Gurulóút szegélyfény: Részletes műszaki útmutató

Meghatározás és alapvető funkció

A gurulóút szegélyfényei minden irányban látható kék fények, amelyeket a repülőterek gurulóútjainak oldalsó határain helyeznek el. Elsődleges funkciójuk a burkolt gurulóutak szegélyének kijelölése, így a pilótáknak és földi járműveknek egyértelmű vizuális referenciát adnak sötétben vagy rossz időjárás esetén. Az egyértelmű határjelzés révén megelőzik a nem szándékos letéréseket a felkészületlen talajra, ezáltal védve a repülőgépeket, járműveket és a repülőtéri infrastruktúrát.

A kék szín szigorúan szabványosított (hullámhossz: 450–495 nm) a nagy éjszakai láthatóság érdekében, és jól elkülönül a futópályák fehér vagy sárga, illetve a gurulóút középvonalának zöld fényeitől. Minden irányban látható kialakításuk révén a pilóták bármilyen földi megközelítésből észlelhetik őket, ami különösen fontos összetett gurulási manőverek vagy rossz látási viszonyok esetén.

Telepítés és üzemeltetési használat

A gurulóút szegélyfényeit minden működő gurulóúton telepítik a nagyobb reptereken, valamint a fő gurulóutak mentén kisebb repülőtereken is. Elhelyezésük szigorú szabályokat követ – 15–60 méterenként (50–200 láb), kanyarokban vagy összetett kereszteződéseknél sűrűbben a folyamatos határjelzésért. A fényeket a festett szegélyvonalakkal igazítják, nagy forgalmú, sugárhajtóműves vagy előterületeken pedig süllyesztett (burkolatba épített) változatot alkalmaznak az ütközési kockázat minimalizálására.

Fő céljaik:

• Megjelenítik a gurulóút határait éjszaka vagy rossz látási viszonyok között
• Növelik a biztonságot, megakadályozva a letéréseket vagy földi eseményeket
• Támogatják a folyamatos, 24/7 repülőtéri műveleteket, rossz látási körülmények között is
• Egyértelmű jelzéseket adnak a repülőgép távolságtartásához, kanyarodási sugarakhoz

Fizikai és műszaki jellemzők

Szín és optikai tulajdonságok

A kék fény szándékosan kevésbé intenzív, mint a futópálya világítása, hogy elkerülje a vakítást és megőrizze a pilótafülke éjszakai látását. A modern LED-es lámpatestek optikai lencsékkel vagy diffúzorokkal biztosítják az egyenletes színmegjelenítést minden nézőpontból.

Lámpa- és lámpatest technológiák

A korábban szabványos izzólámpák természetüknél fogva hőt termelnek (ami segíti a hó/jég olvasztását), de gyakori izzócserét igényelnek. A LED-technológia akár 50 000 óra élettartamot, azonnali fényerőt, energiatakarékosságot és stabil színkibocsátást kínál. Hideg éghajlaton a LED-es lámpatestek integrált fűtéssel is rendelkezhetnek a hó/jég lerakódásának megakadályozására.

Telepítés és elhelyezési távolság

• Kiemelt lámpatestek: Törhető talapzaton, ütközés esetén letörnek, csökkentve a repülőgép/jármű sérülését.
• Süllyesztett (burkolatba épített): Burkolatszintű, ahol nagy az ütközésveszély (kereszteződések, előterek, forgalmas gurulóutak).
• Elhelyezés: Egyenes szakaszokon maximum 60 méter (200 láb); kanyarokban vagy összetett szakaszokon 7,5–15 méter (25–50 láb) az ICAO/FAA szerint.

Szabályozási előírások

FAA (Egyesült Államok)

• AIM 2. fejezet, 3. szakasz: Meghatározza a színt, célt, üzemeltetést.
• AC 150/5340-30: Rögzíti a tervezést, telepítést, karbantartást, lámpatípust, szerelést, elhelyezési távolságot és tápellátást.
• Fő szabályok: Kék, minden irányban látható, törhető szerelés, süllyesztett kereszteződéseknél, elhelyezés ≤60 m (≤200 láb), kanyarokban sűrűbben.

