Entdecken Sie wesentliche Begriffe, Infrastruktur, Standards und operative Konzepte rund um Flugplätze in der Luftfahrt. Dieses Glossar dient als detailliertes Nachschlagewerk für Piloten, Ingenieure und Flughafenexperten.
Willkommen beim maßgeblichen Glossar für Flugplatz- und Flughafeninfrastruktur. Dieser Leitfaden richtet sich an Luftfahrtprofis, Piloten, Ingenieure und Enthusiasten, die ein tiefes Verständnis der Komponenten, Standards und operativen Konzepte von Flugplätzen suchen. Jeder Eintrag unten bietet eine detaillierte, standardbasierte Definition, praktischen Kontext und Verweise auf offizielle Quellen.
Definition:
Ein Flugplatz ist ein definiertes Gebiet auf Land oder Wasser, das für die sichere Ankunft, den Abflug und die Bodenbewegung von Flugzeugen vorbereitet und ausgestattet ist. Er umfasst Start- und Landebahnen, Rollwege, Vorfelder und kann grundlegende Navigationshilfen und Beleuchtung bieten. Flugplätze bilden das Fundament aller Flugbetriebe, von einfachen Grasstreifen bis hin zu komplexen Anlagen mit mehreren Bahnen.
Verwendung:
Flugplätze unterstützen die allgemeine Luftfahrt, den kommerziellen und Frachtverkehr, den Militär- sowie Notfallbetrieb. Ihr Design und ihre Ausstattung hängen von gesetzlichen Vorgaben, betrieblichen Anforderungen und den bedienten Flugzeugtypen ab.
Wichtige Punkte:
Definition:
Ein Flugfeld ist der von der ICAO bevorzugte Begriff für jedes definierte Gebiet, das ganz oder teilweise für die Ankunft, den Abflug und die Bewegung von Flugzeugen vorgesehen ist, einschließlich aller Gebäude, Anlagen und Ausstattungen. Es handelt sich um einen übergeordneten Begriff für alle Arten von Luftfahrteinrichtungen, von kleinen Landeplätzen bis hin zu großen internationalen Flughäfen.
Regulatorischer Kontext:
Flugfeldstandards und -zertifizierungen sind in ICAO Annex 14
festgelegt.
Definition:
Ein Flughafen ist ein Flugplatz mit zusätzlicher Infrastruktur und Zertifizierung für den kommerziellen, Fracht- oder allgemeinen Flugbetrieb, einschließlich Terminals, Kontrolltürmen und Sicherheitseinrichtungen. Flughäfen unterliegen strengeren gesetzlichen Vorschriften, wie beispielsweise FAA FAR Part 139
in den USA.
Wichtige Einrichtungen:
Referenz:
Siehe FAA Airport Design AC 150/5300-13
.
Definition:
Eine Piste ist eine einfache, oft unbefestigte Landefläche mit minimaler Infrastruktur. Pisten verfügen typischerweise nicht über Rollwege, Beleuchtung oder Terminaleinrichtungen und sind in abgelegenen oder ländlichen Gebieten üblich.
Merkmale:
Definition:
Eine Start- und Landebahn ist eine definierte, meist befestigte Fläche auf einem Flugplatz, die für den Start und die Landung von Flugzeugen vorgesehen ist. Die Auslegung berücksichtigt Ausrichtung, Abmessungen, Oberflächenart und gesetzliche Standards.
Merkmale:
Referenz:
FAA AC 150/5300-13
, ICAO Annex 14, Vol I
Definition:
Standardisierte, weiße Markierungen geben visuelle Hinweise zur Ausrichtung, Schwelle, Nummerierung, Zielfläche und Aufsetzbereich. Markierungen sind für einen sicheren Anflug, die Landung und den Abflug unerlässlich.
