Průvodci · 5 stránek
Průvodci
Nákladové průvodce, srovnání, kontrolní seznamy a postupy krok za krokem pro inspekci letištního osvětlení, vozovek a ploch omezujících překážky.
Akceptují regulátoři kalibraci PAPI pomocí dronu?
Co říkají ICAO, EASA, FAA, Transport Canada a národní úřady ve Francii, Španělsku, Německu, Polsku, Slovensku a Česku o kontrolách PAPI dronem.
Cena kalibrace PAPI ve střední Evropě
Kolik stojí kalibrace PAPI ve střední Evropě: letová hodinová sazba letadla, kdy se účtuje přelet, proč světla jedou společně s kalibrací ILS.
Jak provést fotometrické měření letištního světelného systému
Postup pro plánování a provedení fotometrického měření letištního pozemního světelného systému, od přípravy okruhů po rekonstruovatelný záznam.
Kolik světel dráhy smí být nepoužitelných?
Kolik světel dráhy smí být nepoužitelných podle systému a kategorie podle ADR.OPS.C.015 a Annexu 14, co se stane pod limitem a jak často měřit.
Průzkum dronem vs. letová inspekce pro letištní vizuální prostředky
Srovnání průzkumu dronem a letové inspekce letadlem pro ověřování letištních vizuálních prostředků – rozměr po rozměru a co mění doporučení.
Žádné příručky neodpovídají vašemu vyhledávání.
Začněte
Potřebujete ověřit osvětlení vašeho letiště?
TarmacView kontroluje PAPI, dráhu a přibližovací osvětlení dronem mezi pohyby letadel a dodává zprávu o shodě určenou pro vašeho regulátora. Inspekce vozovky a překážek jsou ve vývoji.