Jas pozadia
Jas pozadia je mierou intenzity svetla na jednotku plochy, ktoré je vyžarované alebo odrážané z povrchov obklopujúcich vizuálny cieľ; je nevyhnutný v letectve a...
Jas označuje subjektívny pocit, ako veľmi svetlo sa predmet alebo prostredie javí ako vyžarujúce, odrážajúce alebo prepúšťajúce svetlo vnímané ľudským okom. Tento slovník sa venuje jeho technickému kontextu, meraniu a významu v letectve a vizuálnej vede.
Jas je základný pojem vo fotometrii a vizuálnej vede, označujúci subjektívny pocit toho, ako veľmi sa predmet alebo prostredie javí ako vyžarujúce, odrážajúce alebo prepúšťajúce svetlo. Hoci sa v bežnej reči používa často, jeho vedecká definícia je nuansovaná, zakorenená vo fyzikálnych vlastnostiach aj v ľudskom vnímaní. Tento slovník skúma technický význam a meranie jasu a súvisiacich fotometrických pojmov so zameraním na ich uplatnenie v letectve a širších vedeckých kontextoch.
Jas nie je priamo merateľná veličina; ide o ľudskú skúsenosť so svetelnou intenzitou. Ten istý zdroj svetla sa môže javiť rovnako jasný alebo menej jasný v závislosti od:
Napríklad displej kokpitu, ktorý sa zdá byť jasný počas nočného letu, sa môže na dennom svetle javiť matný. Táto subjektivita je dôvodom, prečo sa v technických oblastiach používajú presné veličiny, ako je luminancia, na špecifikovanie a reguláciu jasu.
V letectve je správne vnímanie a regulácia jasu kľúčová pre:
Osvetlenie kokpitov a letísk je navrhované a regulované tak, aby bola zabezpečená optimálna viditeľnosť, minimalizované oslnenie a umožnená rýchla adaptácia na meniace sa svetelné podmienky.
Definícia: Luminancia ((L_v)) je fotometrická veličina, ktorá najpresnejšie zodpovedá vnímanému jasu. Je to svetelná intenzita na jednotku plochy v danom smere, meraná v kandelách na meter štvorcový (cd/m²) alebo “nitoch”.
Vzorec:
[
L_v = \frac{dI_v}{dA \cdot \cos\theta}
]
kde (dI_v) je svetelná intenzita, (dA) je plocha a (\theta) je uhol k normále povrchu.
Príklad v letectve:
Luminancia sa používa na špecifikáciu displejov v kokpite a značení dráh. Štandardy ICAO vyžadujú minimálne úrovne luminancie pre letecké osvetlenie na zabezpečenie viditeľnosti pre pilotov.
Definícia: Svetelná intenzita ((I_v)) kvantifikuje množstvo viditeľného svetla vyžiareného zdrojom v konkrétnom smere na jednotku priestorového uhla (kandela, cd).
Vzorec:
[
I_v = \frac{d\Phi_v}{d\Omega}
]
kde (d\Phi_v) je svetelný tok a (d\Omega) je priestorový uhol.
Príklad v letectve:
Navigačné a antikolízne svetlá na lietadlách sú špecifikované podľa svojej svetelnej intenzity, aby boli viditeľné na požadované vzdialenosti.
Definícia: Svetelný tok ((\Phi_v)) je celkové vnímané svetlo vyžiarené zdrojom, vážené podľa citlivosti ľudského oka. Jednotka: lumen (lm).
Vzorec:
[
\Phi_v = 683 \int_{380}^{780} \Phi_e(\lambda) V(\lambda) d\lambda
]
kde (V(\lambda)) je fotopická svetelná funkcia.
Príklad v letectve:
Špecifikácia celkového výkonu lámp, ako sú tie používané v kabínovom osvetlení alebo reflektoroch dráhy.
Definícia: Osvetlenosť ((E_v)) je svetelný tok dopadajúci na jednotku plochy, meraná v luxoch (lx), kde 1 lx = 1 lumen/m².
Vzorec:
[
E_v = \frac{d\Phi_v}{dA}
]
Príklad v letectve:
Dráhy, pojazdové a stojiskové plochy musia spĺňať minimálne úrovne osvetlenosti kvôli bezpečnosti.
Definícia: Svetelná účinnosť ((\eta)) je pomer svetelného toku ku spotrebovanému výkonu (lm/W), ktorý udáva účinnosť zdroja pri produkcii viditeľného svetla.
Vzorec:
[
\eta = \frac{\Phi_v}{P}
]
Príklad v letectve:
Účinnosť je kľúčová pri výbere osvetlenia pre lietadlá a letiská kvôli rovnováhe medzi osvetlením a spotrebou energie.
Aplikácia: Osvetľovacie systémy musia zohľadňovať obe funkcie na zabezpečenie viditeľnosti za každých podmienok.
Matematický model priemernej citlivosti ľudského oka, štandardizovaný organizáciou CIE. Všetky fotometrické merania sa vzťahujú k tomuto modelu kvôli konzistencii.
Príklad v letectve:
Infračervené alebo ultrafialové osvetlenie pre špeciálne aplikácie sa špecifikuje v radiometrických jednotkách, zatiaľ čo viditeľné svetlo používa fotometrické jednotky.
Definícia: Zhoršenie videnia v dôsledku nadmerného alebo nesprávne nasmerovaného jasu, ktoré môže spôsobiť nepohodlie alebo zníženie viditeľnosti.
Letecký priemysel:
Oslnenie sa musí minimalizovať v kokpitoch a na dráhach, aby sa predišlo rozptýleniu a zabezpečila bezpečnosť.
Definícia: Prispôsobenie oka zmenám v úrovni okolitého svetla.
Letecký priemysel:
Osvetľovacie systémy sú navrhnuté tak, aby uľahčovali plynulú adaptáciu pilotov a posádky.
Dôsledok:
Osvetlenie je optimalizované pre vlnové dĺžky, na ktoré je ľudské oko najcitlivejšie, čím sa maximalizuje vnímaný jas pri danej energii.
[ E_v = \frac{I_v}{r^2} ] Osvetlenosť klesá so štvorcom vzdialenosti od zdroja.
[ E_v = E_{v,0} \cos\theta ] Osvetlenosť klesá s uhlom od kolmicového smeru.
Chromatičnosť označuje farebnú kvalitu svetla (odtieň a sýtosť), nezávisle od luminancie. V letectve je farebné kódovanie svetiel a displejov navrhnuté tak, aby sa predišlo zámenám aj pri rozdielnych úrovniach jasu.
Medzinárodná organizácia pre civilné letectvo (ICAO) predpisuje minimálne a odporúčané fotometrické hodnoty pre:
Tieto normy zabezpečujú prevádzkovú bezpečnosť, viditeľnosť a komfort bez ohľadu na okolité podmienky.
Pochopenie jasu a súvisiacich fotometrických veličín je nevyhnutné pre návrh, reguláciu a prevádzku osvetlenia v letectve a mnohých ďalších technických oblastiach.
Jas je subjektívny pocit, ako intenzívne svetlo sa javí ľudskému oku, zatiaľ čo luminancia je objektívne, merateľné množstvo (v cd/m²), ktoré koreluje s vnímaným jasom a používa sa v technických normách.
Jas ovplyvňuje čitateľnosť displejov v kokpite, účinnosť vonkajšieho osvetlenia a viditeľnosť dráh a značení. Správna regulácia a meranie zabezpečujú bezpečnosť, komfort a súlad s predpismi.
Jas samotný nemožno priamo merať, pretože ide o vnem. Namiesto toho sa merajú fotometrické veličiny ako luminancia, osvetlenosť a svetelná intenzita pomocou špecializovaných prístrojov kalibrovaných podľa ľudskej vizuálnej odozvy.
ICAO Annex 14 a súvisiace letecké normy stanovujú minimálne hodnoty luminancie, svetelnej intenzity a osvetlenosti pre osvetlenie letísk a lietadiel s cieľom zabezpečiť viditeľnosť, bezpečnosť a jednotnosť.
Ľudské oko je najcitlivejšie na zeleno-žlté svetlo (~555 nm) za jasných podmienok a na modro-zelené (~507 nm) za slabého osvetlenia. Osvetľovacie systémy sú navrhnuté tak, aby tieto citlivosti zodpovedali pre maximálny vnímaný jas a účinnosť.
Využite odborné znalosti z oblasti fotometrických princípov na optimalizáciu leteckého osvetlenia, vylepšenie displejov v kokpite a zabezpečenie súladu s predpismi.
Jas pozadia je mierou intenzity svetla na jednotku plochy, ktoré je vyžarované alebo odrážané z povrchov obklopujúcich vizuálny cieľ; je nevyhnutný v letectve a...
Jasová teplota je rádiometrický parameter, ktorý prevádza nameranú elektromagnetickú žiarivosť pri určitej vlnovej dĺžke alebo frekvencii na ekvivalentnú teplot...
Minimálna intenzita je najnižší svetelný výstup zo svietidla alebo osvetľovacieho systému v určenej oblasti alebo smere, čím sa zabezpečuje kritická bezpečnosť ...
Súhlas s cookies
Používame cookies na vylepšenie vášho prehliadania a analýzu našej návštevnosti. See our privacy policy.