Klon (letectvo)
Klon v letectve označuje rotáciu lietadla okolo jeho priečnej osi—imaginárnej čiary vedúcej od jedného konca krídla po druhý—ktorá riadi pohyb nosa hore a dole....
Clona v letiskových osvetľovacích systémoch optimalizuje smer a intenzitu svetla, minimalizuje oslnenie a svetelné znečistenie a zvyšuje zreteľnosť vizuálnych podnetov pre pilotov a pozemný personál.
Clona je presne navrhnutá optická súčasť v letiskových osvetľovacích systémoch, určená na riadenie smeru, rozptylu a intenzity svetla vyžarovaného zo svietidla alebo osvetľovacieho zariadenia. Vyrobená z nepriehľadných, neodrazivých materiálov – ako je čierny eloxovaný hliník alebo UV-stabilné plasty – clona pôsobí ako fyzická bariéra vo vnútri alebo vedľa svetelného zdroja. Jej hlavnou úlohou je blokovať, absorbovať alebo presmerovať rozptýlené alebo mimoosové svetlo, sústrediť osvetlenie na určené prevádzkové oblasti (dráhy, pojazdové cesty, stojiská alebo príletové trasy) a zabrániť presahu do neprevádzkových zón, okolitých komunít či citlivých letiskových zariadení.
Clony sa používajú ako vnútorné prepážky, sústredné krúžky, včelínové lamely alebo externé príslušenstvo podľa typu svietidla a aplikácie. Ich účinnosť závisí od schopnosti zachytávať alebo absorbovať rozptýlené fotóny, čo vedie ku kontrolovanému, ostro ohraničenému svetelnému lúču s minimálnym oslnením alebo nadmerným osvetlením. Zlepšuje sa tým viditeľnosť kritického letiskového značenia a navigačných pomôcok pre pilotov a pozemný personál, najmä pri nepriaznivom počasí alebo zníženej viditeľnosti.
Clony sú neoddeliteľnou súčasťou tradičného aj moderného LED letiskového osvetlenia a ich návrh je regulovaný organizáciami ako Medzinárodná organizácia civilného letectva (ICAO) a Federálny letecký úrad (FAA), ktoré stanovujú požiadavky na smerovanie, rovnomernosť lúča, minimalizáciu oslnenia a kontrolu svetelného znečistenia.
Smerové riadenie:
Clony obmedzujú vyžarovanie svetla na presné uhly, čím zabraňujú osvetleniu susedných, neprevádzkových oblastí. Je to nevyhnutné pre okrajové, prahové a príletové svetlá, kde rozptýlené svetlo môže miasť pilotov alebo znižovať účinnosť vizuálnych podnetov.
Regulácia intenzity:
Geometria a otvor clony tvarujú intenzitu a rozptyl lúča, čím zabezpečujú rovnomerné osvetlenie v požadovaných prevádzkových zónach podľa normy ICAO a FAA.
Zmiernenie oslnenia:
Blokovaním svetelných lúčov pod vysokými uhlami clony znižujú priame aj odrazené oslnenie – kľúčové pre viditeľnosť pilotov aj sklenené riadiace veže.
Zníženie svetelného znečistenia:
Clony potláčajú vzostupné a bočné vyžarovanie, obmedzujú svetelný únik a jas oblohy, čím pomáhajú letiskám dodržiavať environmentálne normy a udržovať pozitívne vzťahy s komunitou.
Zvýšenie vizuálneho výkonu:
Maximalizovaním pomeru užitočného k nechcenému osvetleniu clony zabezpečujú, že vizuálne podnety – ako stredové čiary dráh a okraje pojazdových ciest – sú ostro ohraničené, čo podporuje bezpečnú prevádzku za akýchkoľvek podmienok.
| Funkcia | Vplyv na prevádzku | Aspekt zhody |
|---|---|---|
| Smerové riadenie | Sústredené osvetlenie, zníženie zmätku | ICAO príloha 14, FAA |
| Regulácia intenzity | Konzistentný jas, bezpečnejšia navigácia | Fotometrické požiadavky |
| Zmiernenie oslnenia | Lepšia viditeľnosť, zníženie nepohodlia | Normy vizuálnych pomôcok |
| Kontrola svetelného znečistenia | Environmentálna zhoda, prijatie komunitou | Environmentálne normy |
| Vizuálny výkon | Ostrojšie podnety, lepšie rozhodovanie pilota a ATC | Bezpečnosť, prehľadnosť |
Výber materiálu:
Clony sa vyrábajú z tmavých, matných kovov (napr. eloxovaný hliník) alebo UV-odolných plastov. Neodrazivé vlastnosti sú kľúčové na absorpciu rozptýleného svetla a udržanie výkonu v náročných letiskových podmienkach.
Geometria:
Dĺžka, priemer a veľkosť otvoru clony sa určujú pomocou optického modelovania a testovania. Návrh musí byť kompatibilný s konkrétnym zdrojom svetla, vyžarovacím vzorom a veľkosťou svietidla.
