ICAO DOC 9157-4 · ANNEX 14

Die drohnenbasierte Flughafeninspektionsplattform

Jede Leuchte auf dem Flugfeld und die darunterliegende Deckschicht, gemessen in einem Besuch zwischen Flugbewegungen, mit behördengerechten Berichten am selben Tag. Kein Fluginspizionsflugzeug, keine ATC-Unterbrechung.

3,00° GSTHR 22PAPI · 2R 2W → AUF ANFLUGWINKEL GEMESSEN2,98° ±0,05RTK FIX · ±1 CM · 10 042 cd
±3′
Winkelgenauigkeit
<20 min
pro Startbahn, zwischen Verkehr
−90 %
Kosten vs. Fluginspektion
Noch am selben Tag
automatisierte Berichte

Ein Team, eine Drohne, keine Startbahnschließung

Wie eine Inspektion funktioniert
01

Mission planen

Beginnen Sie mit einer Inspektionsvorlage. Ein Anflug, ein Überflug, eine Oberflächenabtastung oder eine MEHT-Prüfung sind nur einige Beispiele, und die Liste wächst stetig, um nahezu alle Anforderungen Ihres Flugplatzes abzudecken. Sicherheitszonen und No-Fly-Areas werden aus dem Flugplatzprofil geladen.

TEMPLATE · APPROACH DESCENT
02

Zum Feld entsenden

Die lokale Feld-Hubstation sendet die Mission über das Flugplatznetzwerk an die Drohne und zieht die aufgenommenen Medien auf demselben Weg zurück. Kein manuelles Kopieren, kein Internet erforderlich.

KMZ / WPML → DJI PILOT 2
03

Mission fliegen

Die Drohne fliegt die geplante Mission mit RTK-Zentimeter-Positionierung – sei es ein PAPI-Anflug, eine Oberflächenabtastung oder ein Überflug – und erfasst dabei alle für den Bericht benötigten Messungen in einem einzigen Durchgang.

RTK FIX · ±1 CM
04

Den Bericht unterzeichnen

Messungen werden mit den für Ihren Flugplatz geltenden Toleranzen abgeglichen, durch photogrammetrische Nachweise und mehr untermauert, noch am selben Tag erstellt und für die Behörde bereit.

REPORT · SAME DAY
Flaggschiff · PAPI-Lichter-Inspektion

Kalibrierung, die die Aufsichtsbehörde abzeichnen kann

Die von Ihrer Luftfahrtbehörde geforderten Messungen, erfasst in einem einzigen Vor-Ort-Termin und zentimetergenau nachvollziehbar.

Winkelmessung ±3 arc-min DOC 9157-4
Positionsüberprüfung RTK ±1 cm PHOTOGRAMMETRY
Strahlübergang red ↔ white PHOTOGRAMMETRY
Farbart CIE analysis ANNEX 14
PAPI-Inspektion erkunden
Feldteam kalibriert eine PAPI-Einheit mit der Inspektionsdrohne bei Nacht
PAPI-EINHEIT · FELDKALIBRIERUNG · NACHT

Mehr als PAPI: der gesamte Flugplatz, eine Plattform

Plattformumfang
TarmacView Missionsplanungskonsole mit Karte und 3D-Globus

Missionsplanung

Planen Sie Wegpunktmissionen auf einer interaktiven Karte, in 2D und vollständigem 3D-Gelände, und exportieren Sie sie als KMZ oder WPML direkt an DJI-Controller.

Hindernismessung

Wissen, was im Weg ist

Messen Sie Höhe und Position von Kränen, Masten, Bäumen und Gelände in der Nähe der Startbahn und prüfen Sie, ob diese in den geschützten Luftraum eindringen, den Flugzeuge beim Anflug benötigen.

Inspektionsvorlagen

Wiederholbar von Grund auf

Oberflächenscan, Überflug, Anfluggleitweg, MEHT-Prüfung, parametrisiert, versioniert, auditierbar.

Sicherheitszonen

Kollisionsfrei von Grund auf

Ihr gesamter Flugplatz lebt in der Plattform: jede Startbahn, jeder Rollweg, jedes Hindernis, jede Antenne und jeder gesperrte Bereich. Missionen werden standardmäßig kollisionsfrei generiert, und Sie können die Flugbahn nach Ihren Wünschen anpassen.

Feld-Hub

Offline, wo es zählt

Eine lokale Hubstation sendet Missionen an die Drohne und zieht die aufgenommenen Medien automatisch über das Flugplatznetzwerk zurück. Keine Speicherkarten zu transportieren, keine Kabel zu wechseln, kein Internet erforderlich.

Für Behörden & Betreiber

Nachweise, nicht Schätzungen

Jeder Bericht ist eine aufsichtsrechtlich verwertbare digitale Aufzeichnung: Rohmessungen, RTK-Tracks, photogrammetrische Verifikation und die erfüllten Klauseln – ausgelegt für Ihren Flugplatztyp und die zuständige Behörde, sei es ICAO, EASA oder FAA. Ihre Behörde sieht die Methode, nicht nur das Ergebnis.

ICAO DOC 9157 PART 4 ANNEX 14 RTK EVIDENCE TRAIL
PAPI-Winkelbericht mit gemessenen Übergangswinkeln
AUTOMATISIERTER BERICHT · PAPI-ÜBERGANGSWINKEL
Loslegen

Entwickelt für beide Seiten der Landebahn

Flughäfen erhalten konforme Inspektionen ohne Schließungen. Zertifizierte Drohnenbetreiber erhalten durch das Partnerprogramm eine neue Dienstleistungslinie.