Control de Plataforma
El control de plataforma es la gestión y coordinación de los movimientos de aeronaves y vehículos en las plataformas de los aeropuertos, garantizando la segurid...
Explora el glosario esencial de la gestión de plataforma en operaciones aeroportuarias, que incluye definiciones de plataforma, servicios de gestión de plataforma, asistencia en tierra, asignación de posiciones, seguridad, sistemas digitales y marcos regulatorios.
La gestión de plataforma es un elemento fundamental de las operaciones aeroportuarias, responsable de garantizar el movimiento seguro, eficiente y coordinado de aeronaves, vehículos y personal en el área donde las aeronaves están estacionadas, atendidas y preparadas para su siguiente fase de vuelo. Este glosario proporciona definiciones detalladas, contexto operativo y referencias regulatorias para los conceptos básicos, sistemas y mejores prácticas en la gestión de plataforma.
Definición:
La plataforma es el área definida de un aeropuerto donde las aeronaves se estacionan para la carga y descarga de pasajeros o carga, reabastecimiento de combustible, estacionamiento, mantenimiento o embarque. A veces se la denomina “rampa” (en Norteamérica) o, de manera menos técnica, “tarmac”.
Características y Operaciones Clave:
Importancia:
La plataforma actúa como centro principal de todas las actividades terrestres del aeropuerto. Su gestión afecta la capacidad del aeropuerto, la seguridad y la eficiencia en la rotación de aeronaves.
Referencia: OACI Anexo 14 Aeródromos
Definición:
Los AMS son unidades o funciones dedicadas dentro de las operaciones aeroportuarias encargadas de coordinar todos los movimientos y actividades en la plataforma.
Funciones Principales:
Cuándo se Requieren:
Normalmente se requieren AMS en aeropuertos con plataformas complejas, alto tráfico o condiciones frecuentes de baja visibilidad.
Referencia: OACI Doc 9137, Parte 8
Definición:
Espacio designado en la plataforma donde una aeronave se estaciona para embarque, servicio o mantenimiento.
Tipos:
Asignación de Posiciones:
Gestionada por AMS, teniendo en cuenta tipo de aeronave, horario, necesidades de servicio y compatibilidad de infraestructura.
Referencia: Sistemas de guía de entrada a posición
Definición:
Todos los servicios que apoyan a las aeronaves y operaciones de pasajeros en tierra, incluyendo:
Coordinación Operativa:
Los equipos de asistencia en tierra trabajan en estrecha colaboración con AMS para asegurar operaciones seguras y a tiempo.
Referencia: Asistencia en tierra
Definición:
Equipos móviles y fijos utilizados en la plataforma para atender aeronaves y apoyar operaciones de pasajeros y carga.
Ejemplos:
Seguridad:
El GSE debe ser operado por personal capacitado y mantenido bajo estrictos estándares de seguridad.
Referencia: Equipos de apoyo en tierra
Definición:
La parte del aeropuerto donde aeronaves, vehículos y personal se mueven para apoyar la rotación de aeronaves. El control de movimientos asegura que estos desplazamientos sean seguros y eficientes.
Mecanismos de Control:
Procedimientos Críticos:
El pushback, arranque de motores y respuesta a emergencias dependen de un control de movimientos eficaz.
Referencia: Área de movimiento
Definición:
Gestión de riesgos (como FOD, derrames de combustible, rebufo de motores y condiciones meteorológicas) para mantener la seguridad en la plataforma.
FOD:
Cualquier objeto que pueda dañar aeronaves (por ejemplo, piedras, herramientas, etiquetas).
Referencia: Daños por objetos extraños
Definición:
Compartir en tiempo real datos operativos (asignaciones de posiciones, riesgos, restricciones) entre todos los involucrados para mantener la conciencia y permitir decisiones rápidas y seguras.
Herramientas:
Mejores Prácticas:
Alertas automáticas, toma de decisiones colaborativa (CDM) y avisos visuales/auditivos claros.
Referencia: Sistemas de información aeroportuaria
Definición:
Guiar a las aeronaves dentro y fuera de las posiciones, ya sea manualmente (por señaleros con señales de mano) o mediante Sistemas de Guía Visual de Acercamiento (VDGS).
Señalización Manual:
Sistemas Automatizados:
Referencia: Sistema de guía visual de atraque
Definición:
Pushback: Movimiento hacia atrás de la aeronave desde la posición utilizando un remolcador.
