Halogenová lampa – žárovka s halogenovým plynem – letištní osvětlení: komplexní slovník

Co je halogenová lampa?

Halogenová lampa je typ žárovkového osvětlení, která obsahuje wolframové vlákno a halogenový plyn (nejčastěji jód nebo brom) v kompaktním, teplotně odolném křemenném skleněném obalu. Zásadní výhodou halogenových lamp oproti běžným žárovkám je halogenový cyklus, chemický proces, který redeponuje odpařený wolfram zpět na vlákno. Tím prodlužuje životnost vlákna, snižuje černání skleněného obalu a umožňuje provoz při vyšších teplotách—výsledkem je jasnější, bělejší světlo.

Halogenové lampy jsou stálicí letištního a pozemního letištního osvětlení díky okamžitému rozsvícení, stálé barevné teplotě (obvykle 2950–3300K), robustní mechanické konstrukci a spolehlivému provozu v náročných podmínkách. Jejich bezrtuťová konstrukce odpovídá moderním ekologickým předpisům a kompatibilita s původními elektrickými systémy umožňuje snadnou integraci do stávající infrastruktury.

Klíčové součásti a vlastnosti

Wolframové vlákno

Wolframové vlákno je srdcem halogenové lampy, vybrané pro svůj extrémně vysoký bod tání (3 422°C) a nízký tlak par. V halogenových lampách je vlákno navrženo pro vyšší provozní teplotu než ve standardních žárovkách, což přímo zvyšuje světelnou účinnost i kvalitu barvy.

Přesné zarovnání vlákna je zásadní pro letištní osvětlení. Správné umístění zajistí, že vyzařované světlo splňuje fotometrické požadavky FAA a ICAO—což je zvláště důležité pro středová, okrajová a přibližovací světla ranveje, kde musí být světelný paprsek a intenzita přísně kontrolovány kvůli bezpečnosti pilotů.

Halogenový cyklus

Halogenový cyklus je to, co odlišuje halogenové lampy od obyčejných žárovek. Při zahřátí wolframového vlákna se atomy wolframu odpařují a mohly by zčernat skleněný obal. U halogenové lampy reaguje halogenový plyn s těmito atomy a vytváří těkavý wolframový halogenid. U horkého vlákna se tato molekula rozpadá, wolfram se redeponuje zpět na vlákno a halogen je uvolněn pro další cyklus. Tento proces:

• Zabraňuje černání obalu
• Prodlužuje životnost vlákna (1 000–3 000 hodin)
• Umožňuje vyšší provozní teploty pro jasnější, bělejší světlo
• Udržuje stálou barvu a výkon po celou dobu životnosti lampy

Křemenný skleněný obal

Halogenové lampy využívají křemenný skleněný obal (tavený křemen), který odolává zvýšeným provozním teplotám a zatížení halogenového cyklu (až 1 650°C). Křemen umožňuje kompaktnější lampu, přesné umístění vlákna a vynikající odolnost proti teplotním šokům i vibracím.

Většina letištních halogenových lamp je opatřena UV filtrem nebo povrchem, který zabraňuje škodlivému ultrafialovému záření a chrání tak plastové části svítidel i personál.

Proudově řízený design

Letištní světelné okruhy jsou obvykle sériové okruhy regulované proudem (běžně 6,6 A). Halogenové lampy jsou speciálně navrženy pro tyto okruhy, což zajišťuje jednotný jas a spolehlivý výkon i při kolísání napětí lampy v důsledku výrobních tolerancí nebo stárnutí.

Proudově řízené halogenové lampy umožňují stupňovité stmívání, okamžité rozsvícení a kompatibilitu s letištními izolačními transformátory, což je činí ideálními pro regulované letištní elektrické sítě.

Typy halogenových lamp v letištním osvětlení

MR16 lampy

MR16 (multifacetový reflektor, průměr 2 palce) lampy využívají přesný reflektor pro vytvoření úzce směrovaného světelného paprsku. Široce se používají u středových a okrajových světel ranveje či světelných navigačních značek, kde je zásadní regulované směrování paprsku a fotometrický výkon. MR16 lampy jsou odolné, vibračně rezistentní a dostupné v různých výkonech a barevných teplotách.

PAR lampy (PAR38, PAR56, PAR64)

PAR (Parabolický hliníkový reflektor) lampy se vyrábějí v několika velikostech—PAR38, PAR56, PAR64—a využívají parabolický reflektor pro soustředěný, intenzivní paprsek. PAR56 je standardem pro přibližovací světelné systémy FAA/ICAO a překážková světla, kde poskytuje rovnoměrné, vysoce intenzivní světlo na dlouhé vzdálenosti i v náročných, vibračně exponovaných podmínkách.

