Az abszolút pontosság azt méri, mennyire felelnek meg a feltérképezett pontok a valódi helyzetüknek egy globális vagy országos koordináta-rendszerben. Lényeges a jogi földmérésekhez, mérnöki tervezéshez, repüléshez, szabályozási megfeleléshez és a megbízható térinformatikai adatintegrációhoz.
Az abszolút pontosság azt fejezi ki számszerűen, hogy egy pont koordinátái — amelyeket egy térképezési vagy földmérési rendszer határoz meg — mennyire közelítik meg a pont valódi (valós) helyzetét a Föld felszínén, egy meghatározott globális vagy országos geodéziai koordináta-rendszerben (például WGS84, NAD83 vagy ETRS89). Ez az elv alapvető a geodéziában, térképészetben, légi fotogrammetriában, drónos felmérésekben és LiDAR-alkalmazásokban. Általában statisztikai értékkel — például négyzetes középértékű hibával (RMSE) — fejezik ki, és szélességi, hosszúsági és magassági összefüggésben értékelik.
Főbb szempontok:
ICAO hivatkozás:
Az ICAO 9674-es dokumentuma (Manuál a légiforgalmi irányítási rendszerek követelményeiről) szerint az abszolút pontosság „az a mérték, amelyben a mérőrendszer által jelzett érték megfelel a hivatkozási rendszer által meghatározott valódi értéknek.” Ez kiemelten fontos a repülésben és navigációban, ahol a helyzeti hibáknak biztonsági következményei lehetnek.
A relatív pontosság azt méri, mennyire pontosak az adatállományon belüli térbeli kapcsolatok — például a pontok közötti távolságok, szögek vagy magasságkülönbségek — függetlenül attól, hogy ezek milyen pontosan illeszkednek a valós koordináta-rendszerhez. Azokhoz az alkalmazásokhoz alapvető, ahol a forma, méret vagy a helyi mérések fontosabbak, mint a globális pozíció.
Az abszolút pontosság azt fejezi ki, mennyire egyeznek a feltérképezett pontok a valós helyzetükkel egy globális vagy országos koordináta-rendszerben. Elengedhetetlen az adatintegrációhoz, jogi földmérésekhez és minden olyan alkalmazáshoz, ahol a valós világban való elhelyezkedés szükséges.
| Szempont | Relatív pontosság | Abszolút pontosság |
|---|---|---|
| Definíció | Az adatállományon belüli pontok közötti távolságok/szögek egyezése | A feltérképezett pontok egyezése a koordináta-rendszer szerinti valós helyzettel |
| Referencia | Helyi modell, belső geometria | Globális/országos referencia-rendszer (pl.: WGS84, NAD83) |
| Jelentősége | Térfogatmérés, monitoring, modellezés | Jogi földmérések, GIS-integráció, szabályozási megfelelés |
| Mérési mód | Belső távolságok, formahűség | Pozíciós hiba (pl. RMSE) a valós koordinátákhoz képest |
| Elérésének módja | Nagy képátfedés, egységes módszertan | GCP-k, RTK/PPK GNSS, földmérési georeferálás |
| Jelentése | Gyakran a földi felbontás (GSD) többszöröse | Általában méterben/centiméterben, RMSE_X, RMSE_Y, RMSE_Z |
| ICAO szabványok | Közvetlenül nem szabályozott | Szigorú követelmények a repülési és légi adatoknál |
Az abszolút pontosság kiemelten fontos, ahol a térbeli adatokat integrálni kell meglévő geodéziai vagy térképészeti rendszerekbe, illetve ha jogi, szabályozási vagy biztonságkritikus követelmények írják elő a pozíció bizonyosságát.
ICAO megjegyzés:
A repülés területén az ICAO előírja, hogy a futópályák, navigációs segédeszközök és akadályok helyzeti adatait WGS84-re kell hivatkozni meghatározott pontossági, integritási és felbontási követelményekkel (15. melléklet, A8-1. táblázat).
Ellenőrző pontok: Függetlenül bemért pontok, amelyeket nem használnak a georeferálás során, ezek feltérképezett helyzetét hasonlítják össze a valós pozícióval a pontosság számszerűsítéséhez.
Négyzetes középértékű hiba (RMSE):
[
RMSE = \sqrt{\frac{1}{n} \sum_{i=1}^{n} (x_{mért,i} - x_{valódi,i})^2}
]
RMSE_X, RMSE_Y, RMSE_Z jelentése minden tengelyre.
