Repülés előtt ellenőrizve
A küldetés exportálása előtt a pályát összevetjük a repülőtéri modellel és a drón profiljával. A kemény hibákat és a lágy figyelmeztetéseket útpontonként soroljuk fel, és a tervező nem enged ki semmit, amíg egy üzemeltető jóvá nem hagyja.
Validálási lépés
Kapu a terv és a drón között
Miután a pálya elkészült, a TarmacView ugyanazzal a repülőtéri modellel ellenőrzi, amelyből megtervezte, és a kiválasztott drón korlátaival. Az eredmény megállapítások listája, amelyek mindegyike a hozzájuk tartozó útpontokhoz kötődik, így pontosan látja, hol kell a tervet javítani, nem csak egy megfelelt vagy nem megfelelt eredményt.
- Megállapítások útpontonként.
- Minden szabálysértés, figyelmeztetés vagy javaslat a hozzá tartozó útpontokat jelöli, így a térképen egy kattintással odaugorhat.
- Újravalidálás igény szerint.
- A terv szerkesztése után futtassa újra a validálást, hogy az aktuális modellel ellenőrizze.
- A jóváhagyás szándékos lépés.
- A tervezett küldetést üzemeltető hagyja jóvá. Csak a jóváhagyott küldetés exportálható.
Mit ellenőrzünk
A kemény ellenőrzések a tervet veszélyesnek jelölik. A lágy ellenőrzések az üzemeltetőt figyelmeztetik, hogy nézze át.
- Akadályhatárolás
Az útpont egy akadály lábnyomán belül, annak kizárási pufferével együtt, a teteje alatti magasságban kemény szabálysértés.
- Biztonsági zónák
A tiltott vagy ideiglenes repülési tilalmi zónán belüli útpontok kemény szabálysértések. Más zónatípusokat figyelmeztetésként jelentünk.
- Geokerítés
Az üzemeltető geokerítési szabályai megjelölik a határon kívüli útpontokat. A repülőtér határán kívüli útpontot figyelmeztetésként jelentjük.
- Magasság
A küldetésen beállított minimum- és maximummagassági szabályokat minden útpontnál ellenőrizzük.
- Sebesség
Minden útpont sebességét összevetjük a drón maximális sebességével és a küldetésen beállított sebességkorláttal.
- Futópálya-puffer
A beállított oldalirányú távolságon belüli útpontokat megjelöljük a futópálya-középvonalhoz képest.
- Kameranézet akadályozottsága
PAPI-átrepüléseknél az a útpont, amelynek a célponthoz vezető látóvonalát valami eltakarja, kemény szabálysértés.
- Akkumulátor
A becsült repülési időt összevetjük a drón kitartásával, tartalék ráhagyással csökkentve. Ha a profilban nincs kitartási adat, az ellenőrzés jelzi, hogy kihagyta.
- Felületi átkelés
A futópályát vagy gurulóutat keresztező útvonalszakaszokat figyelmeztetésként jelentjük, beleértve az átkelés hosszát.
- Sebesség és képkockasebesség
A mérési sebességet összevetjük a rögzítési beállításokkal, és a nem kompatibilis párosítást figyelmeztetésként jelezzük.
Megállapítások
Szabálysértés, figyelmeztetés vagy javaslat
A megállapítások három csoportba esnek, és a csoport megmondja, mit kell tenni. Hogy melyik csoportba kerül egy ellenőrzés, az a típusától függ, az üzemeltető által megadott korlátozási szabályok pedig kemény vagy lágy besorolást kaphatnak.
- Szabálysértések.
- Kemény hibák, például akadály vagy tiltott zóna belsejében lévő útpont. A terv nem megfelelőnek minősül, és jóváhagyás előtt módosítani kell.
- Figyelmeztetések.
- Lágy megállapítások, például kevés akkumulátor-ráhagyás, felületi átkelés vagy 500 útpontnál több. Ön dönti el, elfogadható-e az adott repülésre.
- Javaslatok.
- Olyan tanácsok, amelyek nem érintik a biztonságot, például hogy egy eljárás alapértelmezett beállításokat használt, mert nem adtak meg felülírást.
Hol helyezkedik el a folyamatban
A validálás a tervezés és a drón között van.
- 1. Tervezés
A pálya a repülőtéri modelljéből, a drón profiljából és a kiválasztott ellenőrzési eljárásokból készül.
- 2. Validálás és jóváhagyás
Tekintse át a megállapításokat, szükség esetén módosítsa a tervet, majd hagyja jóvá. Az exportálás zárva marad, amíg a küldetés nincs jóváhagyva.
- 3. Exportálás és repülés
Exportálás DJI KMZ formátumban a Pilot 2 számára, vagy más formátumokba, például KML, WPML, MAVLink, GPX vagy CSV formátumba, majd repülje meg a küldetést.
Valódi felvételek valódi ellenőrzésekről
Minden kép egy általunk repült ellenőrzésből származik: drónkockák, helyszíni fotók és alkalmazás-képernyők. A zárójelek azt jelölik, amit az elemzés olvas.
3D-s küldetéstérkép, jóváhagyott terv
Alkalmazás-kép · 3D-s küldetéstérkép · LZMC PAPI-küldetés, 27 pont.
Egy PAPI egység a terepen
Terepi fotó egyetlen PAPI egységről a tartóján.
Repülőtéri vagy légiközlekedési karbantartási szakember?
Partnerek hálózatát építjük, hogy forradalmasítsuk a repülőtér-karbantartást a legmodernebb technológiával.