deflectometer

Falling Weight Deflectometer (FWD) shodí závaží na vozovku a měří, jak daleko se povrch prohne. Jak jej používají letištní inženýři a jak se liší od průzkumu PCI.

Analýza průhybů FWD a zpětný výpočet
glossary

Analýza průhybů FWD a zpětný výpočet

Analýza FWD je postup, který převádí údaje zařízení pro měření průhybu padajícím závažím (FWD) na tuhost každé vrstvy vozovky. Data FWD, vzorce, zpětný výpočet, BAKFAA a další software, kontroly spár a dutin a jak se analýza liší od průzkumu PCI.

Nedestruktivní zkoušení (NDT)
glossary

Nedestruktivní zkoušení (NDT)

Nedestruktivní zkoušení (NDT) je zkušební metoda, která z testovaného materiálu neodstraňuje ani neničí žádnou část. Metody pro vozovky, beton a kov, s odkazy na zdroje FAA.