"Aký je účel letiskového majáka?"

"Letiskové majáky pomáhajú pilotom vizuálne lokalizovať a identifikovať letiská, heliporty a základne hydroplánov v noci alebo pri zníženej viditeľnosti. Ich farby a vzory blikania tiež označujú typ zariadenia (civilné, vojenské, vodné, heliport)."

"Čo znamenajú farby letiskových majákov?"

"Štandardné farebné kombinácie sú: biela a zelená pre osvetlené pozemné letiská, biela a žltá pre vodné letiská, biela, zelená a žltá pre heliporty a dvojitá biela so zelenou pre vojenské letiská. Tieto farebné kódy stanovujú predpisy ICAO a FAA."

"Kedy sú letiskové majáky v prevádzke?"

"Zvyčajne sú v prevádzke od západu do východu slnka a počas dňa, ak je znížená viditeľnosť (pod 3 míle alebo základňa oblačnosti menej ako 1 000 stôp). Ovládanie môže byť automatické (pomocou svetelných senzorov alebo časovačov) alebo manuálne (riadené riadiacimi letovej prevádzky)."

"Ako sa inštalujú letiskové majáky?"

"Majáky by mali byť umiestnené na najvyššej vhodnej stavbe (napríklad riadiaca veža alebo majáková veža), aby bola zabezpečená neobmedzená 360° viditeľnosť, a musia byť inštalované v súlade s predpismi o viditeľnosti, intenzite a bezpečnosti."

"Aké normy upravujú letiskové majáky?"

"Medzinárodné normy stanovuje ICAO príloha 14. V Spojených štátoch určujú technické, prevádzkové a inštalačné požiadavky FAA AC 150/5345-12F a Letecký informačný manuál (AIM 2-1-1)."

Maják letiska

Letiskové majáky sú výkonné svetelné zariadenia, ktoré pomáhajú pilotom vizuálne lokalizovať letiská, heliporty a základne hydroplánov v noci alebo pri zlej viditeľnosti pomocou štandardizovaných farebných zábleskov a vzorov.

Airport lighting Visual aids Aviation safety

Kontaktujte nás Zistite viac o osvetlení letísk

Definícia a prehľad

Letiskový maják je vysoko intenzívna vizuálna navigačná pomôcka inštalovaná na letiskách, heliportoch, základniach hydroplánov a podobných zariadeniach. Vysiela záblesky svetla v štandardizovaných farbách a vzoroch, ktoré pomáhajú pilotom vizuálne identifikovať polohu a typ letiska, najmä počas nočných operácií alebo pri zníženej viditeľnosti. Letiskové majáky môžu byť rotačné alebo všesmerové a zvyčajne sú umiestnené na vysokých stavbách pre maximálny dosah a viditeľnosť.

Kľúčové body:

Funkcia: Vizuálna identifikácia letísk a ich typu.
Prevádzka: Hlavne v noci alebo pri zlej viditeľnosti.
Regulácia: ICAO príloha 14, FAA AC 150/5345-12F a národné normy.
Odkaz: ICAO príloha 14 , FAA AC 150/5345-12F , Wikipedia

Účel a funkcia

Letiskové majáky slúžia ako základné vizuálne orientačné body na:

Identifikáciu polohy letiska z diaľky v noci alebo pri nepriaznivom počasí.
Označenie typu zariadenia (civilné, vojenské, vodné, heliport) prostredníctvom farby a vzoru blikania.
Podporu vizuálnej navigácie podľa VFR, slúžia ako záloha k elektronickým navigačným systémom a zvyšujú situačné povedomie.

Fyzikálne vlastnosti a umiestnenie

Svetelný zdroj: Moderné majáky využívajú LED kvôli efektivite a dlhej životnosti; staršie typy používajú žiarovky alebo xenónové lampy.
Optika: Rotačné zrkadlá alebo šošovky na vytvorenie zametajúceho lúča; niektoré využívajú všesmerové záblesky.
Kryt: Poveternostne odolné, korózii odolné púzdra.
Montáž: Umiestňované na riadiace veže, majákové veže alebo iné vysoké stavby, aby bola zabezpečená čistá, neobmedzená 360° viditeľnosť.

Typické hodnoty:

Intenzita lúča: Minimálne 2 000 kandel, často viac.
Dosah: Viditeľnosť do 15–20 míľ za jasných podmienok.
Výška: 20–50 metrov nad zemou.

