Manuel de maintenance aéronautique (AMM) et documentation aéronautique
Glossaire complet et guide du Manuel de Maintenance Aéronautique (AMM) et de la documentation de maintenance aéronautique associée, couvrant les bases réglement...
Glossaire essentiel pour la gestion des actifs d’infrastructure : cycle de vie, maintenance, état, risque et technologie pour les travaux publics et les services publics.
La gestion des actifs d’infrastructure (IAM) est essentielle pour la résilience, la fiabilité et la durabilité des infrastructures publiques et des services publics. Ce glossaire fournit des définitions et explications faisant autorité sur les principaux termes, concepts et pratiques indispensables aux professionnels modernes de la gestion des actifs.
La gestion des actifs d’infrastructure (IAM) est une approche coordonnée pour une gestion efficace et efficiente des actifs physiques d’infrastructure tout au long de leur cycle de vie. L’IAM vise à obtenir le meilleur équilibre entre performance, risque et coût, garantissant que les actifs fournissent le niveau de service requis de façon durable. Cette discipline intègre des stratégies de planification, d’acquisition, d’exploitation, de maintenance, de renouvellement et de mise au rebut d’actifs tels que routes, ponts, canalisations, installations hydrauliques, aéroports et réseaux énergétiques.
L’IAM fait appel à des principes d’ingénierie, de gestion, de finance et de gestion de l’information. Elle met l’accent sur la prise de décision fondée sur des preuves, en utilisant des données fiables sur les actifs pour orienter les politiques et les stratégies opérationnelles. L’IAM est largement adoptée par les municipalités, les services publics, les aéroports, les autorités de transport et les entités privées gérant des infrastructures à grande échelle. En alignant la gestion des actifs sur les objectifs organisationnels, les exigences réglementaires et les attentes des parties prenantes, l’IAM soutient la planification stratégique, l’allocation budgétaire et la conformité.
Des normes internationales telles que l’ISO 55000 fournissent des cadres pour l’IAM, favorisant les meilleures pratiques en matière de terminologie, d’exigences et d’amélioration continue. L’adoption de l’IAM se traduit par une meilleure prestation de services, une fiabilité accrue des actifs, une réduction des pannes imprévues et un soutien aux objectifs de durabilité.
Les actifs d’infrastructure sont des systèmes et des installations physiques à longue durée de vie, essentiels au fonctionnement de la société et au développement économique. Exemples :
Ces actifs soutiennent la mobilité, la santé, le commerce et la connectivité. Leur gestion implique le catalogage, la surveillance de l’état, la maintenance, le renouvellement, et, si nécessaire, le remplacement ou la mise hors service. Une gestion efficace garantit la sécurité publique, la fiabilité opérationnelle, la conformité réglementaire et un impact environnemental minimal.
La gestion des actifs d’infrastructure est une branche de la gestion des actifs axée sur les défis spécifiques des systèmes d’infrastructure vastes, distribués et interconnectés. Elle met en œuvre des processus et outils systématiques pour la planification, l’acquisition, l’exploitation, la maintenance, le renouvellement et la mise au rebut des actifs d’infrastructure. Cette discipline intègre :
Les organisations utilisent des plateformes numériques telles que la GMAO, le SIG et la GEPA pour une gestion centralisée, la planification des maintenances, la priorisation des investissements et le suivi de la conformité.
La gestion du cycle de vie des actifs (ALM) désigne le suivi global depuis la conception jusqu’à la fin de vie de l’actif, englobant la planification, la conception, l’approvisionnement, la mise en service, l’exploitation, la maintenance, la réhabilitation et la mise au rebut. L’ALM vise à optimiser le coût total de possession (TCO) et à maximiser la valeur de l’actif en équilibrant performance, risque et budget.
Phases clés :
L’ALM soutient la planification des investissements à long terme, la justification des investissements, l’optimisation de la maintenance et la conformité réglementaire. L’ALM avancée exploite l’analytique, l’IoT et les jumeaux numériques pour la maintenance prédictive et le renouvellement optimal.
