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Pavimento que deja de ser una sorpresa

Condición del pavimento en aeródromos de la OTAN y aliados con drones

SuperficiesEn desarrollo Condición del pavimento en aeródromos de la OTAN y aliados con drones Un único estudio PCI con dron para cada aeródromo aliado, según el método de la STANAG 7181 y la AEP-56. Cada unidad de muestra evaluada, y la pista se reabre en cuanto aterriza el dron.

FOD en pista que proviene del propio pavimento

SuperficiesEn desarrollo FOD en pista que proviene del propio pavimento La mayoría de los residuos en pista los desprende la superficie, no caen sobre ella. Cómo detectar el desprendimiento de áridos, el descascarillado y las fallas de juntas que generan FOD, y qué sellar primero.

Inspecciones de condición de pavimentos aeroportuarios para aeropuertos gubernamentales y estatales

SuperficiesEn desarrollo Inspecciones de condición de pavimentos aeroportuarios para aeropuertos gubernamentales y estatales Un método PCI publicado, volado con drones, da a un propietario de aeropuerto público una calificación con la que todos sus aeropuertos pueden ordenarse. Acceso anticipado, los datos quedan en poder del propietario

Inspecciones PCI de pavimentos de aeródromos militares de EE. UU. con drones

SuperficiesEn desarrollo Inspecciones PCI de pavimentos de aeródromos militares de EE. UU. con drones Un PCI para cada unidad de muestra de un aeródromo militar de EE. UU., a partir de imágenes de drones y de las definiciones de la D5340. Acceso anticipado, en desarrollo, con sus límites explicados.

Revisión de pavimento de pista entre evaluaciones completas

SuperficiesEn desarrollo Revisión de pavimento de pista entre evaluaciones completas La revisión recurrente de la superficie entre evaluaciones de estado: qué observar, con qué frecuencia, qué encuentra un dron que no encuentra un recorrido en vehículo y dónde se detiene.

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