Mittellinie – Markierung in der Mitte von Start- oder Rollbahn (Flughafenmarkierungen)

Airport operations Runway safety Taxiway markings Aviation standards

Einführung: Die zentrale Rolle der Mittellinienmarkierungen im Flughafenbetrieb

Mittellinienmarkierungen sind grundlegend für eine sichere und effiziente Bewegung am Boden von Flughäfen. Diese von Behörden wie FAA und ICAO regulierten Linien bieten Piloten und Bodenfahrzeugen die wichtigsten visuellen Anhaltspunkte zur Einhaltung der vorgeschriebenen Routen entlang von Start- und Rollbahnen. Ihre Funktion reicht weit über die reine Navigation hinaus – sie sind entscheidend, um Risiken wie Startbahneinfahrten, Bodenunfälle und Bahnabkommen zu minimieren. Mittellinien bilden das visuelle Bindeglied zwischen behördlichen Vorgaben und operationeller Umsetzung und verkörpern das Zusammenspiel von Sicherheit, Effizienz und internationaler Standardisierung im Flughafenmanagement.

Was ist eine Mittellinienmarkierung?

Eine Mittellinienmarkierung ist eine äußerst gut sichtbare Linie, die exakt in der Mitte einer Start- oder Rollbahn aufgetragen wird. Auf Startbahnen ist sie eine gestrichelte weiße Linie, auf Rollbahnen eine durchgezogene gelbe Linie. Diese Markierungen sind so gestaltet, dass sie nicht zu übersehen sind und bieten während sämtlicher Bodenbewegungen – vom Rollen bis zum Start und zur Landung – Orientierung für die Ausrichtung von Flugzeugen.

Wesentliche Merkmale:

  • Startbahnmittellinien: Weiß, gestrichelt, verlaufen über die gesamte Länge der Startbahn. Länge und Breite jeder Markierung und Lücke sind standardisiert.
  • Rollbahnmittellinien: Gelb, durchgehend, kontinuierlich außer im Bereich erweiterter Markierungen nahe Startbahnen.

Diese Mittellinien sind auf Sichtbarkeit, Haltbarkeit und internationale Wiedererkennbarkeit ausgelegt. Ihre Präsenz unterstützt Piloten bei der Einhaltung der korrekten Position, besonders bei schlechter Sicht oder hohem Verkehrsaufkommen. Die Platzierung ist präzise, und die Materialien werden für optimale Reflexion und Widerstandsfähigkeit gegen Witterung, Triebwerksstrahl und schwere Lasten ausgewählt.

Regulatorische Standards stellen sicher, dass Mittellinienmarkierungen weltweit einheitlich sind und Piloten überall auf der Welt vertraute und verlässliche Anhaltspunkte bieten.

Startbahn-Mittellinienmarkierungen

Physikalische Merkmale

  • Farbe: Weiß
  • Muster: Gestrichelt (typischerweise 120 Fuß Markierung, 80 Fuß Lücke laut FAA)
  • Breite: 30 bis 91 cm (12 bis 36 Zoll)
  • Reflexion: Verstärkt durch Glaskugeln oder reflektierende Zusätze
  • Platzierung: Exakte Mitte der Startbahn, vermessen und überprüft

Startbahnmittellinien werden stets von Öl, Gummiablagerungen und anderen Verschmutzungen freigehalten und regelmäßig inspiziert und nachgemalt.

Funktion und Zweck

  • Ausrichtung: Leitet Piloten beim Start, bei der Landung und beim Ausrollen.
  • Sicherheit: Gewährleistet gleichmäßige Belastung, maximalen Flügelabstand und verhindert Bahnabkommen.
  • Sichtbarkeit: Bietet den wichtigsten visuellen Anhaltspunkt bei schlechter Sicht, nachts oder bei widrigem Wetter.
  • Konsistenz: Sorgt für weltweite Vertrautheit bei Piloten und unterstützt sicheres Arbeiten unabhängig von Sprache oder lokalen Verfahren.