Trubicové lampy (T3, T4)

T3 a T4 trubicové halogenové lampy (průměr 3/8" a 1/2") se používají pro liniové nebo kompaktní osvětlovací aplikace—například pro okrajová světla a přibližovací pruhy—kde je potřeba intenzivní, liniový světelný výkon. Jsou navrženy pro proudově řízený provoz a odolávají tepelnému i mechanickému namáhání.

Výkonnostní a normativní výhody

Odolnost proti vibracím

Letištní svítidla jsou vystavena neustálým vibracím od letadel, větru a pozemního provozu. Halogenové lampy jsou vybaveny zesílenými vlákny, robustními paticemi a tlumicími držáky, které splňují požadavky FAA/ICAO na odolnost.

Infračervené záření

Halogenové lampy vyzařují značné množství infračerveného (IR) záření díky vysokým provozním teplotám. Toto odpadní teplo pomáhá tát sníh a led na vystavených svítidlech—což je klíčová provozní výhoda oproti LED. IR záření může také podporovat noční vidění a systémy zlepšující viditelnost v letectví.

Provoz bez blikání

Halogenové lampy poskytují stabilní, neblikající světlo při všech úrovních stmívání díky své tepelné setrvačnosti a stejnosměrnému provozu. To je zásadní pro pohodlí a bezpečnost pilotů, aby nedocházelo k vizuálnímu zkreslení během přistání nebo pojíždění.

Stmívatelnost

Halogenové lampy umožňují stupňovité stmívání v letištních sériových obvodech a udržují stabilní výkon i barevnou teplotu při změně proudu (z ~2,8 A na 6,6 A). Tato flexibilita podporuje variabilní potřeby osvětlení za dne/noci, v mlze nebo sněhu.

Bezrtuťová konstrukce

Halogenové lampy jsou bez obsahu rtuti, splňují ekologické předpisy jako Minamatská úmluva a zjednodušují likvidaci/recyklaci. To je významná výhoda oproti některým zářivkovým a výbojkovým technologiím.

Barevná teplota

Stálá barevná teplota (2950–3300K) zajišťuje neutrální, kontrastní bílé světlo, což je zásadní pro jasné vnímání letištních značek a signálů. Halogenové lampy si tento barevný profil udržují po celou dobu životnosti a poskytují pilotům jednotné vizuální podněty.

Fotometrický výkon

Přesná optická kontrola je charakteristickým znakem halogenových lamp, které zaručují přesně řízený světelný tok i směrovou distribuci. To je zásadní pro splnění norem (FAA/ICAO) a provozní bezpečnost, protože světla musí být viditelná na požadované vzdálenosti a úhly.

Použití v letištním a leteckém osvětlení

• Středová a okrajová světla ranveje a pojížděcí dráhy
• Přibližovací světelné systémy (ALS)
• Vizuální ukazatele sestupového úhlu (VASI, PAPI)
• Navigační značky a majáky
• Překážková světla
• Tání sněhu/ledu na krytech svítidel

Halogenové lampy jsou často voleny pro okamžitý start, kompatibilitu se stávající infrastrukturou a robustní mechanické provedení. Zůstávají preferovaným řešením na mnoha letištích po celém světě, zejména tam, kde LED technologie zatím není praktická nebo kde jsou normativní fotometrické požadavky přísné.

Normativní standardy

Halogenové lampy pro letištní osvětlení jsou certifikovány tak, aby splňovaly přísné normy FAA a ICAO pro:

• Fotometrický výkon (intenzita, rozložení paprsku, barva)
• Mechanickou odolnost (vibrace, nárazy, střídání prostředí)
• Elektrickou kompatibilitu (sériové obvody řízené proudem)
• Ekologický soulad (bez rtuti, omezení nebezpečných látek)

Přední výrobci (např. OSRAM, Amglo, GE) důsledně testují a certifikují halogenové lampy pro použití v leteckém prostředí, aby zajistili provozní spolehlivost a soulad s předpisy.

Shrnutí

Halogenová lampa je výkonný žárovkový světelný zdroj speciálně navržený pro náročné aplikace, jako je letištní a letecké osvětlení. Díky jedinečnému halogenovému cyklu, wolframovému vláknu a křemennému obalu nabízí dlouhou životnost, stálou barvu a přesný fotometrický výkon—zásadní pro bezpečné a normativně vyhovující osvětlení ranvejí a pojížděcích drah.

Reference a další čtení:

• ICAO Annex 14 – Aerodromes, Vol. 1: Aerodrome Design and Operations
• FAA AC 150/5345-46 – Specifikace světelných svítidel pro ranveje a pojížděcí dráhy
• OSRAM Airfield Lighting Product Catalog
• Amglo Airfield Lamp Technical Documentation

Pro více informací o pokročilých řešeních letištního osvětlení kontaktujte náš tým nebo si vyžádejte ukázku.