Infrastruktúra
A repülőtéri infrastruktúra magában foglalja azokat a fizikai szerkezeteket, létesítményeket és rendszereket, amelyek biztosítják a repülőterek biztonságos, hat...
Az IATA a vezető globális légitársasági szövetség, amely meghatározza a jegykiadás, biztonság, elszámolás és innováció szabványait a légiközlekedési iparágban.
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) a globális kereskedelmi légiközlekedési ökoszisztéma gerince. Ez a világ légitársaságainak elsődleges szakmai szervezete, több mint 350 légitársaságot és a globális légi forgalom több mint 80%-át képviseli. 1945-ös alapítása óta az IATA a kooperáció, szabványosítás és innováció motorja egy összetett, szigorúan szabályozott iparágban. Szabványai, kódjai és programjai mindent megalapoznak a jegykiadástól a teherszállításig, a biztonsági auditoktól a környezetvédelmi intézkedésekig és a digitalizációig.
Ez az átfogó szószedet légiközlekedési szakembereknek, utazási irodáknak, logisztikai szakértőknek és mindenkinek készült, aki alaposan szeretné megérteni az IATA sokoldalú szerepét.
Az IATA a légitársaságok vezető szakmai szervezete, amely meghatározza a légi szállítás globális működését. Küldetése, hogy képviselje, vezesse és szolgálja a légiközlekedési iparágat, biztosítva a biztonságos, védett, hatékony és gazdaságos légi közlekedést a világ fogyasztóinak és érintettjeinek érdekében. Az IATA ezt globális szabványok kidolgozásával, iparági képviselettel, pénzügyi rendszerek működtetésével, valamint oktatással és akkreditációval éri el.
Az IATA egyedi kódokat rendel a légiközlekedés minden szereplőjéhez:
Ezek a kódok alapvetőek a légi közlekedés automatizálásához, együttműködéséhez és hatékonyságához.
Az IATA akkreditációja lehetőséget nyújt az utazási és árufuvarozó ügynökök, földi kiszolgálók és speciális szolgáltatók számára a globális piacokhoz és pénzügyi rendszerekhez való hozzáféréshez, biztosítva a nemzetközi megbízhatósági és pénzügyi követelményeknek való megfelelést.
A BSP egy IATA által kezelt pénzügyi elszámolási rendszer, amely összeköti az utazási irodákat a légitársaságokkal. Egyszerűsíti a jegyértékesítés, jelentés és elszámolás folyamatát, csökkenti a kockázatot és az adminisztratív terheket. A BSP több mint 180 országban működik, és milliárdos nagyságrendű légitársasági bevételeket konszolidál.
Az ügynökök eladják a jegyeket, jelentik a tranzakciókat a BSP-nek, amely begyűjti a fizetéseket és továbbítja az összegeket a légitársaságoknak. Ez a központosított folyamat egyszerűsíti az elszámolást és minimalizálja a csalás lehetőségét.
A CASS automatizálja a légi árufuvarozási tranzakciók számlázását és elszámolását az árufuvarozók és légitársaságok között. Évente több mint 57 milliárd dollár értékű áruforgalmat kezel 90+ országban, átláthatóságot és hatékonyságot nyújtva a globális légi logisztikában.
Az NDC egy XML-alapú szabvány, amely modernizálja a légitársaságok termékeinek terjesztését és értékesítését. A gazdag tartalom, dinamikus árazás és személyre szabott ajánlatok révén az NDC lehetővé teszi a légitársaságok számára, hogy megkülönböztessék szolgáltatásaikat és javítsák az ügyfélélményt, leválva a hagyományos GDS rendszerek korlátairól.
Ezek az auditok sok codeshare megállapodás és szabályozói jóváhagyás előfeltételei.
A WATS az IATA éves légiközlekedési adatgyűjteménye, amely tartalmazza az utas- és áruszállítási volumeneket, piaci méreteket, flottastatisztikákat és környezeti hatásmutatókat. Iparági, szabályozói és kutatói viszonyítási alapként szolgál.
