Aviation-Glossar

Was bedeutet Fremdstrom-Kathodenschutz (ICCP)?

Corrosion · Concrete 8 Sprachen
Definition
Fremdstrom-Kathodenschutz (ICCP) ist ein Korrosionsschutzverfahren, das Strom aus einer externen Quelle über Anoden und den Beton zur Bewehrung leitet.

Fremdstrom-Kathodenschutz (ICCP) ist ein Korrosionsschutzverfahren, das Strom aus einer externen Quelle über Anoden und den Beton zur Bewehrung leitet.

Funktionsweise

Ein Gleichrichter liefert den Strom. Der Strom fließt von einer Hilfsanode durch den Beton zur Oberfläche des Stahls. Eine Zinkanode, die den Stahl berührt, bildet ein galvanisches Element. So arbeitet ein galvanisches System.

Einsatz auf Brückenfahrbahnen

Die FHWA beschreibt ICCP mit Titangitter-Anoden als dauerhafte Instandsetzung für chloridkontaminierte Brückenfahrbahnen. Der Schutz hält nur, solange Teams die Gleichrichter und die Verkabelung warten. Bei Spannbetonträgern nennt die FHWA lichtbogengespritztes Zink oder Titan-Anoden. Sie warnt außerdem, dass ein Überschutz zu Wasserstoffversprödung der Spannlitzen führen kann.

Anodenlebensdauer und Überwachung

Die FHWA überwachte 20 Straßenbauwerke fünf Jahre lang. Ihre geschätzten Anodenlebensdauern reichen von mehr als 25 Jahren für Titangitter bis zu 5 bis 10 Jahren für leitfähige Beschichtungen. Die Studie prüfte den Schutz anhand einer Depolarisation von 100 mV, gemessen mit eingebetteten Referenzelektroden. Systeme mit zu geringem Ausgangsstrom schnitten schlecht ab.

Einsatz auf Flugplätzen

Die Flugplatzquellen in der TarmacView-Bibliothek erwähnen keinen Kathodenschutz. Position P-501 der FAA verlangt epoxidbeschichtete Dübelstäbe in den Fugen von Betonbefestigungen, was Korrosionsschutz durch Beschichtung ist. TarmacView prüft keine Kathodenschutzsysteme.

Häufig gestellte Fragen

Worin unterscheidet sich ICCP vom galvanischen Kathodenschutz?
ICCP nutzt eine externe Stromquelle, die über einen Gleichrichter und eine Verkabelung versorgt wird. Ein galvanisches System stützt sich auf eine Zinkanode, die mit dem Stahl ein galvanisches Element bildet. Bei einem ICCP-System mit Zinkanoden kann das Zink auch bei ausgeschalteter Stromversorgung dieses Element bilden.
Wie lange hält eine ICCP-Anode?
Das hängt vom Anodenmaterial und der Umgebung ab. Die FHWA schätzte mehr als 25 Jahre für Titangitter und 15 bis 25 Jahre für Titanband. Sie schätzte 10 bis 15 Jahre für lichtbogengespritztes Zink unter Tausalzeinwirkung und 5 bis 10 Jahre für leitfähige Beschichtungen.
Kann ICCP Spannbeton schädigen?
Ja, wenn es den Stahl überschützt. Die FHWA warnt, dass ein Überschutz zu Wasserstoffversprödung der hochfesten Spannlitzen führen kann. Sie empfiehlt eine elektronische Fernüberwachung jedes installierten Systems.

Dies ist ein Referenzeintrag. TarmacView bietet Drohneninspektionsdienste an und verkauft nicht die in diesem Glossar beschriebene Ausrüstung oder Materialien.

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