Mi a betonfedés?
A betonfedés a legközelebbi betonfelület és a hozzá legközelebbi betonacél közötti távolság. A kengyeleket és a kötővasakat is beleszámítja, nem csak a főbetéteket.
Mit véd
A beton pórusvize lúgos. Ez körülbelül 10 nanométer vastag védő passzív réteget képez a beágyazott acélon. A korrózió akkor indul el, ha a kloridok vagy a karbonátosodás áttöri a réteget. A karbonátosodás a pórusvíz pH-értékét 8 és 9 közötti tartományba csökkenti, ahol az acél már nem passzív. A fedés az az út, amelyet ezeknek az anyagoknak meg kell tenniük az acélig, ezért a vastagsága számít.
Hogyan írja elő az Eurocode 2
Az Eurocode 2 névleges fedést ír elő, vagyis a minimális fedést és az építés közbeni eltérésre adott ráhagyást. A minimális fedés a tapadási érték, a tartóssági érték és 10 mm közül a legnagyobb. Az ajánlott eltérési ráhagyás 10 mm. Más szabványok, például az ACI 318 és az AASHTO LRFD, saját táblázatokat használnak, ezeket itt nem tárgyaljuk.
Repülőtereken
A legtöbb repülőtéri betonburkolatban nincs fedendő acél. Az AC 150/5320-6G szerint a repülőtereken a megerősített és folyamatosan megerősített burkolatokat csak korlátozott mértékben használják (3.17 bekezdés). Ahol ilyen van, az AC legalább 3 hüvelyk (75 mm) tiszta fedést ír elő minden vasalóbetéten egy megerősített szigetelő hézagban (F.1.7 bekezdés). Az építés során az AC 150/5370-10H megengedi a roncsolásmentes betonacél-kereső eszközök, például a pachométer használatát a kereszthézagvasak és a hosszhézagvasak helyzetének ellenőrzésére.
Gyakran Ismételt Kérdések
- Mi a különbség a minimális fedés és a névleges fedés között?
- Az Eurocode 2 a névleges fedést úgy határozza meg, mint a minimális fedést és az építés közbeni eltérésre adott ráhagyást. A minimális fedés három érték közül a legnagyobb: a tapadáshoz szükséges fedés, a tartóssághoz szükséges fedés és 10 mm. Az ajánlott eltérési ráhagyás 10 mm.
- Hogyan akadályozza meg a betonfedés a betonacél korrózióját?
- A fedés későbbre tolja, hogy a kloridok, a szén-dioxid és a víz elérjék az acélt. A beton lúgos pórusvize vékony passzív réteget képez az acélon. A korrózió csak akkor indul el, ha a kloridok vagy a karbonátosodás lebontja ezt a réteget. A vastagabb fedés ezt késlelteti.
- Van-e minimális betonfedés a repülőtéri burkolatokhoz?
- Az AC 150/5320-6G ad meg egyet: 3 hüvelyk (75 mm) tiszta fedést minden vasalóbetéten egy megerősített szigetelő hézagban. Ugyanez az AC szerint a repülőtereken a megerősített burkolatot csak korlátozott mértékben használják, ezért a legtöbb repülőtéri lemeznek nincs olyan betonacélja, amelyet fedni kellene.
Hivatkozások
- faa-hrt-04093
- Critical Literature Review of High-Performance Corrosion Reinforcements in Concrete Bridge Applications (FHWA-HRT-04-093), Chapter 1 FHWA
- structville-ec2-cover
- Durability of structures and how to calculate concrete cover, Eurocode 2 Structville
- faa-ac-150-5320-6g
- AC 150/5320-6G, Airport Pavement Design and Evaluation FAA
- faa-ac-150-5370-10h
- AC 150/5370-10H, Standard Specifications for Construction of Airports FAA
Ez egy referenciabejegyzés. A TarmacView drónos ellenőrzési szolgáltatásokat nyújt, és nem árulja az ebben a szószedetben leírt felszereléseket vagy anyagokat.