Das segmentierte Muster hilft beim Einschätzen von Tiefe und Geschwindigkeit. Reflexbehandlungen und – wo vorhanden – Mittellinienbeleuchtung erhöhen die Sichtbarkeit zusätzlich.

Operative Bedeutung

  • Instrumentenanflüge: Erstes visuelles Signal für Piloten bei Instrumentenlandungen.
  • Nachtbetrieb: Hervorgehoben durch Landescheinwerfer und eingebaute Mittellinienbeleuchtung.
  • Hochgeschwindigkeitsmanöver: Kritisch beim Startlauf, Startabbruch und bei Landungen.
  • Notfälle: Bietet eine vorhersehbare Route für kontrollierte Landungen und Einsatzfahrzeuge.

Strikte Einhaltung der Startbahnmittellinie ist Teil der Pilotenausbildung, Flughafen-Zertifizierung und operativen Audits.

Regulatorische Standards

  • FAA: Advisory Circular 150/5340-1M legt Abmessungen, Materialien und Wartung der Startbahnmittellinie fest.
  • ICAO: Annex 14 Band I fordert weiße, gestrichelte, durchgehende Mittellinien mit ähnlichen Maßvorgaben.

Die Einhaltung ist Voraussetzung für die Flughafenzertifizierung; Abweichungen erfordern Korrekturmaßnahmen.

Rollbahn-Mittellinienmarkierungen

Physikalische Merkmale

  • Farbe: Gelb
  • Muster: Durchgezogen (kontinuierliche Linie)
  • Breite: 15 bis 30 cm (6 bis 12 Zoll)
  • Platzierung: Mitte der Rollbahn, einschließlich Kurven und Übergänge

Erweiterte Rollbahnmittellinien (nahe Startbahnen): Standard-Durchzugslinie, flankiert von gestrichelten Linien auf den letzten 45 m (150 Fuß) vor einer Halteposition zur Startbahn.

Funktion und Zweck

  • Leitung: Führt Flugzeuge und Fahrzeuge entlang der Rollbahnen und gewährleistet sicheren Abstand zu Hindernissen und anderem Verkehr.
  • Effizienz: Verringert Verwirrung an komplexen Kreuzungen und unterstützt einen geordneten Verkehrsfluss.
  • Sicherheit: Verhindert unbeabsichtigte Einfahrten auf Startbahnen oder in gesperrte Bereiche.

Rollbahnmittellinien sind auch Grundlage für fortschrittliche Leitsysteme (z. B. SMGCS) und werden mit Beleuchtung und Beschilderung kombiniert.

Erweiterte Rollbahnmittellinie

  • Lage: Beginnt 45 m (150 Fuß) vor den Haltepositionen zur Startbahn.
  • Muster: Durchgezogene gelbe Mittellinie, flankiert von gestrichelten Linien.
  • Zweck: Warnt Piloten vor einer bevorstehenden Startbahnkreuzung und verringert das Risiko von Startbahneinfahrten.

Verpflichtend an US-Flughäfen nach Part 139 und von der ICAO für international stark frequentierte Flughäfen empfohlen.

Operative Hinweise

Erweiterte Mittellinien signalisieren bevorstehende Startbahnquerungen. Piloten müssen an der Halteposition anhalten und auf eine ausdrückliche Freigabe durch die Flugsicherung warten.

