Čo je prísada WMA do asfaltovej zmesi s nízkou teplotou spracovania?
Prísada WMA je materiál, ktorý umožňuje vyrábať a klásť asfaltovú zmes pri nižších teplotách než horúca asfaltová zmes (HMA).
Čo robí
Asfaltové spojivo musí byť dostatočne tekuté, aby obalilo kamenivo a dalo sa zhutniť. HMA túto tekutosť získava teplom. FHWA uvádza, že horúca asfaltová zmes sa zvyčajne vyrába nad 300 °F (asi 150 °C). Technológie WMA sa snažia dosiahnuť rovnaké obalenie a spracovateľnosť pri nižšej teplote.
Skupiny technológií
FHWA uvádza štyri skupiny:
- Syntetické zeolity. Penia spojivo. Príkladmi sú Aspha-Min a Advera WMA.
- Dvojzložkové spojivové systémy. Príkladom je WAM-Foam.
- Organické voskové prísady. Príkladmi sú Sasobit a Asphaltan B.
- Chemické prísady. Dodávajú sa cez asfaltovú emulziu. Príkladom je Evotherm.
Uvádzané výhody
FHWA uvádza, že WMA môže spotrebovať menej paliva na ohrev zmesi. Môže tiež znížiť množstvo výparov a pachov vo výrobni a na mieste kladenia. FHWA tieto výhody označuje za sľubné a uvádza, že ich musí potvrdiť ďalší výskum. Nedáva jedno zníženie teploty. Uvádzané zníženia sú údaje výrobcov pre jednotlivé produkty a FHWA tieto produkty považuje za experimentálne.
Súvislosť s letiskami
Položka P-401 FAA určuje kritériá návrhu zmesi pre letiskový asfalt. Patrí k nim pomer pevnosti v ťahu (TSR), uvedený v zátvorke ako „nie menej ako 80“. Receptúra zmesi uvádza teploty miešania a zhutňovania odporúčané dodávateľom. Text P-401 v AC 150/5370-10H asfaltovú zmes s nízkou teplotou spracovania nespomína.
Táto stránka neuvádza, ako sa WMA správa na dráhe. Žiadny zdroj, ktorý TarmacView prečítal, nepodporuje tvrdenie o výkone na letiskách.
Často kladené otázky
- Aký je rozdiel medzi asfaltovou zmesou s nízkou teplotou spracovania a horúcou asfaltovou zmesou?
- Asfaltová zmes s nízkou teplotou spracovania potrebuje nižšiu teplotu výroby a kladenia než horúca asfaltová zmes. FHWA uvádza, že horúca asfaltová zmes sa zvyčajne vyrába nad 300 °F (asi 150 °C). FHWA neuvádza jeden pokles teploty pre WMA. Hodnoty, ktoré uvádza, sú údaje výrobcov pre jednotlivé produkty.
- Aké sú typy technológie WMA?
- FHWA uvádza štyri skupiny. Syntetické zeolity penia spojivo. Dvojzložkové spojivové systémy, ako je WAM-Foam, tvoria druhú skupinu. Organické voskové prísady, ako je Sasobit, sú treťou skupinou. Chemické prísady, ktoré sa dodávajú cez asfaltovú emulziu, ako je Evotherm, sú štvrtou.
- Spomína FAA špecifikácia P-401 asfaltovú zmes s nízkou teplotou spracovania?
- Nie. Text položky P-401 v AC 150/5370-10H nespomína asfaltovú zmes s nízkou teplotou spracovania. Určuje kritériá návrhu zmesi vrátane pomeru pevnosti v ťahu a žiada teploty miešania a zhutňovania odporúčané dodávateľom, uvedené v receptúre zmesi.
Referencie
- fhwa-wma
- Warm Mix Asphalt FHWA, Pavement Division
- faa-ac-150-5370-10h
- AC 150/5370-10H, Standard Specifications for Construction of Airports FAA
Toto je referenčný záznam. TarmacView poskytuje služby dronovej inšpekcie a nepredáva vybavenie ani materiály opísané v tomto slovníku.