Surveillance
La surveillance en assurance qualité est l’observation et l’évaluation systématiques et continues des paramètres de processus, à l’aide d’outils manuels et auto...
La surveillance est l’observation ou le suivi systématique de zones ou d’activités pour la sécurité, la sûreté, la conformité et le renseignement — essentielle dans les opérations aéronautiques.
La surveillance est une pierre angulaire de la sécurité moderne de l’aviation, de la sûreté aéroportuaire, de l’application de la loi et de la protection des infrastructures critiques. Elle englobe un large éventail de méthodologies, d’outils et de protocoles opérationnels pour surveiller les personnes, les biens et les environnements afin d’assurer la sécurité, de détecter les menaces et de soutenir la conformité réglementaire. Ce glossaire complet offre un éclairage faisant autorité sur les concepts, applications et meilleures pratiques de la surveillance, fondés sur la documentation de l’OACI, les normes internationales de sécurité et l’expérience opérationnelle du terrain.
La surveillance est l’observation ou le suivi délibéré et systématique d’individus, de groupes, d’espaces physiques ou d’activités à l’aide de moyens physiques, électroniques ou numériques. Ses objectifs sont de recueillir des renseignements exploitables, de détecter les menaces, d’assurer la conformité réglementaire et de soutenir les enquêtes. Dans l’aviation, telle que définie par les Annexes 13 et 17 de l’OACI, la surveillance couvre tout, du suivi de l’espace aérien et des aéronefs au contrôle des accès et des périmètres, en intégrant à la fois la technologie et la vigilance humaine.
La surveillance prend deux formes principales :
L’efficacité repose sur une combinaison d’opérateurs humains, de technologies avancées (radar, vidéosurveillance, biométrie, contrôle d’accès) et de protocoles opérationnels robustes guidés par les normes et pratiques recommandées de l’OACI (SARPs).
La surveillance remplit plusieurs fonctions essentielles en aviation et en sécurité :
La complexité de l’aviation — où des milliers de personnes interagissent chaque jour — exige une surveillance sophistiquée et intégrée pour répondre aux besoins opérationnels et de sécurité.
Observation directe et humaine de personnes, biens ou zones par du personnel ou des enquêteurs formés. Couramment utilisée pour surveiller les zones restreintes, les flux de passagers et les marchandises.
Techniques :
Légalité :
L’accès aux zones sensibles nécessite une autorisation documentée, le respect des lois sur la vie privée et des protocoles de l’OACI.
Exemple : Une surveillance statique et mobile combinée permet de détecter un vol interne au niveau de la manutention des bagages.
Utilisation d’appareils électroniques pour surveiller, enregistrer et analyser les communications ou les mouvements. Cœur de la sécurité aérienne et de la gestion du trafic aérien.
Outils :
Conformité :
Régie par les lois sur la protection des données et la sécurité aérienne ; les enregistrements doivent être chiffrés, stockés en toute sécurité et avec contrôle d’accès.
Exemple : Une surveillance électronique intégrée déclenche des alertes automatiques en cas d’accès non autorisé.
Surveillance de l’activité numérique sur les ordinateurs et les réseaux pour détecter les cybermenaces, les violations de données ou les accès non autorisés.
Outils :
Exigences réglementaires :
Doit respecter l’OACI, la directive NIS européenne et les normes nationales de cybersécurité. La surveillance est déclarée et l’accès restreint.
Exemple : Le SIEM détecte des schémas de connexion inhabituels, signalant un vol potentiel d’identifiants.
Surveillance en temps réel des contenus sociaux pour détecter des risques, menaces ou renseignements pertinents pour la sécurité.
Outils :
Limites éthiques :
Seuls les contenus publics sont surveillés ; les données privées nécessitent un consentement. La collecte de preuves suit la chaîne de traçabilité numérique.
Exemple : L’équipe de gestion de crise surveille les réseaux sociaux pour détecter des manifestations ou des fausses informations.
Surveillance des transactions financières pour détecter la fraude, le blanchiment ou les violations de conformité.
Outils :
Cadre juridique :
Conforme aux obligations du GAFI, à l’Annexe 9 de l’OACI et aux lois nationales LBC/FT.
Exemple : Des paiements suspects liés au fret déclenchent une enquête interne et un signalement légal.
Identification basée sur des caractéristiques physiologiques/comportementales (visage, iris, empreintes, voix).
Applications :
Vie privée :
Strictement réglementée (RGPD, BIPA), avec consentement éclairé et stockage sécurisé des données.
Exemple : La reconnaissance faciale aux portes d’embarquement pour un traitement passagers sécurisé et efficace.
