Přibližovací zóna
Přibližovací zóna je klíčový segment vzdušného prostoru před letištní dráhou, navržený pro bezpečné, bezpřekážkové klesání letadel a jejich zarovnání s drahou. ...
7 min čtení
airport operations
runway safety
+1
Přibližovací rovina
Přibližovací roviny jsou chráněné objemy vzdušného prostoru vycházející od práhů drah, definované za účelem zajištění bezpřekážkových přibližovacích tras pro příletová letadla. Jejich rozměry a sklony jsou určeny typem přibližovacího postupu a jsou vyžadovány pro každou veřejně využívanou dráhu.
Airport design
Obstruction surfaces
Regulations
Instrument procedures
Přibližovací rovina
Přibližovací roviny patří mezi nejzákladnější pojmy v plánování letišť a letecké bezpečnosti. Jsou to představované, trojrozměrné roviny, stanovené předpisy, které se rozprostírají ven a vzhůru od konců drah za účelem ochrany využitelného vzdušného prostoru potřebného pro bezpečné přiblížení a přistání letadel. Porozumění, vymezení a udržování přehledných přibližovacích rovin je zásadní pro provozovatele letišť, plánovače i regulační orgány po celém světě.
Obsah
- Definice
- Regulační rámec
- Technická definice a geometrie
- Rozdíl od příbuzných rovin
- Použitelnost a účel
- Typy přibližovacích rovin
- Proces stanovení a vyhodnocení
- Dopad na provoz a plánování
- Příklady a využití
- Implementace v plánování a návrhu letiště
- Související pojmy
- Odkazy a další studium
- Souhrnná tabulka: parametry přibližovacích rovin
- Hlavní poznatky
Definice
Přibližovací rovina je trojrozměrná, šikmá imaginární plocha, která se rozprostírá ven a vzhůru od konce dráhy, soustředěná na prodlouženou osu dráhy. Nejde o fyzickou strukturu, ale o regulační hranici, která chrání kritický vzdušný prostor nezbytný pro bezpečné přistání a přístrojové přiblížení. Její geometrie (sklon, šířka, délka) je určena typem přiblížení, které dráha umožňuje—vizuální, nepřesné nebo přesné.
Přibližovací roviny jsou zakotveny v leteckých předpisech jako 14 CFR §77.19 , FAA AC 150/5300-13A a ICAO Annex 14 jako mezinárodní standardy.
Regulační rámec
Přibližovací roviny jsou vyžadovány rozsáhlým rámcem federálních a mezinárodních předpisů za účelem zajištění jednotné ochrany vzdušného prostoru na všech certifikovaných a veřejně využívaných letištích.
- 14 CFR Part 77: Definuje představované roviny včetně přibližovacích a stanovuje požadavky na hlášení a vyhodnocení navrhovaných staveb či změn v okolí letišť.
- FAA AC 150/5300-13A: Poskytuje detailní geometrická kritéria pro přibližovací a další letištní roviny pro všechny kategorie drah.
- ICAO Annex 14: Mezinárodně jsou překážkové roviny (OLS) včetně přibližovací stanoveny k celosvětové standardizaci ochrany letišť.
- Státní a místní zákony: Některé státy USA a obce mají další nebo přísnější požadavky.
Hlavní odkazy:
Technická definice a geometrie
Obecné vlastnosti
- Počátek: Začíná na konci (práhu) hlavní plochy dráhy.
- Orientace: Soustředěná na prodlouženou osu dráhy.
- Tvar: Rozšiřuje se ven a vzhůru, vytváří klín nebo lichoběžník.
- Sklon, šířka, délka: Určeno typem přiblížení (vizuální, nepřesné, přesné).
Geometrické parametry
| Typ dráhy/přiblížení | Vnitřní šířka (ft) | Vnější šířka (ft) | Délka (ft) | Sklon (H:V) |
|---|---|---|---|---|
| Vizuální, utilitární | 250 | 1 250 | 5 000 | 20:1 |
| Vizuální, ostatní | 500 | 1 500 | 5 000 | 20:1 |
| Nepřesné, utilitární | 500 | 2 000 | 5 000 | 20:1 |
| Nepřesné, ostatní | 500/1 000 | 3 500/4 000 | 10 000 | 34:1 |
| Přesné | 1 000 | 16 000 | 10 000 + 40 000 | 50:1/40:1 |
Příklad ICAO:
Přesná přibližovací dráha CAT I:
- Vnitřní hrana: 300 m (984 ft)
- Vnější hrana: 1 200 m (3 937 ft)
- Délka: 3 000 m (9 843 ft)
- Sklon: 2 %
Viz FAA AC 150/5300-13A Tabulka 3-2 a ICAO Annex 14 Tabulka 4-1 .
