Co je přísada do asfaltu WMA?
Přísada do asfaltu WMA je látka, která umožňuje vyrábět a pokládat teplou asfaltovou směs (WMA) při nižších teplotách než horkou asfaltovou směs (HMA).
Co dělá
Asfaltové pojivo musí být dostatečně tekuté, aby obalilo kamenivo a šlo zhutnit. Horká asfaltová směs získává tuto tekutost teplem. FHWA uvádí, že horká asfaltová směs se obvykle vyrábí nad 300°F (asi 150°C). Technologie WMA mají zajistit stejné obalení a zpracovatelnost při nižší teplotě.
Skupiny technologií
FHWA uvádí čtyři skupiny:
- Syntetické zeolity. Pění pojivo. Příklady jsou Aspha-Min a Advera WMA.
- Dvousložkové pojivové systémy. Příkladem je WAM-Foam.
- Organické voskové přísady. Příklady jsou Sasobit a Asphaltan B.
- Chemické přísady. Dodávají se v asfaltové emulzi. Příkladem je Evotherm.
Uváděné přínosy
FHWA uvádí, že WMA může ke zahřátí směsi spotřebovat méně paliva. Může také snižovat množství výparů a pachů v obalovně i na místě pokládky. FHWA tyto přínosy označuje za slibné a uvádí, že je musí potvrdit další výzkum. Neuvádí jediné snížení teploty. Snížení, která uvádí, jsou tvrzení výrobců pro jednotlivé produkty, a FHWA tyto produkty považuje za experimentální.
Souvislost s letištěm
Položka P-401 předpisu FAA stanovuje kritéria návrhu asfaltové směsi pro letištní vozovky. Patří mezi ně poměr pevnosti v tahu (TSR), uvedený v hranatých závorkách jako „nejméně 80“. Návrhová receptura směsi uvádí teploty míchání a zhutňování doporučené dodavatelem. Text P-401 v AC 150/5370-10H teplou asfaltovou směs nezmiňuje.
Tato stránka neuvádí, jak se WMA chová na dráze. Žádný zdroj, který TarmacView otevřel, nepodporuje tvrzení o výkonu pro použití na letištích.
Často kladené otázky
- Jaký je rozdíl mezi teplou a horkou asfaltovou směsí?
- Teplá asfaltová směs potřebuje při výrobě a pokládce nižší teploty než horká asfaltová směs. FHWA uvádí, že horká asfaltová směs se obvykle vyrábí nad 300°F (asi 150°C). FHWA neuvádí pro WMA jediný pokles teploty. Údaje, které uvádí, jsou tvrzení výrobců pro jednotlivé produkty.
- Jaké typy technologií WMA existují?
- FHWA uvádí čtyři skupiny. Syntetické zeolity pění pojivo. Dvousložkové pojivové systémy, například WAM-Foam, tvoří druhou skupinu. Organické voskové přísady, například Sasobit, tvoří třetí skupinu. Chemické přísady, které se dodávají v asfaltové emulzi, například Evotherm, tvoří čtvrtou.
- Zmiňuje specifikace FAA P-401 teplou asfaltovou směs?
- Ne. Text položky P-401 v AC 150/5370-10H teplou asfaltovou směs nezmiňuje. Stanovuje kritéria návrhu směsi, včetně poměru pevnosti v tahu, a v návrhové receptuře požaduje teploty míchání a zhutňování doporučené dodavatelem.
Reference
- fhwa-wma
- Warm Mix Asphalt FHWA, Pavement Division
- faa-ac-150-5370-10h
- AC 150/5370-10H, Standard Specifications for Construction of Airports FAA
Toto je referenční položka. TarmacView poskytuje služby inspekce drony a neprodává zařízení ani materiály popsané v tomto slovníku.