Explora términos esenciales de aeródromos, infraestructura, normas y conceptos operativos en aviación. Este glosario sirve como referencia detallada para pilotos, ingenieros y profesionales aeroportuarios.
Bienvenido al glosario definitivo sobre infraestructura de aeródromos y aeropuertos. Esta guía está diseñada para profesionales de la aviación, pilotos, ingenieros y entusiastas que buscan un entendimiento profundo de los componentes, normas y conceptos operativos de los aeródromos. Cada entrada a continuación proporciona una definición detallada basada en estándares, contexto práctico y referencias a fuentes oficiales.
Definición:
Un aeródromo es un área definida en tierra o agua preparada y equipada para la llegada, salida y movimiento superficial seguro de aeronaves. Incluye pistas, calles de rodaje, plataformas y puede contar con ayudas básicas de navegación e iluminación. Los aeródromos constituyen la base de todas las operaciones de aviación, desde simples pistas de césped hasta complejas instalaciones con múltiples pistas.
Uso:
Los aeródromos soportan operaciones de aviación general, comercial, de carga, militar y de emergencia. Su diseño y características dependen de normas regulatorias, necesidades operativas y tipos de aeronaves atendidas.
Puntos clave:
Definición:
Un aeródromo (aerodrome) es el término preferido por la OACI para cualquier área definida destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento de aeronaves, incluyendo todos los edificios, instalaciones y equipos. Es un término más amplio que abarca todo tipo de instalaciones de aviación, desde pequeños campos de aterrizaje hasta grandes aeropuertos internacionales.
Contexto normativo:
Las normas y certificación de aeródromos se definen en OACI Anexo 14
.
Definición:
Un aeropuerto es un aeródromo con infraestructura adicional y certificación para operaciones de aviación comercial, de carga o general, incluyendo terminales, torres de control e instalaciones de seguridad. Los aeropuertos están sujetos a normas regulatorias más estrictas, como FAA FAR Parte 139
en Estados Unidos.
Instalaciones clave:
Referencia:
Ver FAA Airport Design AC 150/5300-13
.
Definición:
Una pista de aterrizaje es un área de aterrizaje simple, a menudo sin pavimentar y con infraestructura mínima. Generalmente carece de calles de rodaje, iluminación o instalaciones terminales, y es común en lugares remotos o rurales.
Características:
Definición:
Una pista es una superficie definida, generalmente pavimentada, en un aeródromo designada para el despegue y aterrizaje de aeronaves. El diseño de la pista considera orientación, dimensiones, tipo de superficie y normas regulatorias.
Características:
Referencia:
FAA AC 150/5300-13
, OACI Anexo 14, Vol I
Definición:
Las marcas estandarizadas en pintura blanca proporcionan señales visuales para alineación, umbral, números, punto de mira y zonas de toma de contacto. Las marcas son esenciales para un enfoque, aterrizaje y salida seguros.
Referencia:
FAA PHAK Ch.14 – Markings
Definición:
Los sistemas de iluminación permiten operaciones seguras de noche y en baja visibilidad. Las luces clave incluyen borde de pista (blancas), umbral (verdes/rojas), línea central (pistas de precisión) y zona de toma de contacto.
Referencia:
FAA AIM – Airport Lighting
Definición:
Una calle de rodaje conecta las pistas con plataformas, terminales y hangares, permitiendo el movimiento seguro de aeronaves en tierra. Las calles de rodaje se marcan con líneas amarillas y se identifican por letras o combinaciones de letras y números.
Referencia:
FAA AC 150/5300-13 – Taxiway Design
Definición:
Las líneas centrales amarillas, líneas de borde y marcas de punto de espera guían a las aeronaves y previenen incursiones en pista.
Definición:
Las luces de borde (azules) y de línea central (verdes) proporcionan guía visual de noche o en baja visibilidad.
Definición:
La plataforma (o rampa) es un área pavimentada para estacionamiento, carga, repostaje y servicio de aeronaves. Es donde se manejan pasajeros y carga, y se preparan las aeronaves para el vuelo.
Referencia:
FAA AC 150/5300-13 – Apron Design
Definición:
Superficie nivelada que rodea la pista, diseñada para minimizar daños en caso de que una aeronave se pase, se quede corta o salga de la pista. Debe estar libre de obstáculos y correctamente drenada.
Referencia:
FAA AC 150/5300-13 – RSA Design
Definición:
Ubicación marcada donde aeronaves y vehículos deben detenerse antes de ingresar o cruzar una pista activa, indicada por líneas amarillas sólidas y discontinuas y señalización roja/blanca.
