Czym są odpryski przy spoinach?

Odpryski przy spoinach to pękanie, kruszenie, odłupywanie lub strzępienie krawędzi płyty betonowej przy spoinie. Występują w betonowych nawierzchniach z dylatacjami, zarówno przy spoinach poprzecznych, jak i podłużnych.

FAA AC 150/5380-6C definiuje je jako rozpad krawędzi płyty w odległości 2 feet (0,6 m) od spoiny. Podręcznik Long-Term Pavement Performance (LTPP) FHWA stosuje węższą strefę 0,3 m. Odprysk przy spoinie zwykle nie przechodzi przez całą grubość płyty. Styka się ze spoiną pod kątem.

Przyczyny

AC 150/5380-6C wymienia te przyczyny:

• Nadmierne naprężenia przy spoinie, spowodowane glebą lub kamieniami, które gromadzą się w spoinie i uniemożliwiają płytom rozszerzanie się.
• Słaby beton przy spoinie, spowodowany nadmierną obróbką, w połączeniu z obciążeniami ruchu.
• Dyble, które są źle ustawione lub nie przesuwają się swobodnie, z powodu złego ułożenia lub złego przygotowania.

Tabela 6-2 tego samego AC wymienia też uszkodzenie od pługów śnieżnych. Uszkodzenie uszczelnienia spoiny wpuszcza materiał nieściśliwy do spoiny, a AC 150/5380-6C podaje, że może to skutkować odpryskami.

Ocena

Dwa systemy stosują różne kryteria.

• FHWA LTPP (JCP 6 i JCP 7). Nasilenie zależy od szerokości odprysku, mierzonej do lica spoiny. Niskie to poniżej 75 mm. Umiarkowane to od 75 do 150 mm. Wysokie to powyżej 150 mm. Odprysk w dwóch lub więcej odłamkach albo zawierający materiał łaty także jest wysoki. Przy spoinach podłużnych inspektor rejestruje długość dotkniętej spoiny. Przy spoinach poprzecznych rejestruje liczbę dotkniętych spoin. Spoina poprzeczna liczy się jako dotknięta, gdy odprysk obejmuje 10 procent lub więcej jej długości.
• FAA PAVER (uszkodzenie 74). Nasilenie zależy od długości odprysku (krótszy lub dłuższy niż 2 feet), liczby odłamków oraz możliwości powstania FOD lub uszkodzenia opon. Odprysk na jednej krawędzi liczy się jako jedna płyta z odpryskiem przy spoinie. Odprysk na tyle mały, że można go wypełnić podczas ponownego uszczelniania spoiny, nie jest rejestrowany.

Odpryski przy spoinach są jednym z uszkodzeń we wskaźniku stanu konstrukcji (Structural Condition Index, SCI) w AC 150/5320-6G.

Naprawa

AC 150/5380-6C podaje dwie naprawy. Przy małym odprysku usuwa się luźny materiał, wypełnia go zatwierdzonym produktem i ponownie uszczelnia spoinę. Przy większym odprysku wykonuje się naprawę na część głębokości. Naprawa utrzymuje spoinę otwartą na całej głębokości łaty, a spoinę uszczelnia się po położeniu łaty.