Mi az áteresztő beton?

Mi az áteresztő beton?

Az áteresztő beton nyitott szemcseszerkezetű beton, amelynek összefüggő pórusai átengedik a vizet a burkolaton. Az American Concrete Institute (ACI) 522R jelentése portlandcementből, durva adalékanyagból, kevés vagy egyáltalán nem tartalmazó finom adalékanyagból, adalékszerekből és vízből álló keverékként írja le.

A megszilárdult anyagban a pórusok átmérője 2-8 mm. Az üregtartalom a térfogat 15-35 százaléka. A tipikus nyomószilárdság 2,8-28 MPa (400-4 000 psi). A vízáteresztés sebessége az adalékanyag méretétől és a keverék sűrűségétől függ. Általában 81-730 liter percenként négyzetméterenként (2-18 gallon percenként négyzetlábanként) között van.

Az ACI az alábbi előnyöket sorolja fel: kevesebb csapadékvíz-lefolyás, jobb csapadékvíz-minőség, esetleges talajvíz-utánpótlás és kisebb városi hősziget-hatás.

Alapréteg

Az áteresztő beton általában nyitott szemcseszerkezetű kőrétegre kerül. A National Ready Mixed Concrete Association (NRMCA) szerint ez az alapkőréteg rövid ideig tárolja a csapadékvizet. A burkolat a vízből a szennyeződést és az üledéket is kiszűri.

Eltömődés és tisztítás

Az áteresztő beton szűrőként működik, a szűrőt pedig tisztítani kell. A pórusokba mosódó üledék csökkenti a porozitást, és a burkolat kevesebb vizet enged át.

Az NRMCA útmutató ezt a tervet adja:

• Kiinduló vizsgálat. Mérje a beszivárgási sebességet ASTM C1701 szerint azon a napon, amikor a munkacsapat eltávolítja a műanyag ápolótakarót. Az útmutató 25 000 négyzetlábanként (kb. 2 300 négyzetméterenként) három vizsgálatot kér, és ezek átlagát. Később ismételje meg a vizsgálatot ugyanazokon, megjelölt helyeken.
• Rendszeres tisztítás. Távolítsa el a törmeléket fúvóval, söprőautóval vagy száraz porszívóval, legalább havonta vagy szükség szerint. Az eső utáni tócsásodás jelzi, hogy a burkolatot tisztítani kell.
• Mélytisztítás. Nyomásos mosást és porszívózást együtt használjon. A kiváltó ok a beszivárgási sebesség átlagosan 25 százalékos csökkenése a kezdeti értékhez képest. Kiváltó ok az óránként 100 hüvelyk (2 540 mm óránként) alatti sebesség is. A túl nagy mosónyomás károsíthatja a cementpépet, és morzsolódáshoz vezethet.
• Tél. Tisztítsa meg a pórusokat tél előtt. Csúszásgátlóként durva homokot vagy kis zúzott követ használjon, ne finom homokot, és télen után porszívózza ki.
• Tömítőanyagok. Ne tömítse a burkolatot vízzáró anyaggal, például aszfalt- vagy kátrányalapú tömítővel.

Áteresztő beton repülőtereken

Az általunk átnézett repülőtéri szabványok nem adnak tervezési szabályt az áteresztő betonra felületi rétegként. Az FAA AC 150/5320-6G nem ismer áteresztő beton felületi réteget. Vízáteresztő alapként a P-307 tételt sorolja fel, amely adalékanyagból, cementből és vízből készülő, cementtel kezelt áteresztő alap. Az ICAO 14. melléklet szövege és az EASA Easy Access Rules for Aerodromes sem említi az áteresztő betont.

Az ellenőr, aki repülőtéren áteresztő betont talál, használhatja a fenti ellenőrzéseket. Ezek: tócsásodás eső után, üledék a felületen, és a felület elhasználódása vagy lepattogzása, amelyet az NRMCA útmutató ellenőrzési pontként sorol fel. A TarmacView nem kínál áteresztőképesség-mérést.