Qu'est-ce que la protection cathodique (PC) ?
La protection cathodique (PC) est une technique qui lutte contre la corrosion d’une surface métallique en faisant de ce métal la cathode d’une cellule électrochimique.
Deux types
- Systèmes galvaniques (à anode sacrificielle). Un métal plus actif sur le plan électrochimique est fixé sur le métal qu’il protège.
- Systèmes à courant imposé. Une source de courant continu entretient la réaction protectrice.
Acier dans le béton
La PC sert aussi à protéger les armatures en acier du béton. Les anodes et les électrodes de référence sont généralement noyées dans le béton lors de la construction. Le courant imposé est la technique habituelle pour les bâtiments et les ponts en béton. La norme européenne EN 12696:2012 couvre la protection cathodique de l’acier dans le béton.
Usage en aérodrome
Nous n’avons trouvé aucune mention de la protection cathodique dans la FAA AC 150/5370-10H, la FAA AC 150/5340-30J ni dans les Easy Access Rules for Aerodromes de l’EASA. Cette page ne fait donc aucune affirmation sur l’endroit ni sur la manière dont un aérodrome l’utilise. Un inspecteur qui rencontre un système de PC sur un projet doit suivre le cahier des charges du projet et la norme qu’il cite.
Foire aux questions
- Comment fonctionne la protection cathodique ?
- Elle fait du métal à protéger la cathode d'une cellule électrochimique. La corrosion se produit à l'anode d'une cellule, si bien que le métal protégé ne se corrode pas. Une anode externe prend la place des zones qui se corroderaient.
- Quels sont les deux types de protection cathodique ?
- Les systèmes galvaniques (à anode sacrificielle) et les systèmes à courant imposé. Un système galvanique fixe sur le métal à protéger un métal plus actif sur le plan électrochimique. Un système à courant imposé utilise une source de courant continu pour entretenir la réaction protectrice.
- Les normes aéroportuaires exigent-elles une protection cathodique ?
- Nous n'avons trouvé aucune mention. Une recherche de texte dans la FAA AC 150/5370-10H, la FAA AC 150/5340-30J et les Easy Access Rules for Aerodromes de l'EASA n'a donné aucun résultat pour ce terme. Tenez pour non confirmée toute exigence aéroportuaire tant que vous ne l'avez pas trouvée dans le document de référence.
Références
- wikipedia-cathodic-protection
- Cathodic protection Wikipedia
- faa-ac-150-5370-10h
- AC 150/5370-10H, Standard Specifications for Construction of Airports FAA
- faa-ac-150-5340-30j
- AC 150/5340-30J, Design and Installation Details for Airport Visual Aids FAA
- easa-ear-aerodromes
- Easy Access Rules for Aerodromes (Regulation (EU) No 139/2014) EASA
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