Referencia:
FAA PHAK Ch.14 – Hold Position
Definición:
Trayectoria rectangular estándar alrededor de un aeródromo que organiza el flujo de aeronaves en llegada y salida, mejorando la seguridad y eficiencia.
Referencia:
FAA AIM – Airport Operations
Definición:
Edificio donde los pasajeros embarcan/desembarcan, realizan check-in y acceden a servicios. Incluye áreas de facturación, equipaje, seguridad y comercios, sirviendo de interfaz entre operaciones en tierra y aire.
Definición:
Instalación donde los controladores gestionan el movimiento de aeronaves en pistas, calles de rodaje y espacio aéreo inmediato, asegurando operaciones seguras y ordenadas.
Referencia:
FAA Tower Operations
Definición:
Estructura grande para almacenamiento, mantenimiento y protección de aeronaves ante el clima. Incluye hangares de mantenimiento, almacenamiento y especializados.
Definición:
Lugar en el aeródromo con riesgo de colisión o incursión en pista, a menudo por geometría compleja o tráfico. Se identifican en los diagramas aeroportuarios, con señalización y procedimientos mejorados.
Definición:
Frecuencia de radio designada para que los pilotos se comuniquen por sí mismos en aeropuertos no controlados, mejorando la conciencia situacional y la seguridad.
Definición:
Alineación de la pista, elegida para maximizar su uso según las condiciones de viento predominantes y minimizar riesgos por viento cruzado. Numerada según el rumbo magnético.
Definición:
Conjunto de luces que se extiende desde el umbral de pista hacia la zona de aproximación, guiando a los pilotos en condiciones de baja visibilidad.
Referencia:
Approach lighting system – Wikipedia
Definición:
Inicio de la parte de pista utilizable para aterrizaje, marcado con barras blancas. Algunos umbrales están desplazados para el despeje de obstáculos.
Definición:
Umbral ubicado en un punto diferente al inicio físico de la pista, indicado con flechas blancas. El área anterior puede usarse para despegue o rodaje, pero no para aterrizaje.
Definición:
Código internacional estandarizado que describe la resistencia de pavimentos de pista, calles de rodaje o plataformas, asegurando la compatibilidad con el peso de las aeronaves.
Referencia:
PCN – Wikipedia
Definición:
Procedimientos y normas de diseño que aseguran que todas las superficies operativas estén libres de obstáculos, permitiendo el movimiento seguro de aeronaves y cumplimiento normativo.
Definición:
Programas y procedimientos para mitigar el riesgo de impacto con fauna, incluyendo gestión de hábitats, vallados y dispersión activa.
Referencia:
Wildlife hazard management at airports – Wikipedia
Este glosario se mantiene conforme a los estándares actuales de la OACI y la FAA. Para más información, consulte las referencias oficiales mencionadas arriba.
Un aeródromo es cualquier área definida para operaciones de aeronaves, generalmente incluye pistas y calles de rodaje, pero puede tener instalaciones mínimas. Un aeródromo (aerodrome) es el término internacional estándar de la OACI para cualquier lugar destinado a la llegada, salida y movimiento de aeronaves, abarcando todo tipo de aeródromos y aeropuertos. Un aeropuerto es un aeródromo con infraestructura adicional y certificación para soportar aviación comercial, de carga o general, incluyendo terminales de pasajeros, torres de control e instalaciones de seguridad.
El diseño y las operaciones de los aeródromos están regidos por normas nacionales e internacionales. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) establece normas globales (ver OACI Anexo 14), mientras que la Administración Federal de Aviación (FAA) proporciona reglamentos y directrices en los Estados Unidos (por ejemplo, FAA AC 150/5300-13 para diseño aeroportuario).
Las características clave de seguridad incluyen Áreas de Seguridad de Pista (RSA), señalización e iluminación estandarizada para pistas y calles de rodaje, marcas y carteles de espera, procedimientos de despeje de obstáculos y programas de gestión de fauna para minimizar el riesgo de colisión con animales.
Las pistas se numeran según su orientación magnética, redondeada al múltiplo de 10 más cercano (por ejemplo, 09 para 090°). Las pistas paralelas usan los sufijos L (izquierda), C (centro) o R (derecha). Su orientación se elige para alinearse con los vientos predominantes y así permitir despegues y aterrizajes más seguros.
Un punto crítico es un lugar en el aeródromo con un riesgo conocido o potencial de colisión o incursión en pista, a menudo debido a intersecciones complejas o baja visibilidad. Los puntos críticos se marcan en los diagramas aeroportuarios y se abordan con señalización y procedimientos adicionales.
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