ICAO (Nemzetközi)

• 14. melléklet, I. kötet: Egységes kék szín, maximális elhelyezési távolság 60 m (197 láb), kanyarokban 7,5 m (25 láb), törhetőség, fotometriai és színhelyességi szabványok.

Számos ország alkalmazza az ICAO szabványokat, esetenként szigorúbb nemzeti előírásokkal.

Gurulóút szegélyfények vs. egyéb repülőtéri világítás

Alkalmazási területek és példák

Éjszakai műveletek: A kék szegélyfények vezetik a guruló repülőgépeket, amikor a burkolati jelzések nem láthatók.

Rossz látási viszonyok: Köd vagy erős csapadék esetén a kék fények jelentik az egyetlen egyértelmű határreferenciát.

Előtér/rámpa területek: A kék fények kijelölik a parkoló és manőverezési zónákat a személyzet számára.

Íves gurulóutak: Sűrűbb fényelhelyezés biztosítja a folyamatosan látható ívet a biztonságos kanyarodáshoz, különösen széles törzsű repülőgépek esetén.

Kisebb repülőterek: Kék fényvisszaverők helyettesíthetik az elektromos fényeket, ha alacsony a forgalom és van középvonal világítás.

Műszaki és üzemeltetési részletek

• Intenzitás-szabályozás: Fix vagy állítható, légiforgalmi irányítás vagy pilóta által vezérelt világítás esetén (PCL) nem irányított reptereken.
• Karbantartás: Izzólámpák gyakori cserét igényelnek; a LED-ek csökkentik a karbantartási és energia költségeket.
• Hó/jég elleni védelem: Az izzólámpa természetesen olvasztja a havat; a LED-eknél integrált fűtés szükséges lehet hidegben.
• Soros áramkör: 6,6A, leválasztó transzformátorral, így egy lámpa hibája nem okozza a teljes áramkör kiesését.
• Törhetőség: Kiemelt lámpatestek ütközés esetén letörnek, minimalizálva a károkat.

Biztonság és eseménymegelőzés

A gurulóút szegélyfényei alapvető biztonsági elemek, megelőzve a futópályára hajtási vagy gurulóút elhagyási eseményeket. A kék szín kulcsfontosságú vizuális jelzés, amely segít a pilótáknak elkerülni a futópályával való összetévesztést, és minden körülmény között fenntartani a helyzetismeretet.

Legjobb gyakorlatok:

• Soha ne guruljon át a kék szegélyfényeken légiforgalmi irányítás engedélye nélkül.
• Azonnal jelentse a meghibásodásokat a gyors javítás érdekében.
• Karbantartás alatt ideiglenes világítást vagy fényvisszaverőket használjon.

Valós példa

Napnyugta után egy pilóta a zöld középvonal és a kék szegélyfények mentén halad a futópálya kijáratától a terminálig. A kereszteződéseknél a fények süllyesztettek a biztonság érdekében. Az egységes kék határ lehetővé teszi a biztonságos, pontos gurulást kanyarokban és az előtérre hajtáskor.

Műszaki specifikációk táblázata

Összegzés

A gurulóút szegélyfényei nélkülözhetetlenek a repülőterek biztonságos és hatékony földi műveleteihez. Kék színükről és minden irányban látható kialakításukról könnyen felismerhetők, alapvető vizuális tájékozódást nyújtanak a pilótáknak és személyzetnek, támogatva a 24 órás, minden időjárásban működő repülőtereket, és csökkentve a költséges földi események kockázatát.

A modern repülőtereken a LED-es gurulóút szegélyfényekre való átállás tovább növeli a biztonságot, a láthatóságot és az üzemeltetési hatékonyságot, miközben csökkenti a karbantartási költségeket és a környezeti terhelést.

További információért vagy repülőtéri világítása korszerűsítésének megvitatásához lépjen kapcsolatba szakértőinkkel vagy egyeztessen időpontot bemutatóra .