Transmittance
La transmittance quantifie la fraction du rayonnement électromagnétique incident—tel que la lumière visible, UV ou IR—qui traverse un matériau. Elle est crucial...
Un transmissomètre mesure la quantité de lumière transmise sur un trajet fixe, fournissant des données objectives sur la visibilité pour l’aviation, la météorologie et l’environnement.
Un transmissomètre est un instrument optique de précision conçu pour mesurer la fraction de lumière incidente qui n’est pas atténuée lorsqu’elle traverse un trajet prédéfini dans l’atmosphère, l’eau ou d’autres milieux. En évaluant directement la quantité de lumière perdue par absorption et diffusion par des particules, des aérosols ou des gouttelettes d’eau, un transmissomètre fournit des informations quantitatives et en temps réel sur la transparence ou la clarté du milieu. Cela le rend indispensable dans des domaines critiques tels que la météorologie aéronautique (notamment pour la mesure de la portée visuelle de piste, ou RVR), la surveillance environnementale, l’océanographie et le contrôle industriel des procédés.
Un transmissomètre se compose généralement d’une source lumineuse stable (émetteur) et d’un photodétecteur (récepteur) alignés à une distance connue (la base). En mesurant la diminution de l’intensité lumineuse de l’émetteur au récepteur, l’instrument calcule le coefficient d’extinction ou la portée optique météorologique (MOR)—des paramètres essentiels pour l’évaluation de la visibilité. L’objectivité, la précision et la mesure en temps réel des transmissomètres ont conduit à leur adoption dans les normes et réglementations internationales, notamment l’annexe 3 de l’OACI et les directives de l’Organisation météorologique mondiale (OMM).
Les transmissomètres reposent sur le principe de l’atténuation lumineuse—la réduction de l’intensité lumineuse lors de sa traversée d’un milieu. L’atténuation se produit en raison de :
La loi de Beer-Lambert modélise mathématiquement ce processus :
[ I = I_0 \cdot e^{-cz} ]
La transmittance ((T)) est le rapport (I/I_0), et le coefficient d’extinction est calculé comme :
[ c = -\frac{\ln(T)}{z} ]
Le coefficient d’extinction permet ensuite de déterminer la portée optique météorologique (MOR), qui reflète la distance maximale à laquelle un grand objet sombre peut être vu sur fond de ciel. C’est la norme internationale pour le rapport de visibilité en aviation et en météorologie.
Le fonctionnement d’un transmissomètre implique :
Principaux paramètres opérationnels :
| Paramètre | Description | Plage typique |
|---|---|---|
| Base (z) | Distance entre émetteur et récepteur | 10 cm – 100 m (standard), jusqu’à 6 km (spécial) |
| Coefficient d’extinction (c) | Atténuation par unité de distance | 0,001 – 0,2 m⁻¹ |
| MOR | Portée optique météorologique | 15 – 10 000 m |
| Longueur d’onde | Longueur d’onde maximale de la source lumineuse | 400 nm – 14 µm |
| Transmittance (T) | Rapport intensité détectée/émise | 0 – 1 (sans unité) |
Les transmissomètres sont la référence réglementaire pour la mesure de la portée visuelle de piste (RVR) dans les aéroports. Le RVR est crucial pour la sécurité des opérations aériennes en cas de brouillard, neige ou précipitations, informant le contrôle aérien et les pilotes des conditions de visibilité et assurant la conformité aux minima opérationnels.
Les agences météorologiques utilisent les transmissomètres pour une surveillance objective et automatisée de la visibilité dans les stations météo. Les données alimentent les prévisions, les rapports synoptiques et la recherche climatique.
Les transmissomètres surveillent la qualité de l’air et de l’eau, quantifiant l’impact de la pollution, des incendies de forêt ou des émissions industrielles sur la visibilité. En industrie, ils assurent la conformité aux réglementations sur l’opacité des émissions.
Les transmissomètres à base plus courte, souvent à lumière bleue/verte, mesurent la clarté de l’eau et la concentration de particules en suspension dans les océans et les lacs—des paramètres clés pour les études écologiques et de productivité.
