Publicación de Información Aeronáutica (AIP) – Glosario y Referencia Detallada

Aviation AIP Flight operations ICAO

Publicación de Información Aeronáutica (AIP) – Glosario y Referencia Detallada

La Publicación de Información Aeronáutica (AIP) es la piedra angular de las operaciones de vuelo a nivel mundial—sirviendo como el manual definitivo, emitido por el Estado, para toda la información aeronáutica permanente necesaria para la navegación aérea segura, regular y eficiente. Este glosario y referencia detallada explora cada término crítico, contexto normativo y aplicación práctica dentro del ecosistema AIP, asegurando que comprendas tanto la estructura como el contenido del documento más esencial de la aviación.

Referenciando el Anexo 15 de la OACI , AIP FAA , eAIP EUROCONTROL y otras fuentes abiertas autorizadas, esta página está estructurada para uso operativo por pilotos, controladores, despachadores y estudiantes.

A

AIP – Publicación de Información Aeronáutica

Definición:
El manual oficial, legalmente vinculante, emitido por el Estado que contiene información aeronáutica permanente y a largo plazo, esencial para la navegación segura dentro del espacio aéreo nacional.

Uso:

  • Referencia obligatoria para todas las operaciones de vuelo internacionales y nacionales.
  • Utilizada por pilotos, ATC, despachadores y planificadores de vuelo.

Base normativa:
Estandarizada globalmente por el Anexo 15 de la OACI .

Contenido:

  • Normativas, procedimientos, datos de espacio aéreo
  • Información de aeropuertos, ayudas a la navegación
  • Servicios meteorológicos, comunicaciones

Ciclo de actualización:
Mantenida mediante ciclos AIRAC, enmiendas, suplementos.

AIRAC – Regulación y Control de Información Aeronáutica

Definición:
Un ciclo globalmente alineado de 28 días para publicar cambios permanentes y operacionalmente significativos en la información aeronáutica.

Aplicación:

  • Enmiendas a la AIP, actualizaciones de bases de datos de navegación, cambios en cartas y procedimientos.
  • Garantiza que todos los participantes reciban actualizaciones en un calendario sincronizado.

Mandato:
Requerido por el Anexo 15 de la OACI, Cap. 6.

Fuente:
Información sobre Ciclos AIRAC de la OACI

AIC – Circular de Información Aeronáutica

Definición:
Circulares oficiales de las oficinas AIS nacionales, que proporcionan información explicativa o consultiva no apta para la AIP o NOTAM.

Uso:

  • Avisos administrativos
  • Orientación normativa o técnica
  • Avisos de seguridad

Códigos de color:
Blanco (administrativo), Amarillo (operativo), Rosa (seguridad), Malva (restricciones temporales), Verde (cartas/mapas)

Referencia:
Doc 8126 de la OACI, Cap. 7

AIS – Servicios de Información Aeronáutica

Definición:
La unidad organizativa responsable de recopilar, validar y difundir información aeronáutica (AIP, AIC, NOTAM, cartas).

Función:

  • Integridad de datos y actualizaciones oportunas
  • Enlace con la OACI, otros Estados y fuerzas armadas

Mandato normativo:
Anexo 15 de la OACI

AD – Sección de Aeródromos (AIP Parte 3)

Definición:
La tercera sección principal de la AIP, que proporciona datos estandarizados para cada aeródromo y helipuerto.

Contenido:

  • Especificaciones de pistas/rodajes, iluminación, comunicaciones
  • Cartas de aeródromo, procedimientos de aproximación/salida
  • Horarios operativos, rescate/extinción de incendios

Referencia:
Sección AD del AIP de la FAA

Tabla de Publicaciones AIS

PublicaciónPropósitoFrecuenciaDistribución
AIPInformación duraderaAIRAC, EnmiendaOficial, pública
AICConsultiva, no permanenteSegún necesidadOficial, pública
NOTAMUrgente, corto plazoTiempo realOficial, pública
SuplementoTemporal, significativaSegún necesidadOficial, pública

B

Briefing (Previo / Posterior al Vuelo)

Definición:
Revisión de toda la información aeronáutica relevante antes y después de un vuelo—including AIP, NOTAM, meteorología y cartas.

Propósito:
Garantiza el cumplimiento normativo y la seguridad operacional.

Quién lo utiliza:
Aerolíneas, aviación general, militares, ATC.

C

Carta (Aeronáutica)

Definición:
Representaciones gráficas del espacio aéreo, ayudas a la navegación, procedimientos y terreno, estandarizadas por el Doc 8697 de la OACI.

Tipos:

  • Cartas en ruta (ENR)
  • Cartas de aeródromo (AD)
  • Cartas de aproximación visual

Integración en la AIP:
Incluidas en las secciones ENR y AD.