A SAF nem fosszilis alapú, megújuló forrásból előállított repülőgép-üzemanyag, amely akár 80%-kal is csökkentheti a CO2 kibocsátást az életciklus során. Az IATA vezeti a SAF elterjesztéséhez szükséges érdekképviseletet, tanúsítást és kereskedelmi bevezetést, ami kulcsfontosságú az iparág 2050-es nettó zéró céljaihoz.
A Nemzetközi Légi Közlekedés Szén-dioxid Kiegyenlítési és Csökkentési Rendszere (CORSIA) egy ICAO által vezetett karbonkiegyenlítési program, amelyben az IATA is hangsúlyosan részt vesz. Előírja a légitársaságok számára, hogy a 2020-as szint feletti CO2 kibocsátás-növekedést tanúsított karbonkreditekkel kompenzálják.
Az IATA tanúsítványokat és útmutatást kínál a légitársaságok, földi kiszolgálók és logisztikai szolgáltatók számára a kibocsátás csökkentéséhez, az erőforrások hatékonyabb kezeléséhez és a zöldebb gyakorlatok bevezetéséhez.
Az IATA One ID kezdeményezése egy gördülékeny, érintésmentes utazást képzel el az utasok számára biometrikus azonosítás alkalmazásával. Arcfelismerés és biztonságos adatmegosztás révén az utasok a járdaszegélytől a beszállókapuig ismételt dokumentumellenőrzés nélkül haladhatnak végig – növelve ezzel a biztonságot és a kényelmet.
Az interlining lehetővé teszi, hogy utasok vagy áruk több légitársasággal utazzanak egyetlen jegyen, átszállással és összekapcsolt menetrendekkel. Az IATA Multilaterális Interline Forgalmi Megállapodása (MITA) adja ehhez a keretet.
A PSCRM a jegykiadás, foglalás, poggyászkezelés és utasjogok globális szabványait tartalmazza, biztosítva az egységes és tisztességes szolgáltatást világszerte.
Az IATA együttműködik az ICAO-val és a nemzeti szabályozókkal az iparági és szabályozási követelmények összehangolása érdekében.
Az IATA széles körű képzési és szakmai fejlesztési programokat kínál a veszélyes áruk kezelésétől a légitársaság-menedzsmentig. Erős érdekképviseleti szerepet tölt be, befolyásolja a nemzetközi és nemzeti politikát, valamint szabályozást.
Az IATA a globális légi közlekedés motorja, amely biztonságot, hatékonyságot és innovációt teremt. Szabványai, programjai és tanúsítványai láthatatlan infrastruktúrát képeznek, amelyek évről évre milliók biztonságos, zökkenőmentes utazását teszik lehetővé. Legyen szó légitársasági szakemberről, utazási irodáról, szállítmányozóról vagy utasról, az IATA hatása minden utazásban jelen van.
További információkért keresse fel az IATA hivatalos oldalát: iata.org .
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) a vezető globális szakmai szervezet a légitársaságok számára. Működési, kereskedelmi és biztonsági szabványokat hoz létre, kezeli a kódokat, elősegíti a pénzügyi elszámolásokat, valamint képviseli a légitársaságok érdekeit. Az IATA programjai és szabályozásai központi szerepet játszanak abban, ahogyan a légitársaságok, ügynökök és repülőterek világszerte működnek.
Az IATA egységes hárombetűs repülőtér-kódokat (pl. LHR – London Heathrow) és kétbetűs légitársasági kódokat (pl. BA – British Airways) rendel. Ezeket a kódokat használják a jegykiadás, menetrendek és poggyászkezelés során, biztosítva a zökkenőmentes együttműködést és automatizálást a globális légiközlekedési iparágban.
