Línea central – Marcado de la línea central de pista o calle de rodaje (Señalización aeroportuaria)

Airport operations Runway safety Taxiway markings Aviation standards

Introducción: El papel esencial de las marcas de línea central en las operaciones aeroportuarias

Las marcas de la línea central en los aeropuertos son fundamentales para un movimiento seguro y eficiente en tierra. Estas líneas pintadas, reguladas por autoridades como la FAA e ICAO, proporcionan las señales visuales primarias para que los pilotos y vehículos terrestres sigan las rutas prescritas a lo largo de las pistas y calles de rodaje. Su propósito va mucho más allá de la simple navegación: son cruciales para mitigar riesgos como incursiones en pista, colisiones en tierra y salidas de pista. Las líneas centrales actúan como el vínculo visual entre los mandatos regulatorios y la ejecución operativa real, representando la intersección de seguridad, eficiencia y estandarización internacional en la gestión aeroportuaria.

¿Qué es una marca de línea central?

Una marca de línea central es una línea altamente visible pintada a lo largo del centro exacto de una pista o calle de rodaje. En las pistas, es una línea blanca discontinua; en las calles de rodaje, es una línea amarilla continua. Estas marcas están diseñadas para ser inconfundibles, proporcionando una guía de alineación para las aeronaves durante todos los movimientos en tierra, desde el rodaje hasta el despegue y aterrizaje.

Las características clave incluyen:

  • Líneas centrales de pista: Blancas, discontinuas, que se extienden a lo largo de toda la pista. Cada segmento y espacio está estandarizado en longitud y ancho.
  • Líneas centrales de calle de rodaje: Amarillas, continuas, ininterrumpidas excepto donde hay marcas mejoradas cerca de las pistas.

Estas líneas centrales están diseñadas para ser visibles, duraderas y fácilmente reconocibles internacionalmente. Su presencia ayuda a los pilotos a mantener una posición adecuada, especialmente en situaciones de baja visibilidad o alta congestión. La colocación es precisa y los materiales se seleccionan para lograr la mejor reflectividad y resistencia frente al clima, el chorro de los motores y cargas pesadas.

Las normas regulatorias garantizan que las marcas de la línea central sean uniformes en todo el mundo, haciéndolas referencias familiares y fiables sin importar dónde aterrice un piloto.

Marcas de línea central de pista

Características físicas

  • Color: Blanco
  • Patrón: Discontinuo (típicamente tramos de 120 pies y espacios de 80 pies según la FAA)
  • Ancho: De 12 a 36 pulgadas (30–91 cm)
  • Reflectividad: Mejorada con microesferas de vidrio o aditivos reflectantes
  • Ubicación: Centro preciso de la pista, verificado por topografía

Las líneas centrales de pista se mantienen siempre libres de aceite, depósitos de goma y otros contaminantes, con inspección y repintado regular según se requiera.

Función y propósito

  • Alineación: Guía a los pilotos durante el despegue, aterrizaje y recorrido.
  • Seguridad: Garantiza carga equilibrada, maximiza el espacio de las puntas de ala y previene salidas de pista.
  • Visibilidad: Proporciona la señal visual principal en condiciones de baja visibilidad, nocturnidad o clima adverso.
  • Consistencia: Garantiza familiaridad global para los pilotos, apoyando operaciones seguras independientemente del idioma o procedimientos locales.

El patrón segmentado ayuda con la percepción de profundidad y la estimación de velocidad. Los tratamientos reflectantes y (donde existen) la iluminación de la línea central mejoran aún más la visibilidad.

Importancia operativa

  • Aproximaciones instrumentales: Primera señal visual para los pilotos durante aterrizajes por instrumentos.
  • Operaciones nocturnas: Destaca bajo las luces de aterrizaje y con la iluminación empotrada de la línea central.
  • Maniobras a alta velocidad: Fundamental durante las carreras de despegue, despegues abortados y aterrizajes.
  • Uso en emergencias: Proporciona una trayectoria predecible para aterrizajes controlados y vehículos de emergencia.

El cumplimiento estricto de las líneas centrales de pista forma parte de la formación de pilotos, certificación aeroportuaria y auditorías operativas.

Normas regulatorias

  • FAA: La Circular Asesora 150/5340-1M especifica dimensiones, materiales y mantenimiento de las líneas centrales de pista.
  • ICAO: El Anexo 14 Volumen I exige marcas blancas, discontinuas y de longitud completa con estándares de dimensiones similares.

El cumplimiento es obligatorio para la certificación aeroportuaria y las desviaciones están sujetas a acciones correctivas.

Marcas de línea central de calle de rodaje

Características físicas

  • Color: Amarillo
  • Patrón: Continuo (línea continua)
  • Ancho: De 6 a 12 pulgadas (15–30 cm)
  • Ubicación: Centro de la calle de rodaje, incluyendo curvas y transiciones

Líneas centrales mejoradas de calle de rodaje (cerca de pistas): Línea continua estándar flanqueada por líneas discontinuas en los últimos 150 pies (45 m) antes de la posición de espera de pista.

Función y propósito

  • Guía: Dirige aeronaves y vehículos a lo largo de las calles de rodaje, asegurando separación segura de obstáculos y otros tráficos.
  • Eficiencia: Reduce la confusión en intersecciones complejas y apoya un flujo ordenado.
  • Seguridad: Previene incursiones accidentales en pistas o zonas restringidas.

Las líneas centrales de calle de rodaje también son fundamentales en los sistemas avanzados de guía (por ejemplo, SMGCS), integrándose con iluminación y señalización.

