Zachytenie je hotové, detekcia trhlín je na ceste

Často kladené otázky

Čo presne dostanem na konci prieskumu?

Služba je v aktívnom vývoji a zatiaľ nie je ponúkaná. Platforma už plánuje lety a zachytáva georeferencované snímky z dronu a zeme dohodnutých ulíc, uchovávané tak, aby sa dali znovu preskúmať. Detekcia trhlín je blízko prvého MVP a nájde len trhliny. Jej prototypový výstup je inventár úsekov a vzorkových jednotiek ako GeoJSON plus správa vo formáte JSON a Markdown. Hodnotenie stavu, zoznam priorít a 3D model nie sú súčasťou služby.

Musíte uzavrieť cestu?

Žiadna uzávierka nie je rezervovaná vopred. Zachytenie prebieha z dronu a pozemných snímok v časovom okne jednej až dvoch hodín pre dohodnutú oblasť a doprava ním prechádza. Ak miestne predpisy vyžadujú povolenie na let dronu, toto povolenie je vybavené pred termínom, nie v deň letu. Väčšie siete sú zachytené v niekoľkých oknách, nie v jednej dlhšej uzávierke.

Ako vlastne funguje detekcia trhlín?

Snímky sú zostavené do ortomozaily a prechádzajú cez vizuálny model s jednou triedou, trhlina alebo nie trhlina, spustený na samostatnom GPU stroji. Je vo vývoji, blízko prvého MVP. Základom sú samoučiace sa vision transformery, DINOv2 a DINOv3, používané na rôzne účely, ktoré vytvárajú embedding pre každú malú oblasť snímku a ľahká hlavica na vrchole týchto embeddingov segmentuje trhliny. Praktickým dôsledkom je, že detektor aplikuje rovnakú hranicu všade, na každom prieskume, čo je vlastnosť, ktorú ľudský tím prechádzajúci sieť nemôže ponúknuť.

Vyhodnocujete Index stavu vozovky?

Nie. TarmacView nevyhodnocuje ani Index stavu vozovky, ani jeho náhradu, a žiadne hodnotenie stavu na úsek. Myšlienka indexu je, že zistené poškodenie daného typu, závažnosti a hustoty znižuje skóre od 100 smerom nadol a formálny prieskum vyžaduje, aby inšpektor prešiel vzorkové jednotky a odčítal odpočtové krivky. Pre cesty je vo vývoji len detekcia trhlín a neuplatňujú sa žiadne kódy ASTM D5340. Ak program vyžaduje formálny prieskum podľa menovaného štandardu, je potrebný formálny prieskum.

Používajú sa naše snímky na trénovanie detekčného modelu?

Len ak s tým súhlasíte. Detekčný model je vo vývoji a snímky z prieskumu ho zlepšujú, čo má pre nás hodnotu. Či sa vaše snímky môžu použiť týmto spôsobom, je zapísané v dohode, nie predpokladané. Ak to nechcete, povedzte to pri definovaní rozsahu a zachytenie prebehne na tomto základe.

Môže výstup ísť do našich existujúcich systémov?

Zatiaľ nie priamo. Prototypový výstup je inventár úsekov a vzorkových jednotiek ako GeoJSON plus správa vo formáte JSON a Markdown a obecný GIS dokáže otvoriť GeoJSON. Nie je vytvorený žiadny import ani export pre konkrétny systém správy vozoviek, takže spôsob načítania výsledkov do vášho systému je dohodnutý pred zachytením.