Repülőtéri világítás
A repülőtéri világítás, más néven repülőtér-világítás, a vizuális segédeszközök és elektromos fények rendszere, amelyet a repülőtereken telepítenek a pilóták és...
A kiegészítő világítás pótlólagos megvilágítást nyújt a repülőtereken, fokozva a biztonságot, a láthatóságot és a szabályozásoknak való megfelelést azokon a területeken, ahol az elsődleges világítás nem elegendő.
A kiegészítő világítás – más néven pótlólagos világítási rendszerek – napjaink repülőterein kulcsszerepet játszik. Olyan speciális világítási megoldásokat foglal magában, amelyek ott biztosítanak megvilágítást, ahol az elsődleges pályavilágítás – például a futópálya szegély-, középvonal- és gurulóút-világítás – nem elegendő. A kiegészítő világítási megoldások egyedi üzemeltetési igényeket szolgálnak ki, javítják a láthatóságot, növelik a biztonságot, és biztosítják a szabályozásoknak való megfelelést speciális zónákban vagy egyedi feltételek mellett.
A kiegészítő világítás elsődleges célja, hogy további vizuális segédeszközöket biztosítson a pilóták és a földi személyzet számára, különösen rossz látási viszonyok (például köd, heves esőzés vagy hó) esetén. Biztonságos tájékozódást és folyamatos működést tesz lehetővé az alábbiak szerint:
Ezeket a rendszereket szabályozási keretrendszerek írják elő, beleértve az ICAO Annex 14-et és az FAA AC 150/5345-46-ot, különösen a fejlett megközelítési műveletekhez. Telepítésük fotometriai tanulmányok, üzemeltetési igények és környezeti feltételek alapján történik, a modern megoldások pedig intelligens vezérlést és energiatakarékos LED technológiát alkalmaznak.
A kiegészítő világítási rendszerek az adott üzemeltetési igényekhez és környezethez igazodnak. Fő kategóriáik:
Ezek a rendszerek nagy intenzitású, általában egyirányú fényforrásokat – gyakran LED barretteket vagy süllyesztett fénycsíkokat – alkalmaznak, hogy megerősítsék az elsődleges megközelítési világítást. Kulcsfontosságúak a precíziós műszeres megközelítésekkel rendelkező repülőtereken, biztosítva, hogy a megközelítési útvonalak, küszöbök és érkezési zónák rossz időben is láthatóak maradjanak.
Fő jellemzők:
Magas oszlopokra vagy tartóoszlopokra szerelt reflektorok biztosítanak széles, egyenletes megvilágítást a repülőgép-parkolóhelyeken, szerviz- és jégtelenítő területeken. Ezek elengedhetetlenek az éjszakai és minden időjárási körülmények között végzett földi műveletekhez, a személyzet biztonsága és a járatok gyors kiszolgálása érdekében.
Fő jellemzők:
Kifejezetten a precizitás és a biztonság érdekében tervezve, ezek a rendszerek árnyékmentes, nagy CRI-vel rendelkező megvilágítást nyújtanak ellenőrzési és javítási feladatokra.
Fő jellemzők:
Feladatspecifikus lámpatestek világítják meg a szállítószalagokat, rakodó dokkokat és szervizfolyosókat, csökkentve a balesetveszélyt és lehetővé téve a hatékony munkavégzést minden fényviszony mellett.
Fő jellemzők:
Nagy teljesítményű, időjárásálló reflektorok védik a repülőtér határait, támogatva a megfigyelést és elrettentve a jogosulatlan behatolástól.
Fő jellemzők:
Gyorsan telepíthető megoldások biztosítják a biztonságos működést zavar esetén. Gyakran használják ideiglenes gurulóutak jelölésére, építési területek megvilágítására vagy tartalékfényként áramszünet idején.