Typy a modely letiskových majákov

Regulačné orgány definujú typy majákov podľa použitia a intenzity. Napríklad FAA špecifikuje:

Model	Použitie	Intenzita	Poznámky
L-801A	Civilné letisko	Stredná	Rotačný, LED/žiarovka
L-802A	Civilné letisko	Vysoká	Vysoká viditeľnosť
L-801S	Základňa hydroplánov	Stredná	Rotačný/všesmerový
L-801H	Heliport	Stredná	Špeciálna farebná sekvencia
L-802M	Vojenské letisko	Vysoká	Dvojitá biela/zelený vzor

Modely sa vyberajú podľa kategórie letiska, požadovanej intenzity a environmentálnych podmienok.
(FAA AC 150/5345-12F )

Farebné kombinácie a frekvencie blikania

Štandardizované farby a frekvencie blikania pomáhajú pilotom okamžite identifikovať typ zariadenia:

Typ zariadenia	Farebná kombinácia	Vzor blikania
Pozemné letisko	Biela a zelená	Striedavé
Vodné letisko	Biela a žltá	Striedavé
Heliport	Biela, zelená, žltá	Trojfarebná sekvencia
Vojenské letisko	Dve biele, potom zelená	Dvojitá biela, jedna zelená

Typické frekvencie blikania:

Pozemné letiská: 24–30 zábleskov/minútu
Heliporty: 30–45 zábleskov/minútu
Vojenské: 16–20 zábleskov/minútu

(FAA AIM 2-1-1 )

Regulačné normy a odkazy

Letiskové majáky sú regulované kvôli jednotnosti a bezpečnosti:

Medzinárodné: ICAO príloha 14
Spojené štáty: FAA AC 150/5345-12F , AIM 2-1-1
Kanada: TP312

Požiadavky zahŕňajú:

Minimálne hodnoty viditeľnosti, farby a frekvencie blikania.
Smernice pre umiestnenie a údržbu.

Prevádzkové použitie a ovládanie

V noci: Prevádzkované od západu do východu slnka.
Pri zníženej viditeľnosti: Môžu byť v prevádzke aj cez deň, ak je viditeľnosť <3 míľ alebo základňa oblačnosti <1 000 stôp.
Ovládanie: Môže byť automatické (fotoelektrické, časovače) alebo manuálne (prepínač riadiacej veže).
Diaľkové monitorovanie: Stále častejšie na moderných letiskách.

(FAA AIM 2-1-1 )

Pokyny na inštaláciu

Umiestnenie: Zvoľte najvyššie, neobmedzené miesto (veža, strecha alebo samostatný stožiar).
Montáž: Zabezpečte stabilnú, vodorovnú inštaláciu; dodržujte elektroinštalačné a bleskozvodné normy.
Testovanie: Po inštalácii overte správnu frekvenciu blikania, farebnú sekvenciu a dosah.
Dokumentácia: Vedenie záznamov o inštalácii a údržbe.

(FAA AC 150/5340-30J )

Údržba a riešenie problémov

Pravidelná údržba je nevyhnutná pre spoľahlivú prevádzku:

Úloha	Frekvencia
Vizuálna kontrola	Denne
Čistenie šošoviek	Každé dva týždne
Elektrická kontrola	Ročne
Výmena žiarovky/LED	Podľa potreby
Mechanická kontrola	Polročne

Časté problémy:

Žiadne svetlo: Skontrolujte napájanie a žiarovku.
Zlá frekvencia blikania: Skontrolujte motor alebo časovače.
Problémy s farbou: Vyčistite/vymeňte farebné filtre.

(FAA AC 150/5340-26C )

Typické príklady použitia

Civilné letisko: Bielo-zelené blikanie na nočnú vizuálnu identifikáciu.
Vojenské letisko: Jedinečný dvojitý bielo-zelený vzor na rozlíšenie.
Základňa hydroplánov: Bielo-žlté blikanie označuje vodné pristávacie plochy.
Nemocničný heliport: Trojfarebný (biely, zelený, jantárový) pre núdzové pristátia.
Scenár: Študent-pilot použije maják na lokalizáciu letiska, keď sú pozemné orientačné body zakryté.