Szabványok:
| Felmérési módszer | Jellemző abszolút pontosság (vízszintes) | Jellemző abszolút pontosság (függőleges) |
|---|---|---|
| Hagyományos GNSS (korrekció nélkül) | 2–10 m | 5–15 m |
| RTK/PPK GNSS | 1–3 cm | 2–5 cm |
| GCP-alapú légi fotogrammetria | 1–5 cm | 2–10 cm |
| LiDAR földmérési kontrollal | 2–10 cm | 5–15 cm |
| ICAO légi adatok (15. melléklet) | <1 m (futópályák), <5 m (akadályok) | <1 m (futópályák), <3 m (akadályok) |
ICAO gyakorlat:
Légi adatok esetében tartsa fenn a szigorú minőségirányítást és auditálhatóságot az ICAO 15. melléklete és a 9674-es dokumentum szerint.
A megfelelő pontosság kiválasztása a költség, ráfordítás és projektigények egyensúlyán alapul.
Magas abszolút pontosság szükséges:
Magas relatív pontosság elegendő:
Költség vs. haszon:
A nagyobb abszolút pontosság nagyobb befektetést igényel a kontrollban, eszközökben és terepi munkában.
Az abszolút pontosság számszerűsíti, mennyire illeszkednek a térbeli adatok a Föld felszínén található objektumok valós helyzetéhez egy elismert koordináta-rendszerben. Lényeges jogi, szabályozási és mérnöki alkalmazásokban, valamint a repülésbiztonságban és a többforrású adatintegrációban. A magas abszolút pontosság eléréséhez gondos tervezés, minőségbiztosítás, GCP-k vagy RTK/PPK alkalmazása, valamint független ellenőrző pontokkal végzett szigorú értékelés szükséges. A szakembereknek mindig a projekthez szükséges pontossági osztályhoz kell igazítaniuk az alkalmazott módszert — kritikus adatokhoz érdemes a legpontosabb eljárásokat választani, kevésbé szigorú alkalmazásokhoz pedig a célnak megfelelő megoldást.
Magas abszolút pontosságnak általában néhány centiméternél kisebb vízszintes és függőleges hibát tekintünk, melyet független ellenőrző pontokkal igazolnak. ICAO által szabályozott repülési adatok esetén a futópálya adatainak vízszintes hibája kevesebb mint 1 méter lehet.
Igen. Ha a belső mérések (távolságok, szögek) helyesek, de az adatállomány el van tolva vagy el van forgatva a globális koordináta-rendszerhez képest, akkor a relatív pontosság magas, míg az abszolút pontosság alacsony.
Kis, sík területeken minimum 4–5 GCP; nagyobb, összetett vagy dombos terepen 8–10 vagy több, egyenletesen elosztva. Minél több kontrollpont van, és minél jobb az eloszlásuk, annál nagyobb a lehetséges pontosság.
Az RTK/PPK önmagában is képes nagy pontosságot elérni GCP-k nélkül, főleg nyílt, jól megközelíthető területeken. Ugyanakkor jogi, szabályozási vagy biztonságkritikus alkalmazásokhoz erősen ajánlott GCP-k, vagy legalább független ellenőrző pontok használata a pontosság igazolására.
Fogyasztói szintű GNSS általában 2–5 méteres vízszintes, ennél nagyobb függőleges pontosságot nyújt. Deciméteres vagy centiméteres pontossághoz RTK/PPK vagy GCP-k használata szükséges.
Független ellenőrző pontok feltérképezett koordinátáit hasonlítják össze a bemért helyzetükkel, majd kiszámítják az RMSE-t minden tengelyre (X, Y, Z). A módszertant és az eredményeket mindig tartalmazni kell a jelentésekben.
Az ICAO 15. melléklete és a 9674-es dokumentuma előírja, hogy a futópályák és navigációs segédeszközök helyzeti adatai szigorú pontossági, integritási és felbontási követelményeknek feleljenek meg, WGS84-re hivatkozva.
Használjon precíz GNSS-t, megfelelő földi kontrollpontokat és ICAO-konform munkafolyamatokat, hogy térképei, modelljei és felmérései valóban megfeleljenek a valóságbeli helyzeteknek.
Ismerje meg a helymeghatározás pontosságának és precizitásának kulcsfogalmait a földmérésben, beleértve az abszolút és relatív pontosságot, a megbízhatósági szi...
A GPS pontosság azt jelenti, hogy a GPS által meghatározott helyzet mennyire közelít a valós helyhez – ez kulcsfontosságú a légiközlekedésben és a földmérésben....
Ismerje meg a helymeghatározás pontossága és precizitása közötti kritikus különbségeket a földmérésben, ezek jelentőségét a repülésben és a mérnöki tudományokba...
Sütik Hozzájárulás
A sütiket használjuk, hogy javítsuk a böngészési élményt és elemezzük a forgalmunkat. See our privacy policy.
