Niebla
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La nieve es precipitación congelada formada por cristales de hielo agregados, llamados copos de nieve, que se forman en las nubes por deposición y se acumulan en el suelo.
La nieve es una de las formas más reconocibles e impactantes de precipitación congelada. Su aparición moldea no solo el entorno natural, sino también el transporte, las operaciones aeronáuticas, la infraestructura y la actividad humana diaria en regiones frías. Comprender la nieve—y gestionar sus efectos—requiere un conocimiento profundo de sus orígenes microfísicos, propiedades, peligros y protocolos operativos.
La nieve consiste en cristales de hielo agregados, comúnmente conocidos como copos de nieve, que se forman cuando el vapor de agua en la atmósfera se deposita directamente sobre núcleos de hielo. Este proceso ocurre en nubes donde las temperaturas suelen estar entre -10°C y -20°C. A diferencia del granizo, la lluvia engelante o la aguanieve, los copos de nieve mantienen una estructura delicada y ramificada y se acumulan en capas sueltas, cubriendo a menudo los paisajes de blanco.
En los informes meteorológicos, la nieve se representa con el código METAR SN. Su intensidad (ligera, moderada, fuerte) se determina por la reducción de visibilidad y la tasa de acumulación, ambos cruciales para la aviación y la seguridad pública.
La formación de la nieve es un proceso de varios pasos impulsado por la temperatura, la humedad, la estratificación atmosférica y la disponibilidad de núcleos de hielo:
La diversidad de formas de los copos de nieve fue descrita sistemáticamente por Ukichiro Nakaya. Los tipos principales de cristales incluyen:
| Tipo de Cristal | Rango de Temperatura | Descripción |
|---|---|---|
| Placas | -2°C a -10°C | Discos planos, hexagonales |
| Dendritas | -12°C a -16°C | Forma estrellada, muy ramificada |
| Columnas | -5°C a -7°C | Varillas largas y delgadas |
| Agujas | -3°C a -5°C | Cristales esbeltos y alargados |
| Columnas con Capas | -5°C a -7°C | Columnas con placas en los extremos |
| Aglomerados Irregulares | Variable | Grupos de cristales mezclados |
La estructura del cristal depende del microclima local—principalmente temperatura y humedad—dentro de la nube durante el crecimiento. Esta diversidad afecta la densidad del manto nivoso, la compactación, las tasas de fusión y el comportamiento físico de la nieve en el suelo.
La nieve es mucho más que agua congelada cayendo del cielo: es un fenómeno meteorológico complejo con impactos de gran alcance. La comprensión, observación y gestión precisas de la nieve son esenciales para la seguridad, eficiencia y sostenibilidad en la aviación, el transporte y la sociedad en general.
La nieve se forma cuando el vapor de agua en las nubes se deposita directamente sobre núcleos de hielo a temperaturas bajo cero, creciendo en cristales de hielo. Estos cristales se agregan para formar copos de nieve, que caen al suelo si la temperatura se mantiene por debajo de cero durante su descenso.
La nieve reduce la fricción de la pista, disminuye la visibilidad y puede acumularse en las superficies de las aeronaves, afectando la sustentación y el control. Las autoridades de aviación requieren informes detallados de nieve (código METAR: SN) y medidas de mitigación como deshielo/antihielo y remoción de nieve para garantizar la seguridad operacional.
La forma de los copos de nieve depende de la temperatura y la humedad donde se forman. Los tipos comunes incluyen placas, dendritas, columnas y agujas. El diagrama de Nakaya vincula formas específicas a condiciones precisas de temperatura y sobresaturación durante el crecimiento.
En los informes meteorológicos METAR y de aviación, la nieve se codifica como SN. La intensidad (ligera, moderada, fuerte) se basa en la visibilidad y las tasas de acumulación. También se pueden reportar detalles de profundidad y contenido de agua de la nieve para la planificación operativa.
La acumulación de nieve impacta el transporte, el suministro de energía, las cargas estructurales y los recursos hídricos. Requiere remoción de nieve, deshielo y una gestión hidrológica cuidadosa, especialmente en regiones que dependen del deshielo para el suministro de agua.
Gestione eficientemente los peligros de la nieve con conocimientos meteorológicos avanzados y buenas prácticas operativas. Mejore la gestión de pistas, el deshielo/antihielo y el cumplimiento de la seguridad para operaciones aéreas y terrestres.
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