Svetelné pasce:
Viacstupňové systémy vo vnútri clony (sústredné krúžky, lamely, kľukaté kanály) nútia rozptýlené fotóny naraziť na viacero absorbčných povrchov, čím ešte viac tlmia rozptýlené svetlo.
Úprava vnútorných povrchov:
Na vnútorné povrchy sa nanášajú neodrazivé nátery (zvyčajne čierna eloxácia) pre maximálnu absorpciu svetla a odolnosť proti oderu, extrémnym teplotám a chemikáliám.
Montáž a integrácia:
Clony môžu byť integrované do svietidiel alebo pripevnené ako modulárne vložky, čo zabezpečuje presné zarovnanie, stabilitu a jednoduchú údržbu.
Odrezový uhol:
Odrezový uhol je maximálny uhol od osi svietidla, pri ktorom svetlo uniká pred zachytením clonou. Je daný prevádzkovými potrebami a regulačnými fotometrickými normami.
Polo-tieňová a tieňová oblasť:
Ostrý prechod z osvetlených do zatienených oblastí je nevyhnutný. Tvar a otvor clony maximalizuje tieňovú (umbru) oblasť a minimalizuje polo-tieňový (penumbra) presah.
Fotometrický výkon:
Návrh clony musí zabezpečiť intenzitu, rovnomernosť a farbu v súlade s normami ICAO/FAA, overené modelovaním a terénnymi skúškami.
Tepelný manažment:
Odolné materiály a dizajn odvádzajúci teplo zabraňujú deformácii či degradácii v blízkosti vysokointenzívnych lámp alebo LED polí.
Oslnenie a odrazy z nadhlavného osvetlenia môžu zhoršiť výhľad pre riadiacich pracovníkov. Clony v nastaviteľných reflektoroch alebo stropných svietidlách využívajú viacstupňové svetelné pasce a matné povrchy na blokovanie svetla, ktoré by sa mohlo odrážať v skle, pričom osvetľujú len pracovné plochy a minimalizujú rušivé odlesky.
Rotačné majáky vyžadujú vysoko smerové lúče. Vnútorné clony kolimujú svetlo, vytvárajú ostré, intenzívne lúče viditeľné na diaľku a zabraňujú bočnému/vzostupnému presahu, ktorý by mohol spôsobovať jas oblohy alebo rušiť pozemné operácie.
Okrajové, prahové a pojazdové svetlá používajú integrované clony na sústredenie svetla pozdĺž požadovaných trás, zvýrazňujú kontrast značenia a zabraňujú oslneniu alebo plytvaniu energiou.
LED svietidlá vyžarujú svetlo odlišne ako tradičné lampy. Špecializované clony s presnou geometriou zabezpečujú vysoko kontrolované, rovnomerné lúče s minimálnym presahom – maximalizujú bezpečnosť a energetickú účinnosť.
Prekážkové a príletové svetlá používajú clony na obmedzenie viditeľných sektorov a potlačenie rozptýlených emisií, čím zabezpečujú, že je osvetlená len zamýšľaná oblasť a pilot má jednoznačné vedenie.
AC 150/5345-12:
Stanovuje konštrukčné/výkonnostné požiadavky pre majáky, vrátane smerovania lúča, farby a kontroly oslnenia.
AC 150/5340-30:
Podrobne rieši inštaláciu a zarovnanie svietidiel s dôrazom na použitie clon na prevenciu svetelného úniku a oslnenia.
AIM Kapitola 2:
Rieši prevádzkové požiadavky na letiskové osvetlenie vrátane použitia clon na zabezpečenie súladu.
