Pozemné letecké svetlo (AGL)

Airport operations Safety Regulations Lighting technology

Pozemné letecké svetlo (AGL) – Komplexný slovník a technická príručka

Pozemné letecké svetlá (AGL) sú základom bezpečnosti a efektívnosti prevádzky letísk, poskytujúc štandardizované vizuálne signály pre pilotov a pozemný personál počas všetkých fáz pohybu lietadiel. Táto stránka slovníka ponúka podrobný prehľad pojmov AGL, komponentov systému, technických noriem, regulačného rámca a nových technológií.

Obsah

  1. Pozemné letecké svetlo (AGL)
  2. Systém pozemného leteckého osvetlenia (AGL)
  3. Osvetlenie dráhy
  4. Osvetlenie pojazdových dráh
  5. Systém osvetlenia priblíženia (ALS)
  6. Vizuálne navádzacie indikátory: PAPI & VASI
  7. Napájacie a riadiace systémy
  8. Pomocné zariadenia a značky
  9. Regulačný a štandardizačný rámec
  10. Prevádzkové a technické požiadavky
  11. Normy zhody a bezpečnosti
  12. Nové technológie v AGL
  13. Fotometrické skúšky a údržba
  14. Referencie

1. Pozemné letecké svetlo (AGL)

Definícia:
Pozemné letecké svetlo je akékoľvek svetlo inštalované na letisku alebo pozdĺž leteckej trate ako pomôcka pre leteckú navigáciu, s výnimkou svetiel na lietadlách. Ich hlavnou úlohou je poskytovať jasné, štandardizované vizuálne navádzanie pilotom a pozemnému personálu za každých podmienok viditeľnosti a počasia.

  • Miesta použitia: Dráhy, pojazdové dráhy, stojiská, priblíženia/odlety, heliporty a letecké trate.
  • Regulácia: ICAO Príloha 14 je globálnym štandardom pre požiadavky na AGL.
    ICAO Annex 14

2. Systém pozemného leteckého osvetlenia (AGL)

Kompletný systém AGL zahŕňa všetky svetlá, napájacie systémy, riadiace zariadenia a podpornú infraštruktúru navrhnuté pre bezpečný a efektívny pohyb lietadiel a vozidiel na zemi.

  • Typické komponenty systému:

    • Osvetlenie dráh a pojazdových dráh
    • Systémy osvetlenia priblíženia
    • Vizuálne navádzacie indikátory (PAPI, VASI)
    • Napájanie (CCR, sériové obvody)
    • Riadiace a monitorovacie systémy
    • Osvetlené značky a osvetlenie stojísk na ploche
  • Účel: Poskytovať jednoznačné vizuálne informácie vo všetkých prevádzkových scenároch, podporujúc vizuálne aj prístrojové pravidlá letu (VFR a IFR).

3. Osvetlenie dráhy

Systémy osvetlenia dráhy definujú prostredie dráhy a pomáhajú pilotom pri priblížení, pristátí, vzlete a pojazde, najmä za zníženej viditeľnosti.

Okrajové svetlá dráhy

  • Popis: Vyvýšené alebo zapustené biele svetlá ohraničujúce okraje dráhy.
  • Farba: Biela, pričom v zóne upozornenia blízko konca dráhy na prístrojových dráhach nahrádza bielu žltá.
  • Rozostupy: Najviac 60 metrov (200 stôp).
  • Referencia: FAA AIM 2-1-2

Stredové svetlá dráhy

  • Popis: Zapustené svetlá pozdĺž stredovej čiary dráhy.
  • Farba: Biela, postupne sa mení na červeno-bielu a nakoniec na červenú pri konci dráhy (podľa noriem ICAO/FAA).
  • Využitie: Nevyhnutné pre prevádzku za zníženej viditeľnosti a presné priblíženia.

Prahové svetlá

  • Popis: Zelené svetlá označujúce prah dráhy, viditeľné pre prilietajúce lietadlá.

Koncové svetlá dráhy

  • Popis: Červené svetlá označujúce fyzický koniec dráhy, viditeľné pre odlietajúce lietadlá.

Svetlá zóny dotyku (TDZL)

  • Popis: Rady bielych svetiel vychádzajúce od prahu, označujúce zónu dotyku pre presné pristátie.

Identifikačné svetlá konca dráhy (REILs)

  • Popis: Synchronizované blikajúce biele svetlá na každej strane prahu dráhy, zvyšujúce viditeľnosť prahu.

4. Osvetlenie pojazdových dráh

Systémy osvetlenia pojazdových dráh navádzajú lietadlá medzi dráhami, stojiskami a terminálmi.

Okrajové svetlá pojazdovej dráhy

  • Popis: Vyvýšené modré svetlá ohraničujúce okraje pojazdovej dráhy.
  • Účel: Definovanie hraníc pojazdových dráh v noci alebo za zníženej viditeľnosti.

Stredové svetlá pojazdovej dráhy

  • Popis: Zapustené zelené svetlá pozdĺž stredovej čiary pojazdovej dráhy, kľúčové na zložitých križovatkách a rýchlych výjazdoch.

