Lösungen · 5 Seiten · 4 Gruppen
Lösungen
Jede Seite beginnt mit einer Situation, die ein Flugplatz tatsächlich hat, sagt, was wahr sein muss, um daraus herauszukommen, und führt Sie zu dem Dienst, der dies erledigt.
Drohnen-Flughafeninspektion: Methode und Grenzen
Wie eine Drohne einen Flugplatz zwischen Flugbewegungen inspiziert: das Missionsprofil, RTK-Positionierung, Tower-Koordination, die Beweiskette und wo sie endet.
Befeuerung
Inspektion der Befeuerungsanlagen ohne Sperrung der Start- und Landebahn
Wie ein Flugplatz seine Befeuerung jährlich ohne Start- und Landebahnsperrung überprüft: Was geprüft werden muss, welche Nachweise eine Behörde akzeptiert, wo eine Drohne ihre Grenzen hat.
Hindernisse
PAPI-Schutzflächenprüfung nach Bauarbeiten oder Bewuchs
Wie ein Flugplatz nachweist, dass sein PAPI-Anflug nach einer Sanierung, Bauarbeiten in der Nähe oder einem Sommer Baumwachstum weiterhin frei ist, und was der Nachweis benötigt.
Oberflächen
Startbahn-FOD, der vom Belag selbst stammt
Der meiste Startbahnschrott wird von der Oberfläche abgegeben, nicht darauf abgeworfen. So finden Sie die Ablösungen, Abplatzungen und Fugenversagen, die FOD verursachen, und was zuerst abgedichtet werden sollte.
Oberflächen
Überprüfung der Start- und Landebahnbefestigung zwischen den Hauptuntersuchungen
Die regelmäßige Oberflächenkontrolle zwischen Zustandsbewertungen: worauf zu achten ist, wie oft, was eine Drohne findet, was eine Begehung nicht findet, und wo ihre Grenzen liegen.
Funknavigation
In Entwicklung
ILS- und Funknavigationshilfen-Verifikation
In Entwicklung. Fragen Sie, um benachrichtigt zu werden, wenn sie veröffentlicht wird
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