Felhőalap (felhőzet alsó határa)
A felhőalap a felszín felett mérhető legalsó, összefüggő (több mint fél eget borító) felhőréteg magassága, amely kulcsfontosságú a meteorológiai megfigyelésekbe...
A felhőalap a felhő látható részének legalacsonyabb magassága egy adott hely felett, a talajszint (AGL) fölött meghatározva. Létfontosságú a repülésbiztonság, az időjárás-előrejelzés és a felszíni műveletek szempontjából, a METAR és TAF időjárás-jelentésekben közlik.
A felhőalap alapfogalom a légi meteorológiában, közvetlenül befolyásolja a repülési műveleteket, a légtér irányítását, az időjárás-előrejelzést és számos biztonságkritikus iparágat. Ez az átfogó glosszárium bemutatja a felhőalap technikai, üzemeltetési és szabályozási szempontjait, a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) és a Meteorológiai Világszervezet (WMO) hivatalos forrásai alapján.
A felhőalap a felhő vagy felhőréteg látható részének legalacsonyabb magassága egy adott hely felett, amelyet általában a talajszint (AGL) fölött adnak meg az üzemeltetési jelentőség érdekében. Ez az a légköri szint, ahol a vízgőz telítetté válik, és kondenzáció útján látható felhőcseppek képződnek.
A felhőalap kulcsfontosságú a repülésben az időjárási minimumok meghatározásához, a repülési szabályok (vizuális vagy műszeres), a felszállás és leszállás, valamint a tartalék repülőtér tervezéséhez. A meteorológiában információt ad a légkör stabilitásáról, a csapadék kockázatáról és a veszélyes időjárás lehetőségéről.
Bár gyakran összekeverik, a felhőalap és a felhőmennyezet különböző fogalmak:
Példa:
| Jellemző | Felhőalap | Felhőmennyezet |
|---|---|---|
| Meghatározás | Bármely felhő legalacsonyabb látható része | Legalacsonyabb BKN/OVC réteg (≥5/8 égbolt) |
| Lefedettség | Bármely látható felhő | BKN (5/8–7/8), OVC (8/8) |
| Repülési cél | Felhők találkozásának referenciaértéke | Jogi minimumok VFR/IFR, megközelítési feltételek |
| Jelentés | Minden megfigyelt réteg | Csak a BKN/OVC rétegek |
| Módszer | Automatizáltság | Pontosság | Alkalmazás | Korlátozások |
|---|---|---|---|---|
| Lézeres ceilométer | Magas | Magas (~3 m) | Repülőterek, obszervatóriumok | Csapadék/köd zavarhatja a mérést |
| Mennyezetmérő léggömb | Manuális | Közepes | Távoli helyek/tartalék, oktatás | Időjárásfüggő, szél sodorhatja |
| Optikai dob ceilométer | Félautomata | Közepes | Régi/tartalék rendszer | Megfigyelő gyakorlata, csak alacsonyabb felhőalapokra |
| PIREP | Manuális | Változó | Repülés közbeni, útvonal-specifikus | Szubjektív, pilóta tapasztalatától függ |
| Vizuális becslés | Manuális | Alacsony–közepes | Vidéki helyszínek, oktatás | Emberi hiba, referenciaeszközök szükségesek |
| Műholdas érzékelés | Automata | Közepes | Szinoptikus, globális megfigyelés | Kevésbé pontos alacsony vagy városi felhőknél |
Az ICAO és a WMO ajánlása szerint, ahol lehetséges, automata ceilométereket javasolnak a pontosság és megbízhatóság érdekében; manuális megfigyelés távoli vagy tartalék helyzetekben továbbra is fontos.
A felhőalapot és a mennyezetet szabványosított formában jelentik a METAR-okban (rendszeres időjárás-jelentések):
Lefedettségi kódok:
Formátum:
Hárombetűs kód + három számjegy, amely a magasságot száz láb AGL-ben adja meg.
Példa:KJFK 121651Z 18012KT 10SM FEW010 SCT025 BKN040 OVC080 24/18 A2992 RMK AO2 SLP133
Mennyezet: 4000 láb (BKN040, a legalacsonyabb BKN/OVC réteg).
A TAF-ok ugyanazokat a kódokat használják, mint a METAR-ok, de változó körülményeket jeleznek előre.
Példa:EGLL 121700Z 1218/1324 22012KT 9999 SCT030 BKN060 TEMPO 1218/1222 BKN012
Vizuális repülési szabályok (VFR):
A pilótáknak minimum látástávolságot és felhőktől való távolságot kell tartaniuk. Az alacsony felhőalap korlátozhatja a VFR indulásokat vagy érkezéseket, és IFR eljárásokat tehet szükségessé.
