Irányfény – 360 fokban látható repülőtéri földi fény (repülőtéri világítás)

Mi az irányfény a repülőtéri világításban?

A repülőtéri irányfény – más néven repülőtéri földi fény vagy aerodrome beacon – egy nagy teljesítményű, mindenirányú fényforrás, amelyet repülőtereken, helikopter leszállóhelyeken, hidroplán bázisokon és hasonló létesítményekben helyeznek el. Elsődleges célja, hogy egyértelmű vizuális azonosítást nyújtson a létesítmény elhelyezkedéséről, szabványosított villanásokkal vagy forgó fénysugarakkal, amelyek 360 fokban láthatók – függetlenül attól, hogy a pilóta milyen irányból közelít.

Az irányfényeket úgy tervezték, hogy óriási távolságból is láthatók legyenek, tiszta időben gyakran meghaladják a 10–20 tengeri mérföldet. Létfontosságú szerepet töltenek be éjszakai üzemelés vagy csökkent látási viszonyok idején, vizuális referenciapontot biztosítva a pilótáknak a létesítmény megtalálásához és azonosításához.

Fő funkcionális jellemzők

• Mindenirányú fénykibocsátás: Biztosítja a láthatóságot minden vízszintes irányból.
• Szabványosított színminták és villanási sebességek: Lehetővé teszik a pilóták számára a létesítmény típusának gyors azonosítását (polgári, katonai, hidroplán, helikopter).
• Maximális láthatóságra szerelve: Általában irányítótorony, irányfény torony vagy hangár tetejére helyezik.
• Megbízhatóságra tervezve: A modern egységek LED technológiát, masszív házat és távfelügyeletet alkalmaznak a folyamatos működéshez zord körülmények között is.

Alapvető fogalmak

Repülőtéri irányfény (Aerodrome Beacon):
A fő földi fényforrás, amely a repülőtér vagy légiközlekedési létesítmény jelenlétét és típusát jelzi vizuális navigáció céljából.

Mindenirányú fény:
Olyan fényforrás, amely minden vízszintes irányban egyenletes intenzitást bocsát ki, biztosítva, hogy a pilóták bármely irányból lássák az irányfényt.

Forgó irányfény:
Olyan irányfény, amely motoros reflektorral vagy lámpával körkörösen söpör egy fókuszált fénysugarat, így időszakos villanásokat hoz létre.

LED forgó irányfény:
Modern irányfények, amelyek energiatakarékos LED-eket használnak fényforrásként, hosszabb élettartamot és kevesebb karbantartást kínálva.

Villanási sebesség:
A percenkénti villanások száma. Ezt szabályozzák a létesítménytípusok megkülönböztetése érdekében.

Színkód:
Szabványosított színek (fehér, zöld, sárga stb.) sorrendje, amelyet az irányfény bocsát ki a létesítmény típusának jelölésére.

FAA L-801/L-802:
Közepes és nagy intenzitású irányfények típusjelölései, amelyek teljesítmény- és tartóssági követelményeket írnak elő.

Távfelügyelet:
A modern irányfények gyakran tartalmaznak távdiagnosztikai rendszert a hibák felismerésére és a megelőző karbantartás támogatására.

Hogyan működnek a repülőtéri irányfények

Cél és funkció

Az irányfények elengedhetetlenek a vizuális navigációhoz. Mindenirányú villanásaik révén a pilóták:

• Megtalálhatják a repülőtereket és helikopter leszállóhelyeket éjszaka vagy rossz látási viszonyok között.
• Azonnal beazonosíthatják a létesítmény típusát (polgári, katonai, helikopter vagy hidroplán bázis).
• Kiegészíthetik az elektronikus navigációs segédeszközöket (például GPS, VOR, ILS), különösen távoli vagy nem ellenőrzött repülőtereken.

Működési elv

• Fényforrás: Korábban izzólámpás, manapság gyakran nagy intenzitású LED vagy xenon villanófény.
• Forgó vagy villogó mechanizmus: Vagy mechanikusan forgatott fénycsóva, vagy elektronikusan szinkronizált villanássorozat.
• Magasság és elhelyezés: Akadályok felett magasan szerelve a maximális hatótávolság és láthatóság érdekében.
• Szabványosított beállítások: Szín, villanási sebesség és intenzitás az FAA és ICAO előírásai szerint.