Fő jellemzők:
A kiegészítő megközelítési világítás kulcsfontosságú a vizuális iránymutatás fenntartásához precíziós megközelítések során, különösen rossz látási viszonyok esetén. Az ICAO és az FAA szabványai előírják ezeket a rendszereket a II/III. kategóriájú futópályákhoz.
Jellemző tulajdonságok:
Ezek a rendszerek elengedhetetlenek a gyakori ködös vagy csapadékos időjárású repülőtereken, valamint a II/III. kategóriás üzemeltetési engedélyek fenntartásának feltételei.
Az előtéri reflektorok biztosítják a biztonságos és hatékony földi műveleteket, támogatva például az utasbeszállítást és poggyászkezelést. Az ICAO Annex 14 és az FAA irányelvei szerint az előtéri világításnak biztosítania kell:
Az előtéri világítás elengedhetetlen a szabályozási megfeleléshez, az üzemeltetési hatékonysághoz és a fenntarthatósághoz, gyakran jelentős energiamegtakarítást és fényszennyezés csökkentést eredményezve.
A hangárvilágítás részletes ellenőrzéseket és javításokat támogat, kiváló minőségű, árnyékmentes megvilágítást biztosítva. Fő követelmények:
A megfelelő megvilágítás növeli a biztonságot, csökkenti a hibák számát, és javítja a karbantartó személyzet munkamorálját.
A poggyász- és szervizterületek hatékony megvilágítása csökkenti a balesetek számát, javítja a munkafolyamatokat és biztosítja a poggyász gyors kézbesítését. Fő jellemzők:
A határvilágítás folyamatos láthatóságot biztosít a biztonsági személyzetnek és a megfigyelőrendszereknek. Tervezési szempontok:
Ez a világítás alapvető a szabályozási megfeleléshez és a vagyonvédelemhez.
A hordozható és ideiglenes világítási rendszerek elengedhetetlenek az építkezések vagy vészhelyzetek során. Előnyeik:
| Paraméter | Érték / Leírás |
|---|---|
| Alkalmazás | Kiegészítő megközelítés, CAT I/II/III. műveletek |
| Fényforrás | LED, nagy intenzitású, egyirányú, piros |
| Bemenő áramerősség | 2,8–6,6 Amper (soros áramkör) |
| Fényerő szabályozás | Teljesen szabályozható, megfelel a wolfrámszálas halogén válasznak (FAA EB 67) |
| Kiemelkedés a talajból | ≤6,3 mm (FAA 3. típus, ICAO 4. stílus); FX850APB: 6,0 mm |
| Élettartam | >60 000 óra (LED-ek) |
| Üzemi hőmérséklet-tartomány | −55 °C – +55 °C (−67 °F – +131 °F) |
| Védettség | IP67 (IEC 69598-1) |
| Csatlakozó | FAA L823 1. típus (vízálló) |
| Felügyelet | Nyitott-áramkörű LED állapot-felügyelet |
| Rögzítés | 12” standard ülőedény (lámpa alap) |
| Megfelelőség | ICAO Annex 14, FAA AC150 5345 46, FAA EB 67, IEC61827, EASA Stanag 3316 |
| Tápegység kompatibilitás | IGBT, ferro-rezonáns vagy tirisztoros CCR |
| Paraméter | Érték / Leírás |
|---|---|
| Alkalmazás | Előtér, rámpa, jégtelenítés, nagy területű világítás |
| Fényforrás | Nagy teljesítményű LED, fejlett optika a káprázás csökkentésére |
| Rögzítés | Magas oszlopok (testreszabható magasság és elrendezés) |
| Megvilágítás egyenletessége | Megfelel az ICAO és FAA követelményeinek |
| Színvisszaadási index | ≥70-80 |
| Vezérlés | Opcionális intelligens vezérlés (fényerő-szabályozás, ütemezés) |
| Energiahatékonyság | Alacsonyabb fogyasztás a régi rendszereknél |
| Tartósság | Időjárás-, rezgés- és korrózióálló |
| Megfelelőség | FAA, ICAO, IEC, helyi szabványok |
A kiegészítő világítási rendszereket több fontos szabvány szabályozza:
A LED technológia, az intelligens vezérlőrendszerek és a repülőtéri SCADA platformokhoz való integráció forradalmasítják a kiegészítő világítást. Előnyeik:
A kiegészítő világítás a modern repülőtéri infrastruktúra nélkülözhetetlen eleme, amely minden körülmények között biztosítja a biztonságos, hatékony és szabályozott működést. A pilóták támogatásától a nehéz megközelítéseknél a határok védelmén és a 24 órás földi műveletek támogatásán át ezek a pótlólagos rendszerek elengedhetetlenek minden olyan repülőtér számára, amely törekszik az üzemeltetési kiválóságra.
