"Aká je hlavná úloha RFFS/ARFF na letiskách?"

"Jednotky RFFS/ARFF sú špecializované pohotovostné tímy na letiskách, zodpovedné za rýchly zásah pri leteckých incidentoch – najmä požiaroch lietadiel, haváriách s nebezpečnými materiálmi a záchranných operáciách. Ich hlavným cieľom je maximalizovať prežitie cestujúcich a posádky, zvládnuť riziká a podporiť bezpečnú evakuáciu."

"Aké predpisy upravujú činnosť RFFS/ARFF?"

"Činnosť RFFS/ARFF je upravená medzinárodnými štandardmi ako ICAO Annex 14, regionálnymi predpismi ako EASA ADR.OPS.B.010 a národnými pravidlami vrátane FAA Part 139 v USA. Tieto stanovujú požiadavky na časy zásahu, vybavenie, personál, školenia a prevádzkové protokoly."

"Ako sa určuje potrebná kapacita RFFS pre letisko?"

"Kapacita RFFS je určená predovšetkým podľa najväčšieho pravidelne používaného lietadla na letisku, s ohľadom na celkovú dĺžku a šírku trupu. ICAO rozdeľuje letiská do 10 kategórií, pričom každá má minimálne požiadavky na vozidlá, hasiace látky a vyškolený personál, čím sa zabezpečí pripravenosť na najhoršie scenáre."

"Aký je požadovaný čas zásahu pre RFFS/ARFF?"

"ICAO nariaďuje, že RFFS/ARFF musí dosiahnuť akýkoľvek bod prevádzkovej dráhy a začať aplikáciu hasiaceho prostriedku do troch minút od poplachu za optimálnych podmienok. Tento štandard je globálne vynucovaný a pravidelne testovaný časovanými cvičeniami."

"Aké vybavenie a hasiace látky používa RFFS/ARFF?"

"Jednotky RFFS/ARFF používajú špeciálne vozidlá ako veľkokapacitné penové cisterny a rýchle zásahové vozidlá, vybavené veľkoobjemovými nádržami na penu/vodu, suchými chemickými látkami a špeciálnym záchranným náradím. Personál používa ochranné vybavenie ako ohňovzdorné obleky a autonómne dýchacie prístroje (SCBA)."

"Ako sú školení pracovníci RFFS/ARFF?"

"Personál absolvuje vstupné a pravidelné školenia vrátane praktických cvičení s požiarom, zoznamovania sa s lietadlami, manipulácie s nebezpečnými materiálmi, záchranných postupov a pravidelných hodnotení spôsobilosti, všetko v súlade s normami ICAO, EASA alebo národnými predpismi."

"Čo sa stane, ak je kapacita RFFS znížená?"

"Akékoľvek zníženie kapacity RFFS – spôsobené problémami s vybavením alebo personálom – musí byť okamžite nahlásené prostredníctvom NOTAMov. Regulátori môžu uložiť prevádzkové obmedzenia až do úplného obnovenia kapacity na zabezpečenie bezpečnosti."

Záchranné a hasičské služby (RFFS/ARFF)

Záchranné a hasičské služby (RFFS/ARFF) sú pohotovostné letiskové jednotky vyškolené na letecké incidenty, ktoré pracujú podľa prísnych medzinárodných štandardov.

Airport operations Safety Emergency response ICAO

Kontaktujte nás Naplánujte si demo

Záchranné a hasičské služby (RFFS/ARFF): Letecké pohotovostné služby

Prehľad

Záchranné a hasičské služby lietadiel (ARFF), resp. záchranné a hasičské služby (RFFS), sú špičkovo vyškolené a vybavené pohotovostné jednotky pôsobiace na letiskách po celom svete. Ich poslaním je chrániť životy a majetok pri leteckých mimoriadnych udalostiach – najmä pri požiaroch lietadiel, incidentoch s nebezpečnými látkami a zložitých záchranných operáciách. Jednotky RFFS/ARFF pracujú podľa prísnych medzinárodných, regionálnych a národných predpisov a predstavujú kľúčový prvok globálnej leteckej bezpečnosti.