Rozdíl od příbuzných rovin
| Typ roviny | Funkce | Vztah k přibližovací rovině |
|---|---|---|
| Hlavní rovina | Obdélníková oblast podél dráhy. | Přibližovací rovina začíná na jejím konci. |
| Odletová rovina | Ven a vzhůru od odletového konce dráhy. | Pro odletová letadla (ne Part 77). |
| Přechodová rovina | Ven a vzhůru v pravém úhlu na osu dráhy. | Spojuje přibližovací s horizontální. |
| Horizontální rovina | Rovná plocha nad referenčním bodem letiště. | Překrývá přibližovací rovinu. |
| Kuželová rovina | Skloněná od okraje horizontální roviny. | Přechod do otevřeného vzdušného prostoru. |
Systém OLS ICAO používá podobné, někdy odlišně pojmenované roviny.
Použitelnost a účel
Kde a kdy se uplatňuje
- Všechna veřejně využívaná letiště: Každý konec dráhy, bez ohledu na velikost či provoz.
- Plánování, výstavba a úpravy letiště: Roviny jsou stanoveny pro existující, plánované i stavěné dráhy.
- Vyhodnocení staveb: Každá navržená stavba či přírodní růst v rovině musí být posouzeny.
- Přístrojové postupy: Vyžadováno pro tvorbu a údržbu přístrojových přiblížení.
Účel
- Bezpečná výška pro překonání překážek: Zajišťuje bezpečnou, bezpřekážkovou přiblížovací trasu.
- Ochrana vzdušného prostoru: Předchází zásahům do kritických přibližovacích koridorů.
- Podpora přístrojových postupů: Umožňuje nejnižší možná minima.
- Regulační soulad: Nezbytné pro certifikaci letiště a financování.
Typy přibližovacích rovin
Přibližovací rovina vizuální dráhy
- Pro: Dráhy bez přístrojových přiblížení (pouze VFR).
- Sklon: 20:1
- Délka: 5 000 ft
- Šířka: 250–500 ft (vnitřní), 1 250–1 500 ft (vnější)
Přibližovací rovina pro nepřesné přístrojové dráhy
- Pro: Dráhy pouze s laterálním navedením (např. VOR, RNAV).
- Sklon: 20:1 (utilitární), 34:1 (ostatní)
- Délka: 5 000–10 000 ft
- Šířka: 500–1 000 ft (vnitřní), 2 000–4 000 ft (vnější)
Přibližovací rovina pro přesné přístrojové dráhy
- Pro: Dráhy s laterálním i vertikálním navedením (ILS, PAR).
- Sklon: 50:1 (prvních 10 000 ft), 40:1 (dalších 40 000 ft)
- Délka: 10 000 ft + 40 000 ft
- Šířka: 1 000 ft (vnitřní), 16 000 ft (vnější)
Proces stanovení a vyhodnocení
Sběr dat:
- Souřadnice dráhy, výška, typ přiblížení.
Definice roviny:
- Výpočet geometrie podle platných předpisů.
Vytvoření roviny:
- Použití GIS nebo specializovaných nástrojů pro vizualizaci.
Identifikace překážek:
- Zaměření existujících a navrhovaných objektů v rovině.
Odstranění překážek:
- Možná opatření: odstranění, označení, osvětlení či úprava přibližovacích postupů.
Dopad na provoz a plánování
Průniky překážek:
Každý průnik musí být posouzen; může vést k omezením, vyšším minimům nebo ztrátě přístrojových postupů.Regulační a finanční důsledky:
Dodržení standardů přibližovacích rovin je často podmínkou pro certifikaci letiště, získání dotací a další provozní povolení.
Příklady a využití
Letiště všeobecného letectví:
Chrání dráhy s nízkým provozem před stožáry nebo růstem stromů.Komerční uzel:
Zajišťuje, aby výstavba mrakodrapů ve směru přiblížení nezasáhla chráněný vzdušný prostor.Vojenská základna:
Udržuje přísně bezpřekážkové koridory pro rychlý provoz za nízké viditelnosti.
Implementace v plánování a návrhu letiště
Plány uspořádání letiště (ALP):
Přibližovací roviny jsou zakresleny a analyzovány ve všech ALP pro současné i budoucí dráhy.Hlavní plánování:
Dlouhodobý rozvoj musí počítat s ochranou přibližovacích rovin.Spolupráce s veřejností:
Místní územní plánování a využití území by měly podporovat ochranu těchto rovin.