Referenz:
FAA PHAK Ch.14 – Markings
Definition:
Beleuchtungssysteme ermöglichen sichere Nacht- und Schlechtwetteroperationen. Wichtige Leuchten sind Startbahnrandleuchten (weiß), Schwellenleuchten (grün/rot), Mittellinienleuchten (bei Präzisionsbahnen) und Aufsetzzonenleuchten.
Referenz:
FAA AIM – Airport Lighting
Definition:
Ein Rollweg verbindet Start- und Landebahnen mit Vorfeldern, Terminals und Hangars und ermöglicht eine sichere Bodenbewegung von Flugzeugen. Rollwege sind mit gelben Linien markiert und werden mit Buchstaben oder Buchstaben-Zahlen-Kombinationen bezeichnet.
Referenz:
FAA AC 150/5300-13 – Taxiway Design
Definition:
Gelbe Mittellinien, Randlinien und Haltepositionsmarkierungen führen Flugzeuge und verhindern Runway Incursions.
Definition:
Randbeleuchtung (blau) und Mittellinienbeleuchtung (grün) bieten bei Nacht oder schlechter Sicht Orientierung.
Definition:
Das Vorfeld (oder die Rampe) ist eine befestigte Fläche zum Parken, Be- und Entladen, Betanken und Warten von Flugzeugen. Hier werden Passagiere und Fracht umgeschlagen und Flugzeuge für den Flug vorbereitet.
Referenz:
FAA AC 150/5300-13 – Apron Design
Definition:
Eine geglättete Fläche rund um die Start- und Landebahn, die dazu dient, Schäden bei einem Überschießen, Unterschießen oder einer Bahnabweichung eines Flugzeugs zu minimieren. Sie muss hindernisfrei und ausreichend entwässert sein.
Referenz:
FAA AC 150/5300-13 – RSA Design
Definition:
Eine markierte Position, an der Flugzeuge und Fahrzeuge anhalten müssen, bevor sie eine aktive Start- und Landebahn betreten oder kreuzen, gekennzeichnet durch durchgezogene und gestrichelte gelbe Linien sowie rot-weiße Schilder.
Referenz:
FAA PHAK Ch.14 – Hold Position
Definition:
Ein standardisiertes, rechteckiges Flugmuster um einen Flugplatz, das an- und abfliegenden Verkehr organisiert und so Sicherheit und Effizienz erhöht.
Referenz:
FAA AIM – Airport Operations
Definition:
Ein Gebäude, in dem Passagiere ein- und aussteigen, einchecken und Zugang zu Annehmlichkeiten haben. Es umfasst Check-in, Gepäckabfertigung, Sicherheitskontrolle und Shops und dient als Schnittstelle zwischen Land- und Luftseite.
Definition:
Eine Einrichtung, in der Fluglotsen die Bewegungen von Flugzeugen auf Start- und Landebahnen, Rollwegen und im unmittelbaren Luftraum überwachen und so einen sicheren und geordneten Betrieb gewährleisten.
Referenz:
FAA Tower Operations
Definition:
Eine große Halle zur Lagerung, Wartung und zum Schutz von Flugzeugen vor Witterungseinflüssen. Dazu gehören Wartungs-, Lager- und Spezialhangars.
Definition:
Ein Bereich auf einem Flugplatz mit Kollisions- oder Runway-Incursion-Risiko, häufig aufgrund komplexer Geometrie oder Verkehrsführung. Er wird in Flughafendiagrammen ausgewiesen und mit verstärkter Beschilderung und Verfahren versehen.
Definition:
Eine festgelegte Funkfrequenz für die eigenständige Kommunikation von Piloten an nicht kontrollierten Flughäfen, um das Situationsbewusstsein und die Sicherheit zu erhöhen.
Definition:
Die Ausrichtung einer Start- und Landebahn, die so gewählt wird, dass die Nutzung unter vorherrschenden Windbedingungen optimiert und Seitenwindrisiken minimiert werden. Nummeriert nach magnetischer Ausrichtung.
Definition:
Eine Anordnung von Leuchten, die sich von der Schwelle der Start- und Landebahn in den Anflugbereich erstreckt und Piloten bei schlechter Sicht den Weg zur Bahn weist.