Svetlá nájazdu/odjazdu

  • Popis: Striedajúce sa zelené/žlté svetlá na navádzanie lietadiel na dráhu alebo z nej.

Stop bary

  • Popis: Červené zapustené svetlá na pozíciách čakania pred dráhou, diaľkovo ovládané riadením letovej prevádzky na prevenciu vjazdu na dráhu.

Výstražné svetlá na križovatkách dráhy

  • Popis: Blikajúce žlté svetlá na križovatkách dráhy a pojazdových dráh na upozornenie na blížiaci sa vjazd na dráhu.

  • Referencia: Skybrary: Taxiway Lighting

5. Systém osvetlenia priblíženia (ALS)

Systémy osvetlenia priblíženia poskytujú vizuálne navádzanie pri pristávaní predĺžením svetelných línií a blikačov od prahu dráhy do oblasti priblíženia.

  • Typy:
    • ALSF-1 / ALSF-2 (vysoko intenzívne, presné priblíženia)
    • MALSR (stredne intenzívne s navádzacími svetlami)
    • ODALS (všesmerové pre nepresné dráhy)
  • Dĺžka: Obvykle 720–900 metrov (2 400–3 000 stôp)
  • Referencia: FAA AIM 2-1-2

6. Vizuálne navádzacie indikátory

Presný indikátor dráhy priblíženia (PAPI)

  • Popis: Rad dvoch alebo štyroch svetelných jednotiek, každá ukazuje červenú alebo bielu podľa uhla priblíženia.
  • Interpretácia:
    • 4 biele: Príliš vysoko
    • 3 biele/1 červené: Mierne vysoko
    • 2 biele/2 červené: Správna dráha
    • 1 biele/3 červené: Mierne nízko
    • 4 červené: Príliš nízko
  • Referencia: FAA PAPI Guide

Vizuálny indikátor sklony priblíženia (VASI)

  • Popis: Dva alebo tri svetelné pásy vedľa dráhy indikujúce sklon priblíženia farebnou kombináciou.
  • Interpretácia:
    • Červená nad bielou: Na správnej sklone
    • Biela nad bielou: Príliš vysoko
    • Červená nad červenou: Príliš nízko

7. Napájacie a riadiace systémy

Regulátor konštantného prúdu (CCR)

  • Účel: Udržiava konštantný prúd v sériových obvodoch AGL, zabezpečujúc rovnomerný svetelný výkon.
  • Norma: IEC 61822

Sériové zapojenie obvodov

  • Popis: Svietidlá AGL sú zapojené do série, čo zvyšuje spoľahlivosť systému.

Izolačné transformátory

  • Funkcia: Elektricky izolujú každé svietidlo pre bezpečnosť a umožňujú individuálnu výmenu.

Riadiace a monitorovacie systémy

  • Popis: Centralizované systémy (napr. ALCMS) umožňujú diaľkové prepínanie, stmievanie a monitorovanie.
  • Referencia: FAA AC 150/5345-56B

8. Pomocné zariadenia a značky

Osvetlené letiskové značky

  • Typy: Povinné (červené), smerové/informačné (žlté/čierne), polohové (čierne/žlté).
  • Normy: FAA AC 150/5340-18H

Osvetlenie stojísk na ploche

9. Regulačný a štandardizačný rámec

ICAO

  • Úloha: Stanovuje globálne normy prostredníctvom Prílohy 14 a sprievodných manuálov.
  • Referencia: ICAO Annex 14

FAA

  • Úloha: Americké normy prostredníctvom AIM, poradných obežníkov (napr. séria AC 150/5340).
  • Referencia: FAA AIM Chapter 2

IEC

  • Úloha: Publikuje medzinárodné elektrické normy pre AGL zariadenia.
  • Referencia: IEC Wikipedia

CENELEC

10. Prevádzkové a technické požiadavky

AGL systémy musia poskytovať vysokú spoľahlivosť, redundanciu a zhodu s predpismi. Požiadavky zahŕňajú:

  • Minimálnu intenzitu svetla a konzistenciu farieb
  • Správne umiestnenie, rozostupy a orientáciu
  • Redundanciu v napájaní a riadení
  • Odolnosť voči prostrediu (počasie, teplota, vibrácie)
  • Prístupnosť a bezpečnosť pre údržbu

11. Normy zhody a bezpečnosti

Zhoda je povinná pre certifikáciu letiska a bezpečnú prevádzku. Kľúčové body:

  • Pravidelné kontroly a plány údržby
  • Fotometrické skúšky na intenzitu a pokrytie
  • Dodržiavanie špecifikácií ICAO, FAA, IEC a CENELEC
  • Dokumentácia a sledovanie zmien a opráv

12. Nové technológie v AGL

LED osvetlenie

  • Energeticky úsporné, s dlhou životnosťou a čoraz štandardnejšie pri nových inštaláciách.

Inteligentné letiskové osvetlenie

  • Integrované senzory, adaptívne riadenie a diagnostika pre optimalizovanú prevádzku.

