Lichtsteuerung im Flughafenbetrieb
Die Lichtsteuerung an Flughäfen umfasst fortschrittliche Systeme zur Verwaltung von Start-, Roll- und Anflugbeleuchtung und gewährleistet sichere und effiziente...
Zusatzbeleuchtung sorgt für ergänzende Ausleuchtung an Flughäfen zur Erhöhung der Sicherheit, Sichtbarkeit und Einhaltung von Vorschriften in Bereichen, in denen die Hauptbeleuchtung nicht ausreicht.
Zusatzbeleuchtung, auch bekannt als ergänzende Beleuchtungssysteme, spielt eine entscheidende Rolle in modernen Flughafenumgebungen. Sie umfasst eine Vielzahl spezialisierter Beleuchtungsinstallationen, die dort für Ausleuchtung sorgen, wo die primäre Flugplatzbeleuchtung—wie Rand-, Mittellinien- und Rollbahnleuchten—nicht ausreicht. Zusatzbeleuchtungslösungen erfüllen spezifische betriebliche Anforderungen, erhöhen die Sichtbarkeit, verbessern die Sicherheit und stellen die Einhaltung von Vorschriften in bestimmten Zonen oder unter besonderen Bedingungen sicher.
Das Hauptziel der Zusatzbeleuchtung besteht darin, visuelle Hilfen für Piloten und Bodenpersonal insbesondere bei schlechten Sichtverhältnissen wie Nebel, starkem Regen oder Schnee zu ergänzen. Sie gewährleistet sichere Navigation und fortlaufenden Betrieb durch:
Diese Systeme werden durch regulatorische Rahmenwerke wie ICAO Annex 14 und FAA AC 150/5345-46 vorgeschrieben, insbesondere für fortgeschrittene Anflugbetriebe. Ihr Einsatz basiert auf photometrischen Studien, betrieblichen Anforderungen und Umweltbedingungen; moderne Lösungen integrieren intelligente Steuerungen und energieeffiziente LED-Technik.
Zusatzbeleuchtungssysteme sind auf spezifische betriebliche Anforderungen und Umgebungen zugeschnitten. Zu den Hauptkategorien gehören:
Diese Systeme verwenden hochintensive, meist unidirektionale Leuchten—oft LED-Barretten oder eingelassene Leisten—um die primäre Anflugbefeuerung zu verstärken. Sie sind unerlässlich für Flughäfen mit Präzisionsanflügen und sorgen dafür, dass Anflugwege, Schwellen und Aufsetzzonen auch bei schlechtem Wetter sichtbar bleiben.
Wesentliche Merkmale:
Hochmastfluter oder mastmontierte Leuchten sorgen für breite, gleichmäßige Ausleuchtung von Flugzeugabstellplätzen, Service- und Enteisungsbereichen. Sie sind entscheidend für Nacht- und Allwetter-Bodenbetrieb und gewährleisten Sicherheit für das Personal sowie einen effizienten Ablauf.
Wesentliche Merkmale:
Speziell für Präzision und Sicherheit konzipiert, bieten diese Systeme schattenfreie, hoch-CRI-Ausleuchtung für Inspektions- und Reparaturarbeiten.
Wesentliche Merkmale:
Aufgabenbezogene Leuchten beleuchten Förderbänder, Laderampen und Servicegänge, reduzieren Unfallrisiken und ermöglichen einen effizienten Arbeitsablauf bei allen Lichtverhältnissen.
Wesentliche Merkmale:
Leistungsstarke, wetterfeste Fluter sichern Flughafenbegrenzungen, unterstützen Überwachung und schrecken unbefugten Zutritt ab.
Wesentliche Merkmale:
Schnell einsetzbare Lösungen gewährleisten sicheren Betrieb bei Störungen. Häufig eingesetzt zur Markierung temporärer Rollwege, zur Beleuchtung von Baustellen oder als Backup bei Ausfällen.
Wesentliche Merkmale:
Ergänzende Anflugbefeuerung ist entscheidend, um visuelle Führung bei Präzisionsanflügen, insbesondere bei schlechter Sicht, zu gewährleisten. ICAO- und FAA-Normen fordern diese Systeme für Start- und Landebahnen der Kategorie II/III.
Typische Merkmale:
Diese Systeme sind für Flughäfen mit häufiger Nebel- oder Niederschlagsbildung unerlässlich und Voraussetzung für die Aufrechterhaltung der Kategorie II/III-Betriebserlaubnis.
Vorfeldfluter sorgen für sichere und effiziente Bodenabfertigung und unterstützen Aktivitäten wie Passagierboarding und Gepäckverladung. Laut ICAO Annex 14 und FAA-Richtlinien muss die Vorfeldbeleuchtung bieten:
Vorfeldbeleuchtung ist essenziell für die Einhaltung von Vorschriften, betriebliche Effizienz und Nachhaltigkeit und trägt häufig zu erheblichen Einsparungen bei Energieverbrauch und Lichtverschmutzung bei.
Hangarbeleuchtung unterstützt detaillierte Inspektionen und Reparaturen durch hochwertige, schattenfreie Ausleuchtung. Wichtige Anforderungen:
Gute Beleuchtung erhöht die Sicherheit, reduziert Fehlerquoten und steigert die Motivation des Wartungspersonals.
Effektive Beleuchtung in Gepäck- und Servicebereichen senkt Unfallrisiken, verbessert Arbeitsabläufe und gewährleistet eine effiziente Gepäckausgabe. Wichtige Merkmale:
Perimeterbeleuchtung gewährleistet durchgehende Sicht für Sicherheitspersonal und Überwachungssysteme. Sie ist ausgelegt auf:
Diese Beleuchtung ist grundlegend für die Einhaltung von Vorschriften und den Schutz von Anlagen.