Les actifs physiques sont des ressources tangibles à présence définie, telles que routes, ponts, stations d’épuration, postes électriques, canalisations, véhicules et équipements. Ils nécessitent d’importants investissements, se déprécient au fil du temps et possèdent une durée de vie limitée.
La gestion des actifs physiques inclut :
Exemples : écoles gérant bâtiments et équipements, entreprises énergétiques suivant postes et turbines, hôpitaux entretenant équipements d’imagerie et générateurs.
Un inventaire des actifs est un enregistrement exhaustif et systématiquement tenu à jour de tous les actifs détenus, exploités ou gérés par une organisation. Il détaille l’identifiant de chaque actif, son type, son emplacement, son âge, son état, son historique de maintenance et son statut. Les inventaires sont gérés dans des systèmes numériques pour :
Les municipalités, services publics et hôpitaux s’appuient sur les inventaires pour la gestion des réseaux et la conformité réglementaire. Les inventaires sont mis à jour lors d’acquisitions, de cessions et de changements d’état.
L’évaluation de l’état est l’inspection et l’évaluation systématiques de l’état d’un actif, déterminant sa fonctionnalité, son intégrité, sa sécurité et sa durée de vie restante. Les méthodes incluent :
Les résultats servent à prioriser la maintenance, atténuer les risques et orienter les décisions d’investissement. Des échelles standardisées (ex. : indice d’état de la chaussée ou des ponts) assurent la cohérence. L’intégration avec les systèmes de gestion d’actifs permet l’analyse des tendances et la maintenance prédictive.
Le niveau de service (LOS) définit la performance, la fiabilité, la sécurité et la réactivité minimales acceptées pour les actifs ou systèmes. Le LOS sert à :
Le LOS est central dans la planification axée sur la performance et la conformité réglementaire, et il est révisé périodiquement pour répondre à l’évolution des besoins.
La maintenance prédictive utilise la surveillance en temps réel, l’analytique et l’apprentissage automatique pour prévoir quand les actifs nécessitent une intervention, réduisant ainsi les temps d’arrêt et les coûts de maintenance. Elle implique :
Applications : services publics surveillant les transformateurs, aéroports suivant l’état des pistes, centres de données gérant les systèmes de refroidissement. La maintenance prédictive est intégrée aux systèmes de gestion des actifs pour une optimisation pilotée par les données.
La maintenance préventive consiste en des inspections programmées, des entretiens et des réparations mineures pour prévenir la détérioration et les pannes. Les activités incluent :
Les plannings sont basés sur les recommandations des fabricants, l’utilisation des actifs et les bonnes pratiques. La maintenance préventive réduit les réparations d’urgence, prolonge la durée de vie des actifs et favorise la conformité réglementaire, généralement gérée via des plateformes GMAO.
La maintenance proactive combine maintenance préventive, maintenance prédictive et analyse des causes fondamentales pour éliminer les sources de défaillance des actifs. Les stratégies incluent :
Cette approche oriente les organisations vers la gestion de la santé des actifs et l’amélioration continue, réduisant les arrêts non planifiés.
La gestion des risques identifie, évalue, hiérarchise et atténue les risques liés à la défaillance des actifs, aux interruptions de services, à la conformité et à l’impact environnemental. Le processus comprend :
La gestion des risques est intégrée aux plans de gestion des actifs et s’aligne sur des normes telles que l’ISO 31000 et l’ISO 55001.
L’allocation des ressources est la répartition stratégique des ressources financières, humaines et matérielles pour soutenir la gestion des actifs et les objectifs de l’organisation. Guidée par des données, des évaluations des risques et des indicateurs de performance, elle garantit une maintenance optimale, des mises à niveau et une réponse d’urgence efficace, soutenue par des plateformes ERP et de gestion des actifs.