Mittellinienmarkierungen im Kontext: Vergleich & verwandte Markierungen

MerkmalMittellinieRandlinieHaltemarkierungSchwellenmarkierung
ZweckAusrichtung entlang der MitteDefiniert den nutzbaren FahrbahnrandObligatorischer Halt vor BahnenKennzeichnet Beginn der Landefläche
FarbeWeiß (Startbahn), Gelb (Rollbahn)Weiß (Startbahn), Gelb (Rollbahn)GelbWeiß
MusterGestrichelt (Startbahn) / Durchgezogen (Rollbahn)DurchgezogenDoppelt durchgezogen + doppelt gestricheltBreite, parallele Streifen
PlatzierungMitte der FahrbahnFahrbahnrandSenkrecht zur RollbahnmittellinieSenkrecht zur Startbahnmittellinie
  • Mittellinien weisen den Fahrweg.
  • Randlinien markieren die Begrenzung des nutzbaren Fahrbahnbereichs.
  • Haltemarkierungen kennzeichnen vorgeschriebene Haltepunkte vor Startbahnen.
  • Schwellenmarkierungen zeigen die Einfahrt in die Landefläche der Startbahn an.

Wartung und Qualitätssicherung

  • Regelmäßige Kontrolle: Sichtprüfungen auf Verblassen, Abnutzung oder Verschmutzung.
  • Nachstreichen: Nach Plan, abhängig von Nutzung, Wetter und Vorschriften.
  • Materialien: Langlebige, reflektierende Farben mit hohen Umwelt- und Abriebstandards.

Eine mangelnde Sichtbarkeit der Mittellinie kann zu behördlichen Sanktionen und erhöhten Sicherheitsrisiken führen.

Integration mit Beleuchtung und Beschilderung

  • Startbahnmittellinienbeleuchtung: Eingebaute Leuchten ergänzen die Markierung für den Betrieb bei schlechter Sicht.
  • Rollbahnmittellinienbeleuchtung: Eingesetzt an großen Flughäfen und in SMGCS-Umgebungen.
  • Beschilderung: Richtungs- und Standortschilder sind in Bezug auf die Mittellinien für maximale Klarheit platziert.

Regulatorische Verweise

  • FAA AC 150/5340-1M: Standards für Flughafenmarkierungen
  • ICAO Annex 14, Band I: Globale Standards für Flugplätze

Fazit

Mittellinienmarkierungen zählen zu den wichtigsten visuellen Hilfsmitteln beim Bodenbetrieb auf Flughäfen. Ihr präzises Design, die strenge Regulierung und sorgfältige Wartung sorgen dafür, dass Piloten und Bodenfahrzeuge Start- und Rollbahnen sicher und effizient nutzen können – unabhängig von Wetter oder Verkehrsaufkommen. Durch die Einhaltung internationaler Standards bieten Flughäfen weltweit eine konsistente und verlässliche Umgebung, die sowohl die Sicherheit als auch die Betriebseffizienz unterstützt.

Mittellinienmarkierungen sind trotz ihres einfachen Erscheinungsbildes ein Beweis für die Bedeutung von Details, Standardisierung und Wachsamkeit in der komplexen Welt der Luftfahrt.

Verwandte Begriffe:

Häufig gestellte Fragen

Was ist eine Mittellinienmarkierung an einem Flughafen?

Eine Mittellinienmarkierung ist eine aufgemalte Linie, die sich auf der geometrischen Mitte einer Start- oder Rollbahn befindet. Auf Startbahnen ist sie eine gestrichelte weiße Linie, auf Rollbahnen eine durchgezogene gelbe Linie. Diese Markierungen bieten Piloten und Fahrzeugführern wichtige Orientierungshilfen während Start, Landung und Rollvorgängen.

Warum sind Mittellinienmarkierungen für die Flughafensicherheit wichtig?

Mittellinienmarkierungen sorgen dafür, dass Flugzeuge und Fahrzeuge richtig auf der vorgesehenen Strecke ausgerichtet bleiben und verringern so das Risiko von Bahnabkommen, Bodenunfällen und Startbahneinfahrten. Sie erhöhen außerdem das Situationsbewusstsein bei schlechter Sicht und in stark frequentierten Betriebsphasen.

Wer legt die Standards für Mittellinienmarkierungen fest?

Die Standards für Flughafenmarkierungen werden von Aufsichtsbehörden wie der Federal Aviation Administration (FAA) in den USA und der International Civil Aviation Organization (ICAO) international festgelegt. Diese