Műszeres repülési szabályok (IFR):
A felhőmennyezet határozza meg a megközelítési minimumokat, a megszakított megközelítési döntési magasságokat és a tartalék repülőtér követelményeit.
| Forgatókönyv | Felhőalap/mennyezet hatása |
|---|---|
| VFR indulás | Alacsony mennyezet megtilthatja az indulást |
| IFR érkezés | Minimumokat a megközelítés és a mennyezet határozza meg |
| Útvonalmódosítás | Kitérő, ha a célállomás mennyezete a minimum alá esik |
A felhőalap magasságát használják:
A WMO Felhőatlasz felhőtípusokat osztályoz tipikus felhőalap-magasság szerint, segítve a szinoptikus és mezoskálájú elemzést.
Több felhőréteget is jelentenek a METAR/TAF jelentésekben, mindegyiket az alapmagasság és a lefedettség alapján írják le.
A rétegek közötti minimális függőleges távolság a jelentéshez általában 300 láb (5000 láb alatt), 500 láb (5000 láb felett), az ICAO szerint.
Példa:FEW008 BKN015 OVC040
| Kód | Jelentés | Égbolt lefedettség | Mennyezet? |
|---|---|---|---|
| FEW | Kevés | 1/8–2/8 | Nem |
| SCT | Szakadozott | 3/8–4/8 | Nem |
| BKN | Töredezett | 5/8–7/8 | Igen |
| OVC | Borult | 8/8 | Igen |
| VV | Függőleges látás | Teljesen fedett | Igen (ha a legalacsonyabb) |
A felhőalap alapvető mérési adat a repülés, a meteorológia és a közbiztonság találkozásánál. Pontos megfigyelése és jelentése biztonságosabb égboltot és jobb előrejelzést biztosít mindenki számára.
Nem. Bár mindkettő a felhők magasságára utal, a felhőalap egyszerűen bármely felhő legalacsonyabb látható pontja egy adott hely felett. A felhőmennyezet kifejezetten annak a legalsó felhőrétegnek a magassága, amely a látóhatár több mint felét lefedi (BKN/OVC), és a repülési szabályozásban, valamint a minimumok meghatározásában használják.
A legtöbb repülőtéren automata lézeres ceilométerekkel mérik a felhőalapot. Ezek a műszerek lézernyalábot bocsátanak fel, majd érzékelik annak visszaverődését a felhőalapról, így kiszámítják a magasságot a talaj fölött. Manuális módszerek, például léggömbök és pilótajelentések is használhatók tartalékként vagy távoli területeken.
A felhőalap AGL-ben való jelentése azonnali jelentőséggel bír a pilóták és a földi megfigyelők számára, mivel közvetlenül kapcsolódik az adott hely terepéhez. Ez biztosítja a repülés biztonságát a felszállás, leszállás és az alacsony magasságú repülés során.
A felhőalap határozza meg, hogy a pilóták vizuális repülési szabályok (VFR) szerint repülhetnek-e, vagy műszeres repülési szabályokra (IFR) kell váltaniuk. Az alacsony felhőalap korlátozhatja a felszállásokat, leszállásokat és az útvonalas navigációt, ezáltal hatással van a biztonságra és a jogszabályi megfelelésre.
A műholdak távérzékeléssel és légköri profilokkal becslik a felhőalapot, de a pontosságuk a magasabb és vastagabb felhőknél a legjobb. Alacsony vagy szakadozott felhők, illetve bonyolult domborzat esetén a földi ceilométerek vagy megfigyelői jelentések sokkal pontosabbak.
Ezek a kódok a felhőborítás mértékét jelzik: FEW (1/8–2/8), SCT (3/8–4/8), BKN (5/8–7/8, mennyezetként is használják), OVC (8/8, teljesen borult, mindig mennyezet). Csak a BKN és OVC rétegek jelentik a 'mennyezetet' a repülésben.
Maradjon biztonságban és tájékozottan a repüléshez, kutatáshoz és szabadtéri tevékenységekhez szükséges pontos felhőalap-adatokkal.
A felhőalap a felszín felett mérhető legalsó, összefüggő (több mint fél eget borító) felhőréteg magassága, amely kulcsfontosságú a meteorológiai megfigyelésekbe...
A meteorológiában a 'ceiling' (felhőalap) a felszín felett mért magasság, ahol a legalacsonyabb felhőréteg több mint a fél eget eltakarja, ami kulcsfontosságú a...
Az időjárási minimumok a repülési műveletekhez engedélyezett legalacsonyabb látási és felhőalap-értékek, amelyeket a légügyi hatóságok, például az FAA és az ICA...
Sütik Hozzájárulás
A sütiket használjuk, hogy javítsuk a böngészési élményt és elemezzük a forgalmunkat. See our privacy policy.