Les systèmes de gestion sont des cadres et des plateformes numériques pour planifier, mettre en œuvre et optimiser les activités liées aux actifs. Principaux types :
Les systèmes de gestion rationalisent les opérations, améliorent la qualité des données et soutiennent la conformité réglementaire.
La performance des actifs mesure l’efficacité des actifs via la fiabilité, la disponibilité, l’efficacité, la sécurité et la conformité. La performance est suivie à l’aide d’indicateurs clés tels que le temps de disponibilité, le MTBF, le débit et le taux de défauts. Le suivi soutient la maintenance, la justification des investissements et le reporting réglementaire, et il est mis en avant dans l’ISO 55000.
Les logiciels de gestion des actifs sont des solutions numériques permettant de centraliser et d’automatiser la gestion des actifs d’infrastructure. Les fonctionnalités courantes incluent :
Parmi les plateformes populaires figurent IBM Maximo, Infor EAM, SAP EAM, Cityworks et AssetWorks. Ces systèmes favorisent la prise de décision fondée sur les données, rationalisent les opérations et permettent des stratégies avancées telles que la maintenance prédictive et la planification basée sur les risques.
La planification du renouvellement est le processus de prévision et de programmation des réparations majeures, des mises à niveau ou des remplacements pour les actifs d’infrastructure vieillissants ou détériorés. Elle s’appuie sur les données d’état, l’évaluation des risques et l’analyse du cycle de vie pour la prise de décision.
La planification des investissements consiste à élaborer des stratégies et des budgets à long terme pour les investissements majeurs dans de nouvelles infrastructures ou des mises à niveau importantes, en veillant à l’alignement avec les objectifs organisationnels et les exigences réglementaires.
L’amélioration continue est le processus permanent d’évaluation et d’amélioration des pratiques de gestion des actifs, guidé par les données de performance, les retours des parties prenantes et les enseignements tirés.
Figure : Tableau de bord de gestion des actifs basé sur le SIG, facilitant l’analyse spatiale et la prise de décision pour les actifs d’infrastructure.
Une solide compréhension de la terminologie de la gestion des actifs d’infrastructure est essentielle pour les professionnels gérant les travaux publics, les services publics et les infrastructures critiques. La maîtrise de ces concepts permet aux organisations d’optimiser la performance, d’atténuer les risques, de maximiser la durée de vie des actifs et d’apporter de la valeur aux parties prenantes et aux communautés.
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L'IAM est le processus systématique de gestion des actifs physiques d'infrastructure—tels que les routes, les systèmes d'eau et les services publics—tout au long de leur cycle de vie. Elle équilibre la performance, le risque et le coût afin de garantir que les actifs fournissent les services requis de manière efficace, sûre et durable. L'IAM intègre la planification, l'exploitation, la maintenance et le renouvellement en utilisant les meilleures pratiques et des données fiables.
Un inventaire des actifs fournit un enregistrement complet de tous les actifs, détaillant le type, l'emplacement, l'état et l'historique. Ces données de base soutiennent la planification, la budgétisation, l'évaluation des risques et la conformité, permettant des décisions éclairées, une maintenance efficace et une allocation optimale des ressources.
Les évaluations de l'état évaluent l'état physique et la performance des actifs par le biais d'inspections et de tests. Les résultats permettent de prioriser la maintenance, d'atténuer les risques et de planifier les investissements, garantissant ainsi la sécurité, la fiabilité et la rentabilité tout au long du cycle de vie des actifs.
La maintenance préventive consiste en des inspections et des entretiens programmés pour éviter les pannes, basés sur le temps ou l'utilisation. La maintenance prédictive utilise des données en temps réel et des analyses pour prévoir quand la maintenance est nécessaire, permettant des interventions juste avant les défaillances et optimisant les coûts et les temps d'arrêt.
La gestion des risques identifie, évalue et atténue les risques liés à la défaillance des actifs, à l'interruption des services et à la conformité réglementaire. Elle permet de concentrer les ressources sur les vulnérabilités les plus critiques, renforçant la fiabilité des actifs, la sécurité et la confiance des parties prenantes.
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