Arranque: Autorización para encender motores.
Proceso:
Referencia: Pushback
Definición:
Los sistemas de iluminación y señalización aseguran movimientos claros y seguros, así como la identificación de áreas operativas durante la noche o en baja visibilidad.
Elementos:
Referencia: Iluminación aeroportuaria
Definición:
Protocolos y sistemas para prevenir accidentes, minimizar retrasos y optimizar el uso de recursos.
Ejemplos:
Aspectos Ambientales:
Reducir el tiempo de rodaje/marcha lenta y FOD para menores emisiones y mayor seguridad.
Referencia: Seguridad en plataforma
Definición:
Plataformas digitales para automatizar, monitorear y optimizar operaciones en la plataforma.
Características:
Beneficios:
Referencia: Sistemas de información aeroportuaria
Definición:
Colaboración de todos los grupos operativos para asegurar operaciones seguras, eficientes y sin conflictos en la plataforma.
Actores:
Mecanismos de Coordinación:
Reuniones conjuntas, SOP, plataformas digitales y reporte de incidentes.
Referencia: Operaciones aeroportuarias
Definición:
Normas internacionales, regionales y nacionales que rigen el diseño, operación y supervisión de la plataforma.
Documentos Clave:
Cumplimiento:
Servicios obligatorios en aeropuertos complejos, licencias para operadores y Sistemas de Gestión de Seguridad (SMS) para todos los actores.
Referencia: OACI Anexo 14
Este glosario está concebido como un recurso vivo para profesionales aeroportuarios, reguladores y partes interesadas para asegurar mejores prácticas y cumplimiento en la gestión de plataforma. Para lecturas adicionales y los estándares más recientes, consulta las publicaciones oficiales de OACI, FAA y EASA.
La plataforma es un área designada del aeropuerto donde las aeronaves se estacionan para la carga, descarga, reabastecimiento de combustible y mantenimiento. Es el centro principal para la asistencia en tierra, el embarque de pasajeros y otras actividades de soporte. La plataforma no forma parte del área de maniobras (pistas y calles de rodaje) pero sí es considerada parte del área de movimiento según lo definido por el Anexo 14 de la OACI.
Los Servicios de Gestión de Plataforma son unidades especializadas responsables de coordinar y controlar todos los movimientos y actividades en la plataforma. Asignan posiciones, gestionan los movimientos de vehículos y aeronaves, coordinan recursos, difunden información y aseguran la seguridad y eficiencia. Los AMS son obligatorios en aeropuertos con plataformas complejas o congestionadas o con condiciones frecuentes de baja visibilidad, de acuerdo con las recomendaciones de la OACI.
Las posiciones de aeronaves, también llamadas posiciones de estacionamiento, se asignan en función de factores como el tipo de aeronave, el itinerario de vuelo, necesidades de servicio y compatibilidad con la infraestructura en tierra. La asignación suele estar gestionada por AMS u operaciones aeroportuarias mediante sistemas digitales que optimizan la eficiencia y minimizan los conflictos.
La asistencia en tierra comprende todos los servicios que apoyan a las aeronaves, pasajeros y carga mientras la aeronave está en tierra. Esto incluye el check-in de pasajeros, manejo de equipaje y carga, reabastecimiento de combustible, limpieza, catering, señalización, remolque y pushback. Una asistencia en tierra eficiente es vital para minimizar el tiempo de escala y garantizar operaciones seguras.
FOD se refiere a cualquier objeto en la plataforma (como piedras, herramientas o etiquetas de equipaje) que pueda dañar a las aeronaves. La gestión de FOD implica barridos e inspecciones regulares, el uso de sistemas de detección, protocolos estrictos de reporte y remoción, y el establecimiento de zonas de seguridad para prevenir incidentes.
Las plataformas digitales AMS automatizan la asignación de posiciones, programación de recursos, comunicación en tiempo real y gestión de incidentes. Reducen el error humano, optimizan el uso de recursos, mejoran la conciencia situacional y facilitan la toma rápida de decisiones durante interrupciones, resultando en mayor seguridad y eficiencia.
La gestión de plataforma está regulada por normas internacionales como el Anexo 14 de la OACI y el Doc 9137, regulaciones regionales (como EASA en Europa) y guías nacionales (como las Circulares Asesoras de la FAA en EE. UU.). Estos documentos especifican requisitos para el diseño, operación, seguridad y establecimiento de servicios de gestión de plataforma.
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