Historický kontext a vývoj

Prvé obdobia: Pred elektrickými majákmi sa používali lampy a ohne.
20. – 30. roky 20. storočia: V USA bola vybudovaná sieť leteckých majákov pozdĺž poštových trás.
Moderná doba: LED, diaľkové ovládanie a štandardizované medzinárodné špecifikácie.

(Wikipedia , ICAO príloha 14 )

Budúci vývoj

Pokročilé LED: Vyššia efektivita, spoľahlivosť a adaptívne funkcie.
Diaľková diagnostika: Integrácia so systémami riadenia osvetlenia letiska.
Environmentálna stránka: Snahy o minimalizáciu svetelného znečistenia a ekologického dopadu.
Pretrvávajúci význam: Ostávajú nevyhnutné pre vizuálnu navigáciu a ako záloha k elektronickým pomôckam.

Bežné problémy a obmedzenia

Prekážky: Budovy alebo terén môžu blokovať viditeľnosť—výber miesta je kľúčový.
Údržba: Staršie žiarovkové jednotky vyžadujú častejší servis; odporúčajú sa LED modernizácie.
Okolité osvetlenie: Mestské svetelné znečistenie môže znížiť účinnosť.
Dodržiavanie predpisov: Musí sa pravidelne kontrolovať, aby sa zabezpečila zhoda s aktuálnymi normami.

Odkazy a ďalšie zdroje

Často kladené otázky

Aký je účel letiskového majáka?: Letiskové majáky pomáhajú pilotom vizuálne lokalizovať a identifikovať letiská, heliporty a základne hydroplánov v noci alebo pri zníženej viditeľnosti. Ich farby a vzory blikania tiež označujú typ zariadenia (civilné, vojenské, vodné, heliport).
Čo znamenajú farby letiskových majákov?: Štandardné farebné kombinácie sú: biela a zelená pre osvetlené pozemné letiská, biela a žltá pre vodné letiská, biela, zelená a žltá pre heliporty a dvojitá biela so zelenou pre vojenské letiská. Tieto farebné kódy stanovujú predpisy ICAO a FAA.
Kedy sú letiskové majáky v prevádzke?: Zvyčajne sú v prevádzke od západu do východu slnka a počas dňa, ak je znížená viditeľnosť (pod 3 míle alebo základňa oblačnosti menej ako 1 000 stôp). Ovládanie môže byť automatické (pomocou svetelných senzorov alebo časovačov) alebo manuálne (riadené riadiacimi letovej prevádzky).
Ako sa inštalujú letiskové majáky?: Majáky by mali byť umiestnené na najvyššej vhodnej stavbe (napríklad riadiaca veža alebo majáková veža), aby bola zabezpečená neobmedzená 360° viditeľnosť, a musia byť inštalované v súlade s predpismi o viditeľnosti, intenzite a bezpečnosti.
Aké normy upravujú letiskové majáky?: Medzinárodné normy stanovuje ICAO príloha 14. V Spojených štátoch určujú technické, prevádzkové a inštalačné požiadavky FAA AC 150/5345-12F a Letecký informačný manuál (AIM 2-1-1).

Zvýšte bezpečnosť letiska spoľahlivými vizuálnymi navigačnými pomôckami

Spĺňajte medzinárodné normy a zlepšite situačné povedomie pilotov správnou inštaláciou a údržbou letiskových majákov.

Kontaktujte nás Zistite viac o osvetlení letísk

Zistiť viac

Maják – letecké pozemné svetlo viditeľné v 360 stupňoch (letiskové osvetlenie)

Letiskový maják, známy aj ako letecké pozemné svetlo alebo maják na letisku, je vysoko viditeľné všesmerové svetlo používané na identifikáciu letísk, heliportov...

Nov 18, 2025 5 min čítania

Airport Lighting Visual Aids +2

Markerový maják

Markerový maják je pozemný rádiový vysielač používaný v letectve na poskytovanie presných polohových signálov pilotom počas prístrojových priblížení, najmä ako ...

Nov 18, 2025 6 min čítania

Aviation Navigation +3

Letiskový stĺpik

Letiskové stĺpiky sú kľúčové bezpečnostné a ochranné prvky, ktoré vymedzujú hranice, riadia dopravu, slúžia ako kotevné body a zvyšujú ochranu pred hrozbami spô...