Tragbare und temporäre Beleuchtungssysteme sind während Bauarbeiten oder in Notfällen unverzichtbar. Sie bieten:
| Parameter | Wert / Beschreibung |
|---|---|
| Anwendung | Ergänzende Anflugbefeuerung, CAT I/II/III-Betrieb |
| Lichtquelle | LED, hochintensiv, unidirektional, rot |
| Eingangsstrom | 2,8–6,6 Ampere (Serienschaltung) |
| Dimmbarkeit | Vollständig dimmbar, entspricht Halogenverhalten (FAA EB 67) |
| Aufbauhöhe über Boden | ≤6,3 mm (FAA Style 3, ICAO Style 4); FX850APB: 6,0 mm |
| Lebensdauer | >60.000 Stunden (LEDs) |
| Betriebstemperatur | −55 °C bis +55 °C (−67 °F bis +131 °F) |
| Schutzart | IP67 (IEC 69598-1) |
| Anschluss | FAA L823 Style 1 (wasserdicht) |
| Überwachung | Fail-open-Funktion zur Überwachung des LED-Arrays |
| Montage | 12” Standard-Sitztopf (Leuchtenbasis) |
| Konformität | ICAO Annex 14, FAA AC150 5345 46, FAA EB 67, IEC61827, EASA Stanag 3316 |
| Netzkompatibilität | IGBT, ferroresonant oder Thyristor-CCR |
| Parameter | Wert / Beschreibung |
|---|---|
| Anwendung | Vorfeld, Rampe, Enteisung, Großflächenbeleuchtung |
| Lichtquelle | Hochleistungs-LED, fortschrittliche Optik zur Blendkontrolle |
| Montage | Hochmastmasten (Höhe und Layout anpassbar) |
| Beleuchtungsgleichmäßigkeit | Erfüllt ICAO- und FAA-Anforderungen |
| Farbwiedergabeindex | ≥70-80 |
| Steuerungen | Optionale intelligente Steuerungen (Dimmen, Zeitplanung) |
| Energieeffizienz | Geringerer Stromverbrauch als Altanlagen |
| Haltbarkeit | Widerstandsfähig gegen Witterung, Vibration und Korrosion |
| Konformität | FAA, ICAO, IEC, lokale Vorschriften |
Zusatzbeleuchtungssysteme unterliegen mehreren wichtigen Standards:
Die Einführung von LED-Technik, intelligenten Steuerungssystemen und die Integration in Flughafen-SCADA-Plattformen verändern die Zusatzbeleuchtung grundlegend. Vorteile sind:
Zusatzbeleuchtung ist ein unverzichtbarer Bestandteil moderner Flughafeninfrastruktur und gewährleistet sicheren, effizienten und regelkonformen Betrieb unter allen Bedingungen. Von der Verbesserung der Pilotenführung bei anspruchsvollen Anflügen über die Sicherung von Perimetern bis zur Unterstützung des 24/7-Bodenbetriebs sind diese ergänzenden Systeme für jedes Flugfeld, das auf exzellenten Betrieb abzielt, unerlässlich.
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Zusatzbeleuchtung an Flughäfen bezeichnet ergänzende Beleuchtungssysteme, die zusätzliche Ausleuchtung in Bereichen bieten, in denen die primäre Flugplatzbeleuchtung nicht ausreicht. Diese Systeme können Anflugergänzungen, Vorfeldfluter, Perimeter-Sicherheitsbeleuchtung sowie Not- oder temporäre Leuchten umfassen, um Sicherheit, Sichtbarkeit und Konformität zu verbessern.
Zusatzbeleuchtung ist unerlässlich, um Sicherheit und betriebliche Effizienz in Situationen zu gewährleisten, in denen die Haupt-Start- und Rollbahnbeleuchtung keine ausreichende Sicht bietet—z. B. bei schlechter Sicht, während Bodenoperationen, Bauarbeiten oder in Notfällen. Sie stellt die Einhaltung von ICAO-, FAA- und lokalen Vorschriften sicher.
Beispiele sind ergänzende Anflugbefeuerung für CAT II/III-Betrieb, Hochmast-Vorfeldfluter für Bodenabfertigung, Hangar- und Wartungsbeleuchtung, Beleuchtung von Gepäckabfertigungsbereichen, Perimeter-Sicherheitsfluter sowie schnell einsetzbare mobile oder Notbeleuchtungseinheiten.
Zusatzbeleuchtungssysteme müssen strengen internationalen und nationalen Standards entsprechen, wie ICAO Annex 14, FAA AC 150/5345-46 und IEC-Richtlinien. Diese Standards regeln photometrische Leistung, Farbe, Platzierung, Haltbarkeit und Integration in Steuerungssysteme.
LED-Technologie bietet hohe Energieeffizienz, längere Lebensdauer, robuste photometrische Leistung, Soforteinschaltung, geringen Wartungsaufwand und Anpassungsfähigkeit für intelligente Steuerungssysteme—und ist somit ideal für permanente wie temporäre Zusatzbeleuchtungsanwendungen.
Sichern Sie den betrieblichen Ablauf und die Einhaltung der Vorschriften mit modernen Zusatzbeleuchtungssystemen. Entdecken Sie, wie ergänzende Beleuchtung die Leistung, Sicherheit und Effizienz Ihres Flughafens unter allen Bedingungen steigern kann.
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