Referenz:
Approach lighting system – Wikipedia
Definition:
Der Beginn des für die Landung nutzbaren Teils der Start- und Landebahn, markiert durch weiße Balken. Manche Schwellen sind zur Hindernisfreiheit verschoben.
Definition:
Eine Schwelle, die an einer anderen Stelle als dem physischen Beginn der Start- und Landebahn liegt und durch weiße Pfeile angezeigt wird. Der Bereich davor kann für Start oder Ausrollen, aber nicht für die Landung genutzt werden.
Definition:
Ein international standardisierter Code, der die Tragfähigkeit von Start- und Landebahnen, Rollwegen oder Vorfeldflächen beschreibt und die Kompatibilität mit dem Flugzeuggewicht sicherstellt.
Referenz:
PCN – Wikipedia
Definition:
Verfahren und technische Standards, die sicherstellen, dass alle Betriebsflächen frei von Hindernissen sind, um einen sicheren Flugbetrieb und die Einhaltung gesetzlicher Vorgaben zu gewährleisten.
Definition:
Programme und Verfahren zur Minimierung des Risikos durch Wildtierkollisionen, einschließlich Lebensraumgestaltung, Zäunen und aktiver Vergrämung.
Referenz:
Wildlife hazard management at airports – Wikipedia
Dieses Glossar wird in Übereinstimmung mit den aktuellen ICAO- und FAA-Standards gepflegt. Für weiterführende Informationen konsultieren Sie bitte die oben genannten offiziellen Quellen.
Ein Flugplatz ist ein beliebig definiertes Gebiet für den Flugbetrieb, das normalerweise Start- und Landebahnen sowie Rollwege umfasst, aber über minimale Einrichtungen verfügen kann. Ein Flugfeld ist der von der ICAO bevorzugte internationale Begriff für jeden Ort, der für die Ankunft, den Abflug und die Bewegung von Flugzeugen vorgesehen ist, und umfasst alle Arten von Flugplätzen und Flughäfen. Ein Flughafen ist ein Flugplatz mit zusätzlicher Infrastruktur und Zertifizierung zur Unterstützung des kommerziellen, Fracht- oder allgemeinen Flugbetriebs, einschließlich Passagierterminals, Kontrolltürmen und Sicherheitseinrichtungen.
Die Planung und der Betrieb von Flugplätzen werden sowohl durch nationale als auch internationale Standards geregelt. Die Internationale Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) legt weltweite Standards fest (siehe ICAO Annex 14), während die US-Luftfahrtbehörde FAA in den Vereinigten Staaten Vorschriften und Richtlinien bereitstellt (z. B. FAA AC 150/5300-13 für die Flughafenplanung).
Wichtige Sicherheitsmerkmale sind Runway Safety Areas (RSA), standardisierte Markierungen und Beleuchtung für Start- und Landebahnen sowie Rollwege, Haltepositionsmarkierungen und Beschilderung, Verfahren zur Hindernisfreiheit und Programme zum Management von Wildtieren, um das Kollisionsrisiko mit Tieren zu minimieren.
Start- und Landebahnen werden nach ihrer magnetischen Ausrichtung nummeriert, gerundet auf die nächsten 10 Grad (z. B. 09 für 090°). Parallele Bahnen erhalten die Zusätze L (Links), C (Center/Mitte) oder R (Rechts). Die Ausrichtung wird so gewählt, dass sie mit den vorherrschenden Winden übereinstimmt und so einen sicheren Start und eine sichere Landung ermöglicht.
Ein Hot Spot ist ein Bereich auf einem Flugplatz mit bekanntem oder potenziellem Kollisions- oder Runway-Incursion-Risiko, oft aufgrund komplexer Kreuzungen oder schlechter Sicht. Hot Spots sind auf Flughafendiagrammen markiert und werden mit zusätzlicher Beschilderung und Verfahren adressiert.
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