A-SMGCS (Pokročilý systém navádzania a riadenia pohybu na letiskovej ploche)

  • Integruje AGL s radarom, multilateráciou a riadiacimi systémami na riadenie pohybu v reálnom čase a zvyšovanie bezpečnosti.

13. Fotometrické skúšky a údržba

  • Pravidelné fotometrické skúšky zabezpečujú, že svetlá spĺňajú požiadavky na intenzitu a farbu.
  • Údržba zahŕňa čistenie šošoviek, kontrolu zarovnania, výmenu nefunkčných jednotiek a kontrolu elektrických spojov.
  • Predpisy vyžadujú periodické audity a reportovanie.

14. Referencie

Pozemné letecké osvetlenie sa neustále vyvíja, poháňané potrebou vyššej efektivity, bezpečnosti a automatizácie. Dodržiavanie medzinárodných noriem zabezpečuje interoperabilitu a globálnu bezpečnosť letectva. Pre detailné predpisy vždy konzultujte najnovšie oficiálne dokumenty ICAO, FAA, IEC a CENELEC.

Často kladené otázky

Čo je pozemné letecké svetlo (AGL)?

Pozemné letecké svetlo je akékoľvek svetlo inštalované na letisku alebo pozdĺž leteckých trás, navrhnuté na podporu leteckej navigácie poskytovaním vizuálneho navádzania pre pohyb lietadiel, s výnimkou svetiel umiestnených priamo na lietadlách. Tieto svetlá sú povinné a štandardizované organizáciami ako ICAO a FAA.

Aké sú hlavné typy AGL na letisku?

Hlavné typy zahŕňajú osvetlenie dráhy (okrajové, stredové, prahové, koncové, zóny dotyku a REIL), osvetlenie pojazdových dráh (okrajové, stredové, stop bary, výstražné svetlá), systémy osvetlenia priblíženia (ALS), vizuálne navádzacie indikátory (PAPI, VASI), osvetlené značky a osvetlenie stojísk na ploche.

Kto stanovuje normy pre AGL?

Medzinárodná organizácia pre civilné letectvo (ICAO), Federálny úrad pre letectvo (FAA), Medzinárodná elektrotechnická komisia (IEC) a Európsky výbor pre normalizáciu v elektrotechnike (CENELEC) určujú globálne a regionálne normy pre návrh, výkon a prevádzku AGL.

Aký je rozdiel medzi PAPI a VASI?

PAPI (Precision Approach Path Indicator) používa rad dvoch alebo štyroch svetiel na poskytovanie presných vizuálnych informácií o sklone priblíženia, zatiaľ čo VASI (Visual Approach Slope Indicator) využíva dva alebo tri svetelné pásy. Obe vedú pilotov k správnemu uhlu priblíženia, no PAPI je častejšie používaný na presných prístrojových dráhach.

Ako je AGL napájané a riadené?

AGL systémy sú zvyčajne napájané sériovými obvodmi regulovanými regulátormi konštantného prúdu (CCR), s redundanciou napájania a izolačnými transformátormi pre bezpečnosť. Riadenie a monitorovanie prebieha prostredníctvom centralizovaných systémov ako ALCMS, ktoré umožňujú diaľkové prepínanie, stmievanie a detekciu porúch.

Používajú sa v AGL LED svetlá?

Áno, letiská čoraz viac využívajú LED technológiu v AGL pre vyššiu energetickú efektívnosť, dlhšiu životnosť a lepší výkon, najmä v podmienkach so zníženou viditeľnosťou. LED svetlá sú už štandardom pre mnohé nové inštalácie a modernizácie.

Kde nájdem oficiálne normy ICAO pre AGL?

Oficiálne normy ICAO pre pozemné letecké osvetlenie sú publikované v prílohe 14 ku Konvencii o medzinárodnom civilnom letectve. Viac informácií nájdete na [stránke ICAO Annex 14](https://www.icao.int/safety/airnavigation/Aerodromes/Pages/Annex-14.aspx).

Zlepšite svoje znalosti o osvetlení letiskových plôch

Buďte v obraze s najlepšími postupmi a predpismi v oblasti pozemného leteckého osvetlenia pre optimálnu bezpečnosť a efektivitu na vašom letisku.

Zistiť viac

AGL (Nad úrovňou terénu)

AGL (Nad úrovňou terénu)

AGL (Nad úrovňou terénu) je kľúčový pojem v letectve a prevádzke dronov, ktorý opisuje výšku nad terénom priamo pod lietadlom alebo objektom. Porozumenie AGL je...

5 min čítania
Aviation Drones +3
Systém osvetlenia priblíženia (ALS)

Systém osvetlenia priblíženia (ALS)

Komplexný prehľad systémov osvetlenia priblíženia (ALS): definície, účely, konfigurácie, technické normy, prevádzkový kontext a ich vplyv na bezpečnosť letectva...

7 min čítania
Aviation Runway Lighting +3
Približovacie osvetlenie

Približovacie osvetlenie

Približovacie osvetľovacie systémy (ALS) sú štruktúrované rady signálnych svetiel umiestnené pozdĺž predĺženej osi dráhy, ktoré poskytujú pilotom dôležité vizuá...

6 min čítania
Aviation Airports +3