| Úloha | Frekvencia | Kľúčové aspekty |
|---|---|---|
| Kontrola zarovnania | Štvrťročne | Zabezpečiť presnú orientáciu svietidla |
| Čistenie povrchov | Mesačne/podľa potreby | Použiť neabrazívne, schválené čistiace prostriedky |
| Kontrola integrity | Polročne | Skontrolovať koróziu, deformácie či poškodenie |
| Fotometrické testovanie | Ročne | Overiť tvar lúča, odrezový uhol, intenzitu |
| Výmena | Podľa potreby | Použiť originálne/schválené náhradné diely |
| Pojem | Definícia |
|---|---|
| Clona | Obmedzuje smer/rozptyl svetla, optimalizuje kontrolu lúča a znižuje oslnenie. |
| Svietidlo | Kompletná svetelná jednotka – lampa, kryt, optika a montážne príslušenstvo. |
| Odrezový uhol | Maximálny uhol od osi, pri ktorom svetlo uniká pred zachytením clonou. |
| Svetelná pasca | Viacstupňový prvok clony (krúžky/lamely) absorbujúci rozptýlené svetlo viacerými odrazmi. |
| Oslnenie | Nadmerná jasnosť spôsobujúca nepohodlie alebo zhoršenie videnia. |
| Fotometrický | Vzťahuje sa na meranie intenzity/rozptylu/farby svetla. |
| LED | Svetelná dióda, moderný energeticky efektívny zdroj. |
| FAA | Federálny letecký úrad, regulátor letectva v USA. |
| ICAO | Medzinárodná organizácia civilného letectva, stanovuje globálne normy v letectve. |
| AGL | Pozemné letiskové osvetlenie, všetky osvetľovacie systémy na letisku. |
| Polo-tieň (penumbra) | Čiastočne zatienený okraj lúča, kde intenzita svetla klesá. |
| Tieň (umbra) | Plne zatienená oblasť vytvorená clonou blokujúcou svetlo. |
| Jas oblohy (skyglow) | Jas oblohy v noci spôsobený vzostupným svetlom. |
| Lamela (louvre) | Lamely/priečky v clone na ďalšie obmedzenie/smerovanie lúča. |
| Svetelné znečistenie | Nadmerné umelé svetlo ovplyvňujúce prostredie, živočíchy alebo ľudí. |
| Fotometrické normy | Regulačné požiadavky na rozptyl/intenzitu/viditeľnosť svetla. |
Clony sú kľúčové na presné riadenie smeru, rozptylu a intenzity svetla v letiskových osvetľovacích systémoch. Ich optické a materiálové riešenie minimalizuje oslnenie, rozptýlené svetlo a svetelné znečistenie, zabezpečuje súlad s normami ICAO a FAA a zvyšuje bezpečnosť a efektívnosť prevádzky letiska. Pravidelnou kontrolou, údržbou a prispôsobovaním novým technológiám, ako sú LED, zostávajú clony nevyhnutnou súčasťou spoľahlivého, normami zhodného a efektívneho letiskového osvetlenia.
Typická schéma by znázorňovala:
| Oblasť použitia | Typ/návrh clony | Primárny účel |
|---|---|---|
| Riadiaca veža letiska | Viacstupňová vnútorná clona, matná | Minimalizácia oslnenia/odrazu |
| Rotačné majáky | Kolimujúca vnútorná clona | Smerový identifikačný lúč |
| Osvetlenie dráh/pojazdových ciest | Integrovaná clona, včelín/lamely | Sústredený lúč, kontrast značenia |
| LED letiskové svetlá | Presná clona, modulárna vložka | Rovnomerný, kontrolovaný LED lúč |
| Prekážkové/príletové osvetlenie | Sektorovo obmedzená clona, externý krúžok | Obmedzenie viditeľného sektora, potlačenie presahu |
Clony sú zásadné na riadenie smeru a intenzity svetla zo svietidiel na letisku. Sústreďujú osvetlenie na potrebné prevádzkové oblasti, znižujú oslnenie pre pilotov a riadiacich pracovníkov a minimalizujú svetelné znečistenie, čím spĺňajú regulačné normy a zvyšujú bezpečnosť letiska.
Clony blokujú alebo absorbujú rozptýlené lúče svetla, presne definujú svetelný lúč a zabraňujú nechcenému prenikaniu svetla do neprevádzkových oblastí alebo do oblohy. Toto cielené riadenie znižuje oslnenie a svetelný únik, čím chráni okolité komunity a citlivé zariadenia.
Väčšina clon je vyrobená z tmavých, matných kovov, ako je eloxovaný hliník, alebo z technických plastov. Tieto materiály sú odolné a vysoko neodrazivé, čo zabezpečuje efektívnu absorpciu rozptýleného svetla a odolnosť voči poveternostným vplyvom a korózii.
Áno. LED diódy majú odlišné vyžarovacie vzory a vyššiu intenzitu v porovnaní s tradičnými lampami, čo vyžaduje špeciálne navrhnuté clony s presnou geometriou na zachovanie kontroly lúča a súladu s aktuálnymi fotometrickými normami.
Clony by sa mali pravidelne kontrolovať z hľadiska zarovnania, čistoty a integrity – typicky štvrťročne na zarovnanie, mesačne na čistenie a raz za pol roka na štrukturálnu kontrolu. Poškodené alebo nesprávne zarovnané clony je potrebné okamžite vymeniť, aby sa zabezpečil optimálny výkon osvetlenia.
Zabezpečte bezpečnosť, prevádzkovú prehľadnosť a súlad s odbornými clonami vo vašich letiskových osvetľovacích systémoch.
Klon v letectve označuje rotáciu lietadla okolo jeho priečnej osi—imaginárnej čiary vedúcej od jedného konca krídla po druhý—ktorá riadi pohyb nosa hore a dole....
Letiskové osvetlenie, známe aj ako osvetlenie letísk alebo aerodrómov, je systém vizuálnych pomôcok a elektrických svetiel inštalovaných na letiskách s cieľom b...
Svetelná jednotka v letiskovom osvetlení je individuálne, účelovo navrhnuté svietidlo, ktoré poskytuje vizuálne navádzanie, označenie alebo varovanie ako súčasť...
Súhlas s cookies
Používame cookies na vylepšenie vášho prehliadania a analýzu našej návštevnosti. See our privacy policy.