Az IATA egy iparági szervezet, amely a légitársaságokat képviseli, és kereskedelmi, működési, valamint biztonsági szabványokra összpontosít. Az ICAO egy ENSZ-ügynökség, amely a kormányzati szintű nemzetközi polgári légiközlekedési szabályokat alkotja. Míg mindkettő befolyásolja a légiközlekedést, az IATA az iparágat szolgálja, az ICAO pedig a szabályozó hatóságokat.
Az IATA akkreditáció lehetővé teszi az utazási irodák és árufuvarozók számára, hogy világszerte jegyeket adjanak ki, illetve szállítmányokat kezeljenek a légitársaságok nevében. Az akkreditáció biztosítja az iparági szabványoknak való megfelelést, egyszerűsíti a pénzügyi elszámolásokat (BSP vagy CASS), és növeli a hitelességet az ügyfelek és partnerek szemében.
Az NDC (New Distribution Capability) egy IATA által kialakított XML-alapú adatcsere-szabvány, amely lehetővé teszi a légitársaságok számára, hogy gazdag, személyre szabott ajánlatokat nyújtsanak utazási irodáknak és online értékesítőknek. Modernizálja a légitársasági értékesítést, támogatja a dinamikus árazást, és nagyobb választékot, átláthatóságot biztosít a hagyományos elosztási rendszerekhez képest.
Az IATA olyan programokon keresztül, mint az IOSA (Operational Safety Audit) és az ISAGO (Safety Audit for Ground Operations), tanúsítja a légitársaságokat és földi kiszolgálókat a biztonsági előírások betartásáról. Ezek a szabványok és auditok kézzelfoghatóan javították a biztonsági teljesítményt az iparágban.
A BSP (Billing and Settlement Plan) egy IATA által kezelt pénzügyi rendszer, amely egyesíti az utazási irodák és légitársaságok közötti kifizetéseket. Egyszerűsíti a jegyelszámolást, csökkenti az adminisztratív terheket, és javítja a készpénzáramlást, valamint a csalásmegelőzést valamennyi résztvevő számára.
A CASS (Cargo Account Settlement System) az IATA platformja, amely automatizálja az árufuvarozók és légitársaságok közötti számlázást és elszámolást. Növeli az átláthatóságot, csökkenti a hibákat, és évente több milliárd dollárnyi légi áru forgalmat kezel világszerte.
Az IATA vezető szerepet vállal az iparági fenntarthatóságban a fenntartható repülési üzemanyag (SAF) szabványain, a CORSIA karbonkiegyenlítési program népszerűsítésén és zöld működési tanúsítványok biztosításán keresztül. Segíti a légitársaságokat a kibocsátás csökkentésében és a nettó zéró célok elérésében.
A One ID az IATA kezdeményezése a gördülékeny, érintésmentes utasélmény megteremtésére biometrikus azonosítás segítségével. Célja a biztonság fokozása, a várakozási idők csökkentése és az utazási élmény javítása az ismétlődő személyazonosság-ellenőrzések megszüntetésével a repülőtereken.
Ismerje meg, hogyan egyszerűsítheti légitársasága, ügynöksége vagy logisztikai vállalkozása működését az IATA szabványainak és eszközeinek alkalmazásával. Növelje a biztonságot, hatékonyságot és globális elérhetőséget a világ legmegbízhatóbb légiközlekedési keretrendszerével.
A repülőtéri infrastruktúra magában foglalja azokat a fizikai szerkezeteket, létesítményeket és rendszereket, amelyek biztosítják a repülőterek biztonságos, hat...
A Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) az ENSZ egyik ügynöksége, amely globális szabványokat határoz meg a polgári repülés biztonsága, védelme, hatékony...
A Légiforgalmi Tájékoztató Szolgálat (AIS) egy szabályozott rendszer a légi navigáció biztonságához és hatékonyságához elengedhetetlen légi adatok gyűjtésére, e...
Sütik Hozzájárulás
A sütiket használjuk, hogy javítsuk a böngészési élményt és elemezzük a forgalmunkat. See our privacy policy.