Repülőtéri irányfény típusok

Irányfény színkódok és villanási sebességek

A szín és a villanási sebesség azonnal jelzi a közeledő pilótáknak a létesítmény típusát.

Szabályozási szabványok

Egyesült Államok (FAA)

• FAA AC 150/5345-12F: Meghatározza az irányfények színét, villanási sebességét, intenzitását és tartóssági követelményeit.
• Aeronautical Information Manual (AIM): Működtetési útmutatást ad az irányfények használatához.
• FAA AC 150/5340-30: Lefedi a telepítést, rögzítést és ellenőrzést.

Nemzetközi (ICAO)

• ICAO 14. melléklet – Repülőterek: Világszintű szabványokat határoz meg a repülőtéri világításra, színsorrendre, intenzitásra és karbantartásra.

Telepítés és karbantartás

Telepítés

1. Helyszín kiválasztása: A lehető legmagasabb ponton, minden akadály fölött.
2. Rögzítés: Masszív, időjárásálló, rezgésálló szerelvények.
3. Beállítás: Fénysugár 5°-kal a vízszintes fölé állítva a maximális láthatóságért.
4. Elektromos csatlakozás: Túlfeszültség-védelem, földelés, szükség esetén tartalék áramforrás.
5. Tesztelés: Teljes működési ellenőrzés, 360°-os láthatóság igazolása.
6. Ellenőrzés: Az FAA/ICAO előírásoknak való megfelelőség igazolása beüzemelés előtt.

Karbantartás

• Napi ellenőrzések: Kézi vagy távfelügyeleti állapotvizsgálat.
• Optikai tisztítás: Lencsék/üvegek kéthavonta tisztítandók.
• Ellenőrzések: Éves mechanikai/elektromos átvizsgálás.
• Lámpa/LED csere: Gyártói utasítás szerint—LED esetén akár 50 000 üzemóra.
• Dokumentáció: Karbantartási napló vezetése a jogszabályi megfeleléshez.

Példák gyakorlati helyzetekre

• Pilóta éjszakai megközelítéskor: A fehér és zöld irányfény alapján azonosítja a repülőteret, megerősítve a leszállás helyét.
• Légi mentőhelikopter: Városi fények között a fehér, zöld és borostyánsárga irányfény alapján találja meg a kórházi helipadot.
• Katonai megközelítés ködben: A jellegzetes két fehér–egy zöld minta alapján igazolja a helyes katonai repülőteret.
• Hidroplán leszállás: A fehér és sárga irányfény biztosítja a vízi leszállóhely biztonságos azonosítását.

Gyakori problémák

• Téves azonosítás rossz időben: Térképek és műszerek párhuzamos használatával csökkenthető.
• Mechanikus meghibásodás: Rendszeres ellenőrzések és távfelügyeleti rendszerek segítik a megelőzést.
• Fényszennyezés/akadályok: Magasabbra szereléssel és nagyobb intenzitású irányfénnyel ellensúlyozható.
• Karbantartás: A modern LED-ek csökkentik a leállásokat és meghosszabbítják a szervizperiódusokat.

Technológiai fejlődés és trendek

A korai irányfények máglyákat és lámpásokat használtak; az 1920-as években jelentek meg a forgó irányfények a légiposta útvonalakon. Ma a LED technológia és a távfelügyelet forradalmasította a megbízhatóságot, a hatékonyságot és a karbantartást. A jövő trendjei az okos diagnosztikára, az energiatakarékosságra és a repülőtéri világítási vezérlőrendszerekkel való zökkenőmentes integrációra koncentrálnak a fokozott biztonság és hatékonyság érdekében.

A repülőtéri irányfények továbbra is nélkülözhetetlen részét képezik a repülésbiztonságnak, biztosítva, hogy a pilóták bármilyen körülmények között megtalálják, azonosítsák és biztonságosan megközelítsék a létesítményeket. Szabványosított kialakításuk és működésük évtizedes fejlődés és nemzetközi együttműködés eredménye, így a légi navigáció időtálló elemeivé váltak.