Un transmissomètre haute performance se définit par :
| Spécification | Valeur typique |
|---|---|
| Distance de base | 30, 50, 75, 100 m |
| Longueur d’onde | 660 nm (rouge), 860 nm (NIR) |
| Plage MOR | 15–10 000 m |
| Précision | ±20 m (15–600 m), ±5 % (600–1 500 m), ±15 % (1 500–10 000 m) |
| Température de fonctionnement | -60°C à +65°C |
| Plage d’humidité | 0–100 % HR |
| Classe de protection | IP65+ |
| Interface de données | RS232, RS485, Ethernet |
| Consommation électrique | ≤75 W |
| Durée de vie | 10 ans |
L’étalonnage est réalisé à l’aide de filtres à densité neutre ou de standards de référence certifiés, conformément aux protocoles OACI/OMM, garantissant la fiabilité des données et la traçabilité aux unités SI.
| Instrument | Principe de mesure | Avantages | Inconvénients | Cas d’utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Transmissomètre | Atténuation directe sur trajet | Objectif, précis, standard réglementaire | Coût plus élevé, installation complexe | RVR, recherche, conformité |
| Diffusion avant | Lumière diffusée sous angle | Compact, installation facile | Moins précis dans conditions variables | Stations météo généralistes |
| Observateur humain | Estimation visuelle | Immédiat, sans équipement | Subjectif, incohérent | Secours, sites non critiques |
Les transmissomètres, en mesurant directement l’atténuation sur un trajet fixe, restent la référence absolue pour les applications critiques où la précision et la conformité réglementaire sont incontournables.
Avantages :
Limites :
De nombreux systèmes proposent des diagnostics à distance et des routines d’auto-test pour minimiser les interruptions.
| Tâche | Fréquence |
|---|---|
| Nettoyage des fenêtres optiques | Hebdomadaire–Mensuel |
| Vérification de l’alignement | Mensuelle–Trimestrielle |
| Vérification d’étalonnage | Semestrielle–Annuelle |
| Inspection électronique/structure | Annuelle |
Les principaux fabricants incluent :
Estimation de coût :
15 000 à 30 000 $ par système complet de qualité aéroportuaire ; coûts additionnels pour montage, étalonnage et entretien.
Les transmissomètres sont souvent associés à :
| Instrument | Principe de mesure | Application typique | Paramètre de sortie |
|---|---|---|---|
| Transmissomètre | Atténuation sur trajet | Visibilité, RVR, clarté de l’eau | Coefficient d’extinction, MOR |
| Néphélomètre | Lumière diffusée (90°) | Qualité de l’air, étude des aérosols | Coefficient de diffusion |
| Céilomètre | Faisceau laser vertical, rétrodiffusion | Base/structure des nuages | Hauteur des nuages |
| Lidar | Laser pulsé, retours | Profilage aérosol/nuages | Profil 3D, extinction |
Les transmissomètres restent l’étalon pour la mesure objective et réglementaire de la visibilité en aviation, météorologie et sciences environnementales—offrant la précision et la fiabilité essentielles à la sécurité publique et à l’avancée scientifique.
Un transmissomètre fonctionne en émettant un faisceau lumineux stable depuis une source (émetteur) sur une distance fixe et connue vers un récepteur (détecteur). L’instrument mesure la diminution de l’intensité lumineuse causée par l’absorption et la diffusion des particules ou molécules dans le milieu. En utilisant la loi de Beer-Lambert, il calcule le coefficient d’extinction et détermine la portée optique météorologique (MOR) ou la visibilité globale.
Les transmissomètres sont largement utilisés dans l’aviation (pour l’évaluation de la portée visuelle de piste/RVR), la météorologie (pour le rapport de visibilité), la surveillance environnementale (pour la qualité de l’air et de l’eau) et l’océanographie (pour les études de clarté de l’eau). Ils sont essentiels dans les aéroports, les stations météorologiques, les navires de recherche et les sites industriels.
Un transmissomètre mesure l’atténuation directe de la lumière sur un trajet défini, fournissant une valeur de visibilité réelle en ligne de visée. Les capteurs de diffusion avant déduisent la visibilité à partir de la lumière diffusée selon un certain angle et peuvent être moins précis dans certaines conditions. Les transmissomètres sont privilégiés pour les applications réglementées comme le RVR dans les aéroports en raison de leur méthode de mesure directe.
L’entretien régulier comprend le nettoyage des fenêtres optiques, la vérification de l’alignement et l’étalonnage périodique à l’aide de filtres à densité neutre ou de standards de référence. De nombreux systèmes disposent de chauffages de fenêtres, de ventilateurs ou d’optiques autonettoyantes pour réduire la contamination et les interruptions.
L’utilisation des transmissomètres pour la portée visuelle de piste (RVR) est régie par l’annexe 3 et l’annexe 14 de l’OACI ainsi que par les directives de l’OMM. Ces documents précisent l’installation, l’étalonnage, les exigences de précision et les normes de rapport des données afin d’assurer la sécurité opérationnelle et la cohérence internationale.
Les transmissomètres fournissent des mesures de visibilité en temps réel et objectives, essentielles pour la sécurité aérienne, la conformité environnementale et la recherche scientifique. Découvrez comment la détection optique de précision peut améliorer les opérations sur votre site.
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