Regulačný rámec

Medzinárodné štandardy
ICAO Annex 14, Zväzok 1, stanovuje globálne minimálne požiadavky pre RFFS vrátane:

Kategorizácie letísk podľa najväčšieho pravidelne obsluhovaného lietadla
Minimálnych množstiev hasiacej látky a vozidiel
Trojminútového času zásahu na akýkoľvek bod prevádzkovej dráhy
Povinného vstupného a každoročného opakovaného školenia vrátane praktických cvičení s požiarom

Regionálne a národné predpisy

EASA (Európa): Vyžaduje detailnú analýzu úloh/zdrojov a dokumentáciu (ADR.OPS.B.010)
FAA (USA): 14 CFR Part 139 definuje štandardy ARFF pre americké letiská
UK CAA a ďalšie: Často pridávajú požiadavky na rezervy hasiacej látky, rámce kompetencií a validáciu na základe scenárov

Kategorizácia letiska a kapacita

Letiskám sa prideľuje kategória RFFS (1–10) podľa dĺžky a šírky najväčšieho lietadla. To určuje:

Počet a typ hasičských vozidiel
Minimálne množstvo vody/pene
Požadované doplnkové látky (suchá chemikália, CO₂)
Minimálny počet vyškoleného personálu v službe

Príklad: ICAO Kategória 10 (najväčšie lietadlá)

3 a viac veľkokapacitných penových cisterien
32 000+ litrov vody pre penu
Viacero rýchlych zásahových vozidiel
Extra personál pre súčasné hasenie a záchranu

Kapacita sa overuje analýzou úloh a zdrojov a pravidelnými scenárovými cvičeniami.

Čas zásahu

Definícia: Čas od poplachu po prvú aplikáciu hasiacej látky na mieste incidentu.

ICAO, EASA, FAA: Do 3 minút na akýkoľvek bod prevádzkovej dráhy
Ovlplyvnené umiestnením hasičskej stanice, parametrami vozidiel, rozložením letiska, počasím a obsadením
Pravidelne testované a preukazované časovanými cvičeniami

Meškania alebo zníženie kapacity (vozidlá, personál, počasie) sa musia oznámiť prostredníctvom NOTAM a môžu obmedziť prevádzku letiska.

Personál RFFS/ARFF

Úlohy a hlavné činnosti:

Obsluha vozidiel
Aplikácia peny/hasiacej látky
Rozvinutie hadíc
Podpora záchrany a evakuácie
Riadenie incidentu

Obsadenie:

Určené podľa kategórie letiska a overené analýzou úloh/zdrojov
Dostatočné na súčasné vykonanie všetkých kľúčových činností

Školenie:

Vstupné a každoročné opakované školenie (praktické cvičenia s požiarom, záchrana, oboznámenie sa s lietadlami, nebezpečné látky)
Súlad s normami ICAO, EASA, FAA a národnými predpismi
Evidencia spôsobilostí je vedená a pravidelne auditovaná

Vybavenie, vozidlá a hasiace látky

Vozidlá

Veľkokapacitné penové cisterny: Veľké, rýchle vozidlá s nádržami na vodu/penu, strešnými/nárazníkovými lafetami
Rýchle zásahové vozidlá (RIV): Menšie, rýchlejšie, na okamžitý zásah
Špeciálne vozidlá: Záchranné schody, rebríky, obojživelné jednotky pre vodné/močiarné operácie

Hasiace látky

Vodná pena (AFFF): Na požiare prúdových palív, vytvára parotesný film
Suché chemické látky (napr. Purple-K): Rýchle uhasenie palivových a elektrických požiarov
CO₂: Na požiare v uzavretých priestoroch alebo elektrické požiare

Záchranné náradie a OOPP

Hadice, prúdnice, náradie na núdzové vniknutie (sekery, hydraulické rozširovače/strihadlá)
Termokamery, osvetlenie, komunikačná technika
OOPP: Hasičské obleky odrážajúce teplo (aluminizované), SCBA, záchranné vesty pre vodnú záchranu

Riadenie incidentu a pohotovostné plánovanie

Integrácia:

RFFS je kľúčovou súčasťou Letiskového pohotovostného plánu (AEP), spolupracuje so zdravotníkmi, políciou a externými hasičmi
Systém riadenia incidentu zabezpečuje koordinovanú a prioritizovanú reakciu

Stratégie reakcie:

Okamžitá aplikácia peny zvonka na potlačenie požiaru a vytvorenie evakuačných trás
Súčasné nasadenie záchranných tímov na prístup do kabíny a vyprosťovanie osôb
Koordinácia s externými zložkami pri nebezpečných látkach, hromadných nešťastiach alebo udalostiach mimo letiska

Špecifické aspekty

Náročné prostredia:

Letiská blízko vody/močiarov vyžadujú obojživelné vozidlá, záchranné člny a špeciálny výcvik

Údržba a pripravenosť:

Vozidlá a vybavenie sú neustále kontrolované
Akékoľvek zníženie kapacity znamená vyhlásenie NOTAM a môže obmedziť použitie letiska

Integrácia:

Efektívna spolupráca so zdravotníkmi, políciou a externými hasičskými zborami
Pravidelné komplexné cvičenia a rozvoj komunikačných protokolov

Regulačný dozor:

Časté audity/kontroly na overenie súladu v oblasti personálu, školení, vybavenia a časov zásahu

Environmentálne a prevádzkové trendy

Rastúci prechod na peny bez fluóru pre zníženie environmentálneho dopadu (obavy z PFAS)
Zlepšené postupy zberu a čistenia odtokov hasiacej látky
Zavádzanie moderných OOPP a technológií vozidiel
Výcvikové rámce orientované na scenáre a kompetencie

Slovník kľúčových pojmov

Pojem	Definícia
ARFF/RFFS	Špecializované letiskové hasičské a záchranné služby na letecké pohotovostné zásahy.
Čas zásahu	Interval od poplachu po prvú aplikáciu hasiacej látky na mieste incidentu.
ICAO kategória	Systém klasifikácie letísk pre RFFS podľa najväčšieho obsluhovaného lietadla.
Veľkokapacitná penová cisterna	Veľké hasičské vozidlo s veľkou nádržou na penu/vodu.
Rýchle zásahové vozidlo (RIV)	Malé, rýchle vozidlo na okamžitý zásah.
Vodná pena (AFFF)	Hlavná penová látka na požiare prúdového paliva.
Suchá chemická látka	Prášková látka na rýchle uhasenie požiaru.
Autonómny dýchací prístroj (SCBA)	Dýchacia ochrana pre personál RFFS.
Oblek do blízkosti požiaru	Tepelno-odrážajúci oblek na ochranu pred žiarom.
Letiskový pohotovostný plán (AEP)	Integrovaný plán pohotovostnej reakcie letiska.
Analýza úloh a zdrojov	Posúdenie minimálneho počtu personálu/vybavenia potrebného pre RFFS.
Praktické cvičenie s požiarom	Cvičenie simulujúce požiare lietadiel.
NOTAM	Oznámenie letcom; informácie o kapacitách letiska.
Náradie na preniknutie do trupu	Náradie na vniknutie do trupu lietadla.
Riadenie incidentu	Štruktúrovaný systém vedenia pohotovostnej reakcie.
Doplnková hasiaca látka	Ďalšia hasiaca látka (napr. CO₂, suchá chemikália).

Príkladové scenáre

Požiar lietadla na dráhe:
Vozidlá RFFS dorazia do troch minút, aplikujú penu na potlačenie požiaru, vytvoria evakuačné trasy a podporia záchranné tímy pri vstupe do lietadla.

Nehoda lietadla vo vode:
Nasadzujú sa obojživelné vozidlá a záchranné člny. Personál využíva záchranné vesty a prenosnú penu na potlačenie požiaru a rýchle vyprostenie preživších.

Incident s nebezpečnými látkami:
RFFS používa špeciálne hasiace látky a postupuje podľa HAZMAT protokolov, spolupracuje s tímami pre nebezpečné látky a minimalizuje expozíciu a environmentálny dopad.

Najlepšie postupy a nové výzvy

Modernizovať vozový park pre spoľahlivosť a efektívne dodanie hasiacej látky
Prechod na peny bez fluóru
Dôraz na scenárový a kompetenčný výcvik
Podpora silnej medziagentúrnej spolupráce
Viesť dôkladnú dokumentáciu o súlade a pravidelné audity pripravenosti

Záver

Záchranné a hasičské služby (RFFS/ARFF) sú neoddeliteľnou súčasťou bezpečnostnej infraštruktúry letísk, zabezpečujú rýchlu a efektívnu reakciu na letecké incidenty. Prostredníctvom dôkladného výcviku, moderného vybavenia a dodržiavania medzinárodných štandardov chránia životy a majetok a udržiavajú najvyššie štandardy leteckej bezpečnosti na celom svete.