Aéronefs habités/non habités (drones, hélicoptères) équipés de capteurs pour surveiller de vastes zones.
Applications :
Outils :
Caméras haute résolution, capteurs thermiques/LIDAR, systèmes de surveillance persistante
Réglementation :
Soumis aux lois de la FAA, de l’EASA et sur la vie privée ; nécessite la coordination de l’espace aérien.
Exemple : Des drones patrouillent les périmètres et détectent les intrusions de nuit.
Suivi des déplacements de personnes, véhicules ou biens à l’aide d’un mélange d’observation et de technologie (GPS, RFID, appareils mobiles).
Légalités :
Souvent soumis à un mandat ou à un consentement documenté ; les équipes discrètes sont spécialement formées.
Exemple : Suivi GPS de véhicules suspects lors des transferts de fret.
| Outil/Appareil | Description & cas d’utilisation |
|---|---|
| Jumelles | Observation à longue distance des pistes/périmètres. |
| Caméras à zoom puissant | Documentation détaillée lors d’incidents/enquêtes. |
| Enregistreurs audio | Enregistrement légal d’entretiens/opérations sous couverture. |
| Traceurs GPS | Suivi en temps réel des véhicules/biens (avec autorisation légale). |
| Fourgons de surveillance | Base mobile d’observation avec caméras à distance et communications chiffrées. |
| Caméras CCTV/IP | Surveillance en temps réel des terminaux, bagages et zones sécurisées ; intégration avec l’analytique. |
| Moniteurs réseau | Détection d’accès numérique non autorisé ou de menaces cyber. |
| Surveillance des réseaux sociaux | Agrège les publications pour une alerte précoce en cas de perturbations ou de menaces. |
| Drones/UAV | Patrouille aérienne, inspection des pistes et surveillance des périmètres avec imagerie thermique. |
| Scanners biométriques | Contrôle/identification d’accès au personnel et aux passagers. |
| Radios de communication | Coordination d’équipe sécurisée et en temps réel lors des opérations. |
| Équipement TSCM | Détection de dispositifs cachés pour protéger les discussions confidentielles. |
L’utilisation de tout équipement est soumise au respect des lois en vigueur, des normes de l’OACI et des protocoles de sécurité aéroportuaire.
Les équipes utilisent des radios chiffrées et des messageries sécurisées, avec des signaux préétablis pour la coordination discrète.
La surveillance en aviation et sécurité est multidimensionnelle — couvrant les domaines physiques, électroniques, biométriques et numériques. Elle est régie par des cadres réglementaires stricts et motivée par la nécessité de sécurité, de détection des menaces, de conformité et d’efficacité opérationnelle. Les programmes performants allient compétence humaine et technologie avancée, soutenus par une planification rigoureuse, des garanties de confidentialité et une innovation continue.
Pour les organisations souhaitant renforcer leurs capacités de surveillance, un accompagnement expert et des solutions intégrées sont essentiels.
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La surveillance est l'observation systématique de personnes, de zones ou d'activités afin de collecter des informations exploitables, détecter les menaces, assurer la conformité et soutenir les enquêtes. En aviation, elle comprend des technologies telles que le radar, la vidéosurveillance (CCTV), la biométrie et la surveillance cybernétique, toutes régies par l'OACI et les normes mondiales.
Les aéroports déploient la surveillance physique, électronique, informatique, des réseaux sociaux, financière, biométrique, aérienne et mobile. Ces outils coopèrent pour surveiller les points d'accès, suivre les aéronefs et véhicules, détecter les menaces cyber, contrôler les transactions financières et gérer les foules, toujours en conformité avec la loi et le respect de la vie privée.
La surveillance électronique utilise des technologies telles que la vidéosurveillance (CCTV), le radar, le contrôle d'accès et l'analyse vidéo pour surveiller les terminaux, périmètres et espaces aériens. Elle permet la détection et la réponse en temps réel aux infractions de sécurité, soutient les enquêtes et assure la conformité réglementaire.
La surveillance biométrique est fortement réglementée. Bien qu'elle soit largement utilisée en aviation pour l'accès sécurisé et le traitement des passagers, son déploiement doit respecter les lois sur la protection des données telles que le RGPD et la loi américaine sur la confidentialité des informations biométriques. Certaines régions imposent des limitations strictes ou des moratoires sur l'utilisation des données biométriques.
Les opérations de surveillance font face à des défis tels que les préoccupations liées à la vie privée, la conformité à des réglementations diverses, l'intégration des systèmes, la formation et l'équilibre entre la dissuasion visible et l'investigation discrète. Une planification efficace, des protocoles solides et des audits réguliers sont essentiels.
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