Ha egyedi kiegészítő világítási megoldásokra vagy megfelelőségi tanácsadásra van szüksége, lépjen kapcsolatba szakértő csapatunkkal, vagy egyeztessen bemutatót még ma.
A repülőtereken a kiegészítő világítás olyan pótlólagos világítási rendszereket jelent, amelyek extra megvilágítást biztosítanak ott, ahol az elsődleges pályavilágítás nem elegendő. Ide tartozhatnak például a megközelítést kiegészítő fények, előtéri reflektorok, határbiztonsági világítás, valamint vészhelyzeti vagy ideiglenes fények a biztonság, láthatóság és megfelelés fokozása érdekében.
A kiegészítő világítás elengedhetetlen a biztonság és az üzemeltetési hatékonyság fenntartásához olyan helyzetekben, amikor a fő futópálya- és gurulóút-világítás nem biztosít megfelelő láthatóságot – például rossz látási viszonyok között, földi műveletek, építkezések vagy vészhelyzetek idején. Biztosítja a megfelelést az ICAO, FAA és helyi szabályozásoknak.
Ilyenek például a kategória II/III megközelítési pótló fények, magas oszlopos előtéri reflektorok a földi kiszolgáláshoz, hangár- és karbantartó világítás, poggyászkezelő területek világítása, határbiztonsági reflektorok, valamint gyorsan telepíthető mobil vagy vészvilágítási egységek.
A kiegészítő világítási rendszereknek szigorú nemzetközi és nemzeti szabványoknak kell megfelelniük, mint például az ICAO Annex 14, FAA AC 150/5345-46 és IEC irányelvek. Ezek a szabványok lefedik a fotometriai teljesítményt, színt, elhelyezést, tartósságot és a vezérlőrendszerekhez való integrációt.
A LED technológia magas energiahatékonyságot, hosszú élettartamot, kiváló fotometriai teljesítményt, azonnali bekapcsolást, alacsony karbantartási igényt és intelligens vezérlőrendszerekhez való alkalmazkodóképességet kínál – ideálissá téve mind az állandó, mind az ideiglenes kiegészítő világítási alkalmazásokhoz.
Biztosítsa az üzemeltetési biztonságot és a megfelelést fejlett kiegészítő világítási rendszerekkel. Tudja meg, hogyan optimalizálhatja repülőtere teljesítményét, biztonságát és hatékonyságát minden körülmények között pótlólagos megvilágítással.
A repülőtéri világítás, más néven repülőtér-világítás, a vizuális segédeszközök és elektromos fények rendszere, amelyet a repülőtereken telepítenek a pilóták és...
Átfogó útmutató a lámpákhoz és fényforrásokhoz a repülőtéri világítási rendszerekben. Ismerje meg a definíciókat, technológiákat, alkalmazásokat és szabályozási...
A repülőtereken a világításvezérlés fejlett rendszerekből áll a futópályák, gurulóutak és megközelítési fények kezelésére, biztosítva a repülőgépek biztonságos ...
Sütik Hozzájárulás
A sütiket használjuk, hogy javítsuk a böngészési élményt és elemezzük a forgalmunkat. See our privacy policy.