Línea central mejorada de calle de rodaje

  • Ubicación: Comienza 150 pies antes de las posiciones de espera de pista.
  • Patrón: Línea central amarilla continua flanqueada por líneas discontinuas.
  • Propósito: Advierte a los pilotos sobre el cruce próximo de pista, reduciendo el riesgo de incursión en pista.

Obligatoria en aeropuertos estadounidenses bajo la Parte 139 y recomendada por la ICAO para aeropuertos internacionales de alto tráfico.

Nota operativa

Las líneas centrales mejoradas señalan cruces inminentes de pista. Los pilotos deben detenerse en la línea de espera y aguardar autorización específica del control de tránsito aéreo antes de continuar.

Marcas de línea central en contexto: comparación y marcas relacionadas

CaracterísticaLínea centralLínea de bordeMarca de esperaMarca de umbral
PropósitoAlineación de la trayectoria centralDefine el borde del pavimento útilParada obligatoria antes de pistaIndica el inicio de la zona de aterrizaje
ColorBlanco (pista), Amarillo (calle de rodaje)Blanco (pista), Amarillo (calle de rodaje)AmarilloBlanco
PatrónDiscontinuo (pista) / Continuo (calle de rodaje)ContinuoDoble línea continua + doble discontinuaFranjas anchas y paralelas
UbicaciónCentro del pavimentoBorde del pavimentoPerpendicular a la línea central de calle de rodajePerpendicular al centro de la pista
  • Las líneas centrales guían la trayectoria de desplazamiento.
  • Las líneas de borde marcan los límites del pavimento utilizable.
  • Las marcas de espera indican los puntos de parada obligatoria antes de las pistas.
  • Las marcas de umbral señalan la entrada a la zona de aterrizaje de la pista.

Mantenimiento y control de calidad

  • Inspección regular: Revisiones visuales por desgaste, decoloración o contaminación.
  • Repintado: Programado según el uso, clima y requisitos regulatorios.
  • Materiales: Pinturas duraderas y reflectantes que cumplen estrictas normas medioambientales y de abrasión.

No mantener la visibilidad de la línea central puede conllevar sanciones regulatorias y mayores riesgos de seguridad.

Integración con iluminación y señalización

  • Iluminación de línea central de pista: Luces embebidas en el pavimento complementan las líneas pintadas para operaciones con baja visibilidad.
  • Iluminación de línea central de calle de rodaje: Utilizada en aeropuertos principales y en entornos SMGCS.
  • Señalización: Los carteles de dirección y localización se colocan en relación a las líneas centrales para máxima claridad.

Referencias regulatorias

  • FAA AC 150/5340-1M: Normas para señalización aeroportuaria
  • ICAO Anexo 14, Volumen I: Normas globales para aeródromos

Conclusión

Las marcas de la línea central se encuentran entre las ayudas visuales más críticas en las operaciones en tierra de los aeropuertos. Su diseño preciso, estricta regulación y cuidadoso mantenimiento aseguran que los pilotos y vehículos terrestres puedan navegar por pistas y calles de rodaje de forma segura y eficiente, sin importar las condiciones meteorológicas o el tráfico. Al adherirse a los estándares internacionales, los aeropuertos de todo el mundo proporcionan un entorno coherente y fiable que respalda tanto la seguridad como la eficiencia operativa.

Las marcas de la línea central, aunque simples en apariencia, son un ejemplo de la importancia del detalle, la estandarización y la vigilancia en el complejo mundo de la aviación.

Términos relacionados:

Preguntas Frecuentes

¿Qué es una marca de línea central en un aeropuerto?

Una marca de línea central es una línea pintada ubicada en el centro geométrico de una pista o calle de rodaje. En las pistas, es una línea blanca discontinua; en las calles de rodaje, es una línea amarilla continua. Estas marcas proporcionan a los pilotos y operadores de vehículos una guía de alineación crítica durante el despegue, aterrizaje y rodaje.

¿Por qué son importantes las marcas de línea central para la seguridad aeroportuaria?

Las marcas de la línea central aseguran que las aeronaves y vehículos permanezcan correctamente alineados con la trayectoria prevista, reduciendo el riesgo de salidas de pista, colisiones en tierra e incursiones en pista. También mejoran la conciencia situacional durante condiciones de baja visibilidad y operaciones aeroportuarias concurridas.

¿Quién establece los estándares para las marcas de línea central?

Los estándares de señalización aeroportuaria son establecidos por autoridades regulatorias como la Administración Federal de Aviación (FAA) en Estados Unidos y la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO) a nivel internacional. Estas agencias especifican el color, ancho, espaciamiento y reflectividad de las marcas de la línea central para garantizar la coherencia y seguridad global.

¿En qué se diferencian las líneas centrales de pista y de calle de rodaje?

Las líneas centrales de pista son blancas y discontinuas, proporcionando guía para la alineación durante el despegue y aterrizaje. Las líneas centrales de calle de rodaje son amarillas y continuas (excepto en secciones mejoradas cerca de las pistas), guiando las aeronaves durante las operaciones de rodaje y asegurando la separación segura de obstáculos y otra infraestructura.

¿Qué son las líneas centrales mejoradas de calle de rodaje?

Las líneas centrales mejoradas de calle de rodaje presentan una línea amarilla continua flanqueada por líneas discontinuas a ambos lados cerca de las intersecciones con pistas. Alertan a los pilotos sobre la proximidad de una línea de retención de pista, ayudando a reducir el riesgo de incursiones accidentales en pista.

Mejore la seguridad y eficiencia del aeródromo

Descubra cómo las marcas de línea central adecuadas y la adhesión a normas internacionales pueden mejorar el historial de seguridad de su aeropuerto y optimizar las operaciones en tierra.

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