Související pojmy
- Překážkové roviny (OLS) (ICAO)
- Rovina identifikace překážek
- Hlavní rovina
- Odletová rovina
- Přechodová rovina
- Horizontální rovina
- Kuželová rovina
- Přístrojový přibližovací postup (IAP)
- Ochranné pásmo dráhy (RPZ)
- Minimální výška sestupu (MDA)
- Rozhodovací výška (DA)
Odkazy a další studium
- 14 CFR Part 77 – Bezpečné a efektivní využití a ochrana využitelného vzdušného prostoru
- FAA AC 150/5300-13A – Návrh letišť
- ICAO Annex 14, Svazek I
- FAA Order 8260.3 – Standard pro přístrojové postupy v USA (TERPS)
- FAA politika ochrany přibližovacích a odletových rovin
Souhrnná tabulka: parametry přibližovacích rovin
| Typ přiblížení | Vnitřní šířka | Vnější šířka | Délka | Sklon |
|---|---|---|---|---|
| Vizuální, utilitární | 250 ft | 1 250 ft | 5 000 ft | 20:1 |
| Vizuální, ostatní | 500 ft | 1 500 ft | 5 000 ft | 20:1 |
| Nepřesné, utilitární | 500 ft | 2 000 ft | 5 000 ft | 20:1 |
| Nepřesné, ostatní | 1 000 ft | 4 000 ft | 10 000 ft | 34:1 |
| Přesné | 1 000 ft | 16 000 ft | 10 000+40 000 | 50:1/40:1 |
Hlavní poznatky
- Přibližovací roviny jsou nezbytné pro bezpečný provoz letadel a jsou zákonem vyžadovány pro každou veřejně využívanou dráhu.
- Jejich geometrie závisí na nejpřesnějším přibližovacím postupu pro každý konec dráhy a je podrobně popsána ve standardech FAA a ICAO.
- Ochrana těchto rovin je klíčová pro certifikaci letiště, financování a zachování přístrojových přibližovacích postupů.
- Překážky musí být identifikovány a odstraněny, aby se předešlo provozním omezením nebo ztrátě přibližovacích schopností.
- Přibližovací roviny by měly být proaktivně začleněny do hlavního plánování letiště, územního plánování obcí a rozvoje infrastruktury.
Často kladené otázky
- Proč jsou přibližovací roviny nezbytné?
Přibližovací roviny jsou klíčové pro udržení vzdušného prostoru bez překážek pro letadla na finálním přiblížení. Pomáhají zabránit výstavbě nebo růstu překážek, které by mohly ohrozit bezpečnost přistání, a podporují regulační soulad pro certifikaci letiště a získání financí.
- Co se stane, pokud nějaký objekt pronikne do přibližovací roviny?
Jakýkoli průnik je klasifikován jako překážka. FAA nebo příslušný úřad posoudí riziko a může být nutná nápravná opatření—od osvětlení a označení až po snížení minim přiblížení či dokonce odstranění překážky.
- Jsou přibližovací roviny stejné po celém světě?
Ačkoliv je koncept univerzální, rozměry a terminologie se mohou lišit. Ve Spojených státech jsou přibližovací roviny definovány v 14 CFR Part 77 a FAA AC 150/5300-13A, zatímco mezinárodně stanovuje podobné překážkové roviny (OLS) ICAO Annex 14.
- Jak zjistím přesné rozměry přibližovací roviny pro své letiště?
Nahlédněte do plánu letiště, FAA AC 150/5300-13A nebo se poraďte s odborníky na plánování letišť. Požadované rozměry závisejí na využití dráhy, typu přiblížení a regulačním rámci.
- Platí přibližovací roviny i pro soukromá letiště?
Ačkoliv se federální předpisy zaměřují na veřejně užívaná letiště, mnoho států a obcí rozšiřuje požadavky na přibližovací roviny i na soukromá letiště, zejména ta, která umožňují přístrojové postupy nebo komerční činnost.
Zajistěte bezpečná přiblížení na vašem letišti
Dodržujte všechny regulační požadavky a optimalizujte návrh letiště správným vymezením a udržováním přibližovacích rovin. Ochraňte budoucí provoz a nárok na financování vašeho letiště.
Zjistit více
Přibližovací trychtýř a trojrozměrný přibližovací koridor
Přibližovací trychtýř je chráněný objem vzdušného prostoru, který navádí příletová letadla na konečný přiblížení, zatímco trojrozměrný přibližovací koridor defi...
6 min čtení
Aviation operations
Instrument approach
+3
Přibližovací trať
V letectví je přibližovací trať trojrozměrná trajektorie, kterou letadlo sleduje při přiblížení na přistání. Tato trať je definována jak horizontálně, tak verti...
6 min čtení
Aviation
Navigation
+2