Ciclo (Publicación / AIRAC)

Definición:
Intervalo programado para publicar cambios permanentes en la información aeronáutica, usualmente el ciclo AIRAC de 28 días.

Propósito:
Sincronización global de datos esenciales.

Procedimientos de Aduana e Inmigración

Definición:
Regulaciones para la entrada o salida legal de aeronaves, pasajeros y tripulación, cubiertas en las secciones GEN de la AIP.

Dónde se usa:
Aeropuertos internacionales, planificación de vuelos.

Referencia:
AIP GEN 1.3

E

eAIP – Publicación de Información Aeronáutica Electrónica

Definición:
Versión digital de la AIP, formateada según la Especificación eAIP de EUROCONTROL .

Características:

  • Formatos PDF, HTML, XML
  • Con enlaces y buscador
  • Usadas en EFB y herramientas digitales de planificación

Ejemplo:
UK eAIP

ENR – Sección En Ruta (AIP Parte 2)

Definición:
Sección de la AIP que cubre operaciones en ruta: espacio aéreo, rutas ATS, ayudas a la navegación, áreas prohibidas/restringidas.

Ejemplo de subsecciones:

  • ENR 1.5: Esperas, aproximación, salida
  • ENR 3.1: Rutas ATS inferiores
  • ENR 5.1: Áreas prohibidas, restringidas

Ejemplo de Tabla ENR

Sección ENRDescripción
ENR 1Normas y procedimientos generales
ENR 2Espacio aéreo de Servicios de Tránsito Aéreo
ENR 3Rutas ATS
ENR 4Ayudas/Sistemas de navegación por radio
ENR 5Advertencias de navegación (prohibidas/restringidas)

F

FIR – Región de Información de Vuelo

Definición:
Región definida de espacio aéreo gestionada por una autoridad designada para servicios de información de vuelo y alerta.

Dónde se usa:
Base para jurisdicción ATC, reglas procedimentales, comunicaciones.

Referencia en la AIP:
ENR 2 y ENR 6 (cartas)

G

GEN – Sección General (AIP Parte 1)

Definición:
La primera sección de la AIP, que contiene información administrativa, normativa y de referencia.

Contenido:

  • Procedimientos de entrada, tránsito y salida
  • Normas nacionales, AIS, MET, servicios SAR
  • Tasas y cargos, abreviaturas, códigos

Ejemplo de subsecciones:

  • GEN 1.7: Diferencias con estándares OACI
  • GEN 2.2: Abreviaturas
  • GEN 3.5: Servicios meteorológicos

I

OACI – Organización de Aviación Civil Internacional

Definición:
Agencia de la ONU responsable de los estándares globales de aviación, incluyendo la estructura/contenido de la AIP según el Anexo 15.

Rol en la AIP:
Define formato, procedimientos de actualización y contenido mínimo.

Referencia:
Sitio Oficial de la OACI

IFR – Reglas de Vuelo por Instrumentos

Definición:
Normativas y procedimientos para volar usando instrumentos, sin referencias visuales.

Relevancia en la AIP:
ENR 1.3, ENR 1.5 detallan procedimientos y requisitos IFR.

IVAO – Organización Internacional de Aviación Virtual

Definición:
Red global en línea para tráfico aéreo simulado y vuelos, utilizando AIP reales para procedimientos.

Recurso:
IVAO Global AIP

M

MET – Información Meteorológica

Definición:
Datos meteorológicos críticos para la seguridad de vuelo: pronósticos, observaciones, avisos.

Referencia en la AIP:
GEN 3.5 lista servicios MET, fuentes y contactos.

N

NOTAM – Aviso a las Misiones Aéreas

Definición:
Avisos en tiempo real de información esencial y temporal aún no publicada en la AIP.

Casos de uso:
Cierres de pistas, fallos en ayudas a la navegación, restricciones temporales.

Estatus legal:
Obligatorio según el Anexo 15 de la OACI.

Tipos:

  • NOTAMN: Nuevo
  • NOTAMC: Cancelación
  • NOTAMR: Reemplazo

Referencia:
FAA NOTAM Search

P

PBN – Navegación Basada en Prestaciones

Definición:
Concepto basado en RNAV, que especifica requisitos de desempeño para aeronaves en rutas o espacio aéreo.

Relevancia en la AIP:
ENR 1.10, ENR 1.8

Referencia:
Manual PBN de la OACI (Doc 9613)

R

RNAV – Navegación de Área

Definición:
Método de navegación que permite a las aeronaves volar cualquier trayectoria deseada dentro de la cobertura de ayudas a la navegación.

Integración en la AIP:
Secciones ENR para rutas, cartografía, equipamiento.

