Vysokointenzivní osvětlení drah (HIRL) poskytuje silné vizuální navádění na dráhu pilotům za nízké viditelnosti nebo v noci, podporuje přesné přístrojové přiblížení a zajišťuje bezpečnost letiště.
Vysokointenzivní osvětlení vzletové a přistávací dráhy (HIRL) je specializovaný systém vysoce výkonných svítidel instalovaných po celé délce okrajů letištní dráhy a na prahových čarách. Jako nejjasnější kategorie okrajového osvětlení drah je HIRL určeno pro dráhy podporující přesné přístrojové přiblížení, provoz s vysokou hustotou i provoz za výrazně snížené viditelnosti, například v mlze, hustých srážkách nebo v noci.
Na rozdíl od systémů střední (MIRL) nebo nízké intenzity (LIRL) mají HIRL systémy možnost volby intenzity, přičemž maximální výstup obvykle přesahuje 10 000 kandela na jedno svítidlo. Tato světla umožňují pilotům vizuální identifikaci hranic dráhy, prahů, varovných zón a konců drah i tehdy, když je okolní světlo minimální nebo jsou nepříznivé meteorologické podmínky.
HIRL je základním bezpečnostním prvkem na komerčních a mezinárodních letištích, podporuje jak běžný, tak nouzový provoz. Je povinné pro dráhy vybavené pro přiblížení kategorie I, II a III podle ILS dle ICAO Annex 14 a FAA norem, což z něj činí základní součást moderní letištní infrastruktury.
HIRL slouží jako hlavní vizuální reference pro piloty během vzletu, přistání a pojíždění za nízké viditelnosti nebo v noci, kdy mohou být jiné orientační body—jako nátěry nebo značení—skryté. Vysíláním extrémně jasných, soustředěných paprsků HIRL:
HIRL je zvláště důležité pro dráhy s přesným přiblížením, které umožňují postupy ILS kategorie I, II a III, kde piloti mohou přecházet z přístrojové navigace na vizuální orientaci až 15 metrů nad dráhou. Jas a barevné rozlišení systému pronikají mlhou, deštěm i sněhem, což zajišťuje bezpečná přistání i tehdy, když ostatní vizuální reference zaniknou.
Díky umožnění bezpečného provozu za všech povětrnostních a světelných podmínek HIRL zvyšuje kapacitu letiště, snižuje zpoždění a udržuje ekonomickou životaschopnost, a to jak pro plánované, tak i nouzové lety.
| Segment | Barva | Účel |
|---|---|---|
| Většina délky dráhy | Bílá | Použitelné okraje dráhy |
| Posledních 600 m nebo polovina* | Žlutá | Varovná zóna: blížící se konec dráhy |
| Konec dráhy | Červená | Absolutní konec přistávací/vzletové plochy |
| Prah (příletová strana) | Zelená | Začátek přistávací plochy |
| Prah (odletová strana) | Červená | Konec dráhy pro odlétající letadla |
*Podle toho, co je kratší, dle FAA/ICAO
Toto pořadí pomáhá pilotům odhadnout zbývající délku dráhy a zvyšuje situační povědomí během všech fází letu.
HIRL je koordinováno s:
Tato integrace poskytuje plynulé a komplexní vizuální navádění od přiblížení po rollout a pojíždění.
1. Noční přístrojové přiblížení:
Dopravní letadlo za deštivé noci bezpečně zarovná a přistane pomocí HIRL, i když jsou nátěry na dráze zakryté.
2. Přerušený vzlet:
Pilot vidí, jak se okrajová světla mění z bílé na žlutou, ví, že je ve varovné zóně, a přeruší vzlet před dosažením červených světel na konci dráhy.
3. Go-around v mlze:
Pilot získá vizuální kontakt pouze se systémy ALS a HIRL, zahájí přerušené přiblížení a udrží si bezpečnou orientaci pomocí světel.
Vysokointenzivní osvětlení vzletové a přistávací dráhy (HIRL) je základním kamenem moderní bezpečnosti a efektivity provozu letišť. Díky nejjasnějšímu a nejspolehlivějšímu osvětlení okrajů a prahů drah—podloženému přísnými mezinárodními normami—zajišťuje HIRL, že letiště zůstávají otevřená, bezpečná a efektivní za všech podmínek, podporuje globální leteckou dopravu a chrání životy.
Chcete modernizovat osvětlení svého letiště nebo potřebujete odborné poradenství k systémům HIRL? Kontaktujte nás nebo naplánujte si ukázku ještě dnes.
HIRL je vysoce výkonný osvětlovací systém instalovaný podél okrajů a prahů letištních drah. Poskytuje nejjasnější možné vizuální navádění pilotům, zejména při nízké viditelnosti nebo v nočních provozech. HIRL je povinné pro dráhy podporující přesné přístrojové přiblížení a je regulováno mezinárodními normami.
HIRL zvyšuje viditelnost drah za nepříznivých podmínek, čímž snižuje riziko sjetí z dráhy, vjetí na dráhu nebo záměny dráhy. Podporuje bezpečné vzlety, přistání a pojíždění v noci nebo za nízké viditelnosti a zajišťuje soulad s globálními leteckými předpisy.
HIRL poskytuje mnohem vyšší světelnou intenzitu než systémy střední (MIRL) nebo nízké intenzity (LIRL). Je požadováno na drahách pro přesná přiblížení a jeho intenzita může být upravena podle okolních podmínek, což nabízí nadstandardní viditelnost a kontrolu.
Systémy HIRL mohou být ovládány řídícími letového provozu z věže, automaticky prostřednictvím environmentálních senzorů nebo piloty pomocí rádiem řízeného ovládání osvětlení (PCL) na neřízených letištích. Úroveň intenzity lze nastavit v několika stupních podle počasí a provozních potřeb.
Okrajová světla HIRL jsou většinou bílá, mění se na žlutou (jantarovou) v posledních 600 metrech nebo polovině dráhy (podle toho, co je kratší) a na červenou na konci dráhy. Prahová světla svítí zeleně pro příletová letadla a červeně pro ta na konci dráhy. Světla jsou obvykle umístěna 0,6–3 metry od okraje dráhy, s maximálním rozestupem 60 metrů.
HIRL je celosvětově regulováno přílohou 14 ICAO a v USA FAA. Tyto normy stanovují technické požadavky na intenzitu, barvu, umístění a integraci s dalšími osvětlovacími a přistávacími systémy. Národní agentury jako EASA a Transport Canada přizpůsobují svá pravidla úzce normám ICAO a FAA.
HIRL pracuje společně se systémy přibližovacího osvětlení (ALS), středovými světly dráhy, světly dotykové zóny a osvětlením pojížděcích drah, aby poskytovalo komplexní vizuální navádění pilotům. Tato integrace zajišťuje bezpečnou navigaci a využití dráhy ve všech provozních scénářích.
Modernizujte osvětlení drah vašeho letiště systémy HIRL splňujícími průmyslové normy. Zajistěte optimální viditelnost, soulad s předpisy a plynulý provoz za všech povětrnostních a světelných podmínek.
Vysoce intenzivní okrajové světlo dráhy (HIRL) je robustní, výkonné letištní světlo vymezující hranice dráhy, nezbytné pro bezpečné vzlety a přistání za špatné ...
Nastavení vysoké intenzity v letištním osvětlení označuje konfigurace, které poskytují mimořádně jasný světelný výkon, zajišťující klíčovou viditelnost pro pilo...
Nízkointenzivní osvětlení dráhy (LIRL) poskytuje osvětlení okrajů dráhy na malých a venkovských letištích pomocí pevných, nízko svítících světel, která pomáhají...
Souhlas s cookies
Používáme cookies ke zlepšení vašeho prohlížení a analýze naší návštěvnosti. See our privacy policy.