Často kladené otázky

Aká je hlavná úloha RFFS/ARFF na letiskách?: Jednotky RFFS/ARFF sú špecializované pohotovostné tímy na letiskách, zodpovedné za rýchly zásah pri leteckých incidentoch – najmä požiaroch lietadiel, haváriách s nebezpečnými materiálmi a záchranných operáciách. Ich hlavným cieľom je maximalizovať prežitie cestujúcich a posádky, zvládnuť riziká a podporiť bezpečnú evakuáciu.
Aké predpisy upravujú činnosť RFFS/ARFF?: Činnosť RFFS/ARFF je upravená medzinárodnými štandardmi ako ICAO Annex 14, regionálnymi predpismi ako EASA ADR.OPS.B.010 a národnými pravidlami vrátane FAA Part 139 v USA. Tieto stanovujú požiadavky na časy zásahu, vybavenie, personál, školenia a prevádzkové protokoly.
Ako sa určuje potrebná kapacita RFFS pre letisko?: Kapacita RFFS je určená predovšetkým podľa najväčšieho pravidelne používaného lietadla na letisku, s ohľadom na celkovú dĺžku a šírku trupu. ICAO rozdeľuje letiská do 10 kategórií, pričom každá má minimálne požiadavky na vozidlá, hasiace látky a vyškolený personál, čím sa zabezpečí pripravenosť na najhoršie scenáre.
Aký je požadovaný čas zásahu pre RFFS/ARFF?: ICAO nariaďuje, že RFFS/ARFF musí dosiahnuť akýkoľvek bod prevádzkovej dráhy a začať aplikáciu hasiaceho prostriedku do troch minút od poplachu za optimálnych podmienok. Tento štandard je globálne vynucovaný a pravidelne testovaný časovanými cvičeniami.
Aké vybavenie a hasiace látky používa RFFS/ARFF?: Jednotky RFFS/ARFF používajú špeciálne vozidlá ako veľkokapacitné penové cisterny a rýchle zásahové vozidlá, vybavené veľkoobjemovými nádržami na penu/vodu, suchými chemickými látkami a špeciálnym záchranným náradím. Personál používa ochranné vybavenie ako ohňovzdorné obleky a autonómne dýchacie prístroje (SCBA).
Ako sú školení pracovníci RFFS/ARFF?: Personál absolvuje vstupné a pravidelné školenia vrátane praktických cvičení s požiarom, zoznamovania sa s lietadlami, manipulácie s nebezpečnými materiálmi, záchranných postupov a pravidelných hodnotení spôsobilosti, všetko v súlade s normami ICAO, EASA alebo národnými predpismi.
Čo sa stane, ak je kapacita RFFS znížená?: Akékoľvek zníženie kapacity RFFS – spôsobené problémami s vybavením alebo personálom – musí byť okamžite nahlásené prostredníctvom NOTAMov. Regulátori môžu uložiť prevádzkové obmedzenia až do úplného obnovenia kapacity na zabezpečenie bezpečnosti.

Zvýšte pohotovostnú pripravenosť vášho letiska

Zistite, ako naše riešenia pomôžu vášmu letisku splniť a prekročiť medzinárodné požiadavky na bezpečnosť RFFS/ARFF – od pokročilých vozidiel po školenia a poradenstvo v oblasti súladu.

Kontaktujte nás Naplánujte si demo

Zistiť viac

Záchrana a hasenie požiarov (RFF)

Záchrana a hasenie požiarov (RFF), medzinárodne známe ako Aircraft Rescue and Fire Fighting (ARFF), je kľúčová letisková bezpečnostná služba. Zahŕňa rýchlu reak...

Nov 18, 2025 6 min čítania

Airport Safety Firefighting +4

Letisková záchranná služba (ARS)

Letisková záchranná služba (ARS) je špecializovaná jednotka zodpovedná za pohotovostné zásahy, záchranu a hasenie požiarov na letiskách. ARS zabezpečuje rýchly ...