S

SAR – Búsqueda y Rescate

Definición:
Esfuerzos coordinados para asistir aeronaves en emergencia dentro del FIR de un Estado.

Cobertura en la AIP:
GEN 3.6 lista servicios y contactos SAR.

Suplemento (AIP SUP)

Definición:
Adición temporal a la AIP para cambios significativos y limitados en el tiempo (ej. obras, eventos especiales).

Uso en la AIP:
Se inserta con fechas claras de vigencia y expiración.

T

Altitud / Nivel de Transición

Definición:
Altitud/nivel donde los pilotos cambian de altímetro local (QNH) a presión estándar (1013,25 hPa). Publicado en secciones ENR.

U

UIR – Región Superior de Información

Definición:
Espacio aéreo de alto nivel (por encima de FL245/FL260), gestionado para tráfico en ruta. Publicado en ENR 2.

V

VFR – Reglas de Vuelo Visual

Definición:
Normas que permiten el vuelo en condiciones meteorológicas favorables con navegación visual.

Referencia en la AIP:
ENR 1.2 detalla reglas y mínimos nacionales.

W

Puntos de Ruta (Waypoints)

Definición:
Puntos de navegación definidos geográficamente, especificados por coordenadas y publicados en ENR 4.

Tipos:

  • Nombrados (diseñadores de 5 letras)
  • Sin nombre (solo coordenadas)

Z

Zona (Clasificaciones de Espacio Aéreo)

Definición:
Volúmenes de espacio aéreo clasificados por la OACI (Clases A–G), descritos en ENR 1.4, ENR 2.

Propósito:
Define reglas de entrada, equipamiento, autorización ATC y mínimos de separación.

Apéndice: Tablas de Referencia Rápida

Tabla de Estructura AIP

ParteSecciónEjemplo de subseccionesContenido principal
GEN1–4GEN 1.3, 2.2, 3.1, 4.1Normas, códigos, tasas, nacional
ENR1–6ENR 1.2, 3.1, 4.1, 5.1Espacio aéreo, rutas, navegación, cartas
AD1–3AD 1.1, AD 2.1, AD 2.12Datos de aeródromo, cartas, información ops

Tabla de Mecanismos de Actualización

MecanismoTipoDuraciónPropósito
AIRACPermanente28 díasSincronizar cambios mayores
EnmiendaPermanenteSegún necesidadActualizar información duradera
SuplementoTemporalSemanas/mesesCambios temporales, eventos
NOTAMTemporalHoras/díasInformación urgente, tiempo real
AICConsultivoVariableInformación administrativa/no operativa

Referencias

Cómo usar este glosario

  • Pilotos: Consultar antes de la planificación de vuelo, durante los briefings previos y como referencia en vuelo.
  • ATC: Referencia para procedimientos, gestión de espacio aéreo y coordinación.
  • Despachadores: Usar para selección de rutas, aptitud de aeropuertos y cumplimiento normativo.
  • Estudiantes de aviación: Estudiar para exámenes, licencias y preparación operativa.

Consulta siempre la AIP oficial del Estado pertinente y monitorea NOTAM, Suplementos y AIC activos para obtener la información más actual y precisa.

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es el propósito de la AIP?

La Publicación de Información Aeronáutica (AIP) sirve como la fuente autorizada de información aeronáutica permanente necesaria para la seguridad, regularidad y eficiencia de la navegación aérea. Es utilizada por pilotos, controladores de tráfico aéreo, despachadores y sistemas de planificación de vuelos para garantizar el cumplimiento de los estándares de aviación nacionales e internacionales.

¿Con qué frecuencia se actualiza la AIP?

Las AIP se actualizan de acuerdo con el ciclo AIRAC (Regulación y Control de Información Aeronáutica), un calendario global de 28 días coordinado por la OACI. Los cambios permanentes se publican como enmiendas en estos ciclos; los cambios temporales o urgentes se emiten mediante Suplementos o NOTAM.

¿Cuál es la diferencia entre AIP, NOTAM y AIC?

La AIP contiene información permanente a largo plazo; los NOTAM son avisos temporales en tiempo real para cambios urgentes; y los AIC (Circulares de Información Aeronáutica) proporcionan información consultiva o administrativa no apta para AIP o NOTAM.

¿Dónde puedo encontrar la AIP oficial de mi país?

Las AIP oficiales son publicadas por la autoridad nacional de aviación o la oficina AIS. Consulta los portales de la OACI, FAA o EUROCONTROL para enlaces directos. Utiliza siempre la versión oficial para fines operativos.

¿Qué secciones incluye la AIP?

La AIP se divide en tres partes principales: GEN (General), ENR (En ruta) y AD (Aeródromos). Cada una contiene subsecciones detalladas sobre normativas, espacio aéreo, procedimientos, datos aeroportuarios y más.

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