Letecký slovník

Čo je polymér vystužený vláknami (FRP)?

Materials · Concrete 8 jazyky
Definícia
Polymér vystužený vláknami (FRP) je kompozitný materiál, ktorý drží silné vlákna, napríklad sklenené alebo uhlíkové, v polymérnej živici.

Definícia

Polymér vystužený vláknami (FRP) je kompozitný materiál, ktorý drží silné vlákna v polymérnej živici. Vlákna dodávajú pevnosť a tuhosť. Živica spája vlákna dohromady. Sklo, uhlík, aramid a bazalt sú bežné vlákna. Epoxid, vinylester a polyester sú bežné živice.

FRP v betóne

FRP výstuž je alternatíva k betonárskej oceli v betónových konštrukciách, kde oceľ koroduje. FHWA uvádza tieto vlastnosti FRP výstuže:

  • Výhody: vysoká pozdĺžna pevnosť, žiadna korózia, nemagnetickosť, vysoká únavová odolnosť a nízka tepelná a elektrická vodivosť. Hustota je približne jedna pätina až jedna štvrtina hustoty ocele.
  • Nevýhody: vysoká cena, žiadna medza klzu pred krehkým pretrhnutím, nízka priečna pevnosť a nízky modul pružnosti. Ultrafialové žiarenie ju môže poškodiť. Poškodenie ohňom závisí od živice a krytia betónom.

Štúdia FHWA modelovala betónovú vozovku so spojitou výstužou. Použila modul 40 GPa pre sklenenú FRP (GFRP) výstuž a 200 GPa pre oceľovú výstuž. Ide o vstupy modelu, nie o normové hodnoty. Štúdia zistila nižšie napätie v betóne so sklenenou FRP výstužou vďaka jej nižšiemu modulu.

FRP sa tiež lepí na povrch existujúceho betónového prvku ako doplnková výstuž. ACI 440.2R-17 je návod ACI pre tieto systémy. ACI 440.1R-15 je návod ACI pre FRP výstuž v novom betóne.

FRP na letiskách

FAA AC 150/5300-13B uvádza, že v kalibračnej ploche kompasu sa nemajú používať magnetické materiály, napríklad betonárska oceľ. Povoľuje nekovové tŕne, napríklad sklolaminátové. Nepomenúva FRP výstuž. AC 150/5370-10H v špecifikácii potrubia dažďových kanalizácií a priepustov uvádza sklolaminátové potrubie z termosetickej živice vystuženej sklenenými vláknami.

Často kladené otázky

Koroduje FRP výstuž ako oceľ?
Nie. FRP výstuž nekoroduje, preto ju inžinieri používajú v betóne tam, kde oceľ koroduje. Má iné obmedzenia. Ultrafialové žiarenie, vlhkosť a alkalické prostredie môžu poškodiť niektoré sklenené a aramidové vlákna a oheň môže poškodiť živicu.
Je FRP výstuž tvárna?
Nie. FRP výstuž nemá medzu klzu, pretrhne sa krehko a má nízky modul pružnosti v porovnaní s oceľou. Existujú návrhové príručky pre betón vystužený FRP, pretože sa správa inak ako oceľ.
Prečo sa niektoré letiskové vozovky vyhýbajú oceľovej výstuži?
Oceľ je magnetická. FAA AC 150/5300-13B uvádza, že v kalibračnej ploche kompasu sa nemajú používať magnetické materiály, napríklad betonárska oceľ. Povoľuje nekovové tŕne, napríklad zo sklolaminátu.

Toto je referenčný záznam. TarmacView poskytuje služby dronovej inšpekcie a nepredáva vybavenie ani materiály opísané v tomto slovníku.

Začať Potrebujete overiť svetelnú navigáciu vášho letiska? TarmacView kontroluje PAPI, dráhu a približovacie svetlá pomocou dronu medzi pohybmi lietadiel a poskytuje správu o zhode určenú pre vášho regulátora. Kontrola povrchu vozovky a prekážok je vo vývoji.
Pokračovať v čítaní

Zistiť viac

04 STRÁN

Súvisiace pojmy

03 POJMY
Asfaltový cement (asfaltové spojivo)
glossary

Asfaltový cement (asfaltové spojivo)

Asfaltový cement je spojivo, ktoré drží kamenivo pohromade v horúcej asfaltovej zmesi. Ako sa triedi, čo pre letiská stanovuje FAA a aké poruchy povrchu spôsobuje.

Návrh zmesi betónu
glossary

Návrh zmesi betónu

Návrh zmesi betónu je súbor pomerov zložiek, ktorý laboratórium vypracuje na dosiahnutie cieľovej pevnosti. Čo položka P-501 FAA vyžaduje pre letiskové vozovky.

Tesniaci materiál škár
glossary

Tesniaci materiál škár

Tesniaci materiál škár je materiál v škáre betónovej vozovky, ktorý zabraňuje prieniku vody a tvrdých nečistôt. Typy tesnení podľa FAA, spôsob prípravy a utesnenia škáry a hodnotenie poškodenia tesnenia.

Ďalšie čítanie

01 ČLÁNKY
Od povrchových porúch k poškodeniu cudzím predmetom
Od povrchových porúch k poškodeniu cudzím predmetom
blog

Od povrchových porúch k poškodeniu cudzím predmetom

Väčšina FOD na dráhe nie je odhodená, je uvoľnená z povrchu vozovky. Ako rozpad, odlupovanie a poruchy škár vytvárajú úlomky a ktorú poruchu utesniť…

AUG 15 2026 8 MIN