Čo je detekcia zmien?
Definícia
Detekcia zmien je metóda, ktorá zisťuje rozdiely na povrchu alebo objekte porovnaním pozorovaní vykonaných v rôznych časoch. V diaľkovom prieskume sú pozorovaniami viacčasové snímky tej istej oblasti.
Ako to funguje
Metóda má dve fázy. Najprv analytik pripraví snímky. Radiometrická korekcia a registrácia snímok urobia snímky z každého dátumu porovnateľnými. Potom algoritmus detekcie zistí rozdiely.
Vstupné údaje musia byť konzistentné. Snímky z rôznych dátumov by mali mať rovnaké priestorové a radiometrické rozlíšenie. Pri zlej registrácii pixelová metóda hlási falošné zmeny. Snímky zhotovené každý rok približne v rovnakom čase znižujú vplyv uhla Slnka.
Mračná bodov
Detekcia zmien funguje aj na 3D mračnách bodov. Algoritmus M3C2 (Lague a ďalší, 2013) porovnáva dve mračná bodov priamo. Meria zmenu pozdĺž normály povrchu a dáva interval spoľahlivosti. Autori uvádzajú úrovne detekcie až do 6 mm in situ pri vzdialenostiach do 50 m. Tento výsledok platí pre pozemné laserové skenovanie riečneho kaňona.
Vozovky letiska
Letisko musí porovnávať stav vozoviek v čase. FAA AC 150/5380-7B uvádza, že sledovanie stavu vozoviek vyžaduje objektívne, systematické a opakovateľné hodnotenie. Letisko s federálnym záväzkom v USA musí podrobne skontrolovať vozovky najmenej raz za rok. Ak robí prieskum PCI podľa ASTM D5340, interval sa môže predĺžiť na tri roky. ICAO Annex 14 vyžaduje pravidelnú kontrolu a monitorovanie povrchov pohybových plôch. Ani jeden z týchto dokumentov nespomína detekciu zmien a neurčuje na ňu metódu.
Často kladené otázky
- Čo je detekcia zmien?
- Detekcia zmien je porovnanie pozorovaní tej istej oblasti alebo objektu urobených v rôznych časoch, aby sa zistilo, čo sa zmenilo. V diaľkovom prieskume znamená spoločnú analýzu viacčasových snímok tej istej oblasti. Využíva sa na zmeny krytia územia, lesov a zástavby.
- Prečo sa snímky musia registrovať?
- Registrácia zarovná snímky z každého dátumu tak, aby pixel zodpovedal tomu istému bodu terénu vo všetkých snímkach. Bez nej pixelová metóda hlási falošné zmeny. Snímky by mali mať aj rovnaké priestorové a radiometrické rozlíšenie. Metódy založené na prvkoch registráciu možno nepotrebujú.
- Čo je M3C2?
- M3C2 je algoritmus, ktorý priamo v 3D porovnáva dve mračná bodov. Publikovali ho Lague, Brodu a Leroux v roku 2013. Odhaduje normály povrchu v mierke zodpovedajúcej lokálnej drsnosti a dáva interval spoľahlivosti zmeny. Autori ho otestovali na údajoch z pozemného laserového skenera o riečnom kaňone, nie na údajoch z letiska.
- Ako často musí letisko kontrolovať svoje vozovky?
- V Spojených štátoch musí letisko s federálnym záväzkom podrobne skontrolovať svoje letiskové vozovky najmenej raz za rok. Ak robí prieskum PCI podľa ASTM D5340, interval podrobných kontrol sa môže predĺžiť na tri roky. Ide o pravidlo FAA pre letiská v USA. Nespomína detekciu zmien.
Referencie
- khurana-saxena-2015
- Soft Computing Techniques for Change Detection in Remotely Sensed Images: A Review IJCSI International Journal of Computer Science Issues, vol. 12, issue 2 (Khurana and Saxena, 2015)
- lague-2013-m3c2
- Accurate 3D comparison of complex topography with terrestrial laser scanner: application to the Rangitikei canyon (N-Z) Lague, Brodu and Leroux. ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing 82 (2013), arXiv:1302.1183
- faa-ac-150-5380-7b
- AC 150/5380-7B, Airport Pavement Management Program (PMP) FAA
- icao-annex-14-vol-i
- Annex 14 to the Convention on International Civil Aviation, Volume I, 9th edition ICAO (copy hosted by Swiss FOCA)
Toto je referenčný záznam. TarmacView poskytuje služby dronovej inšpekcie a nepredáva vybavenie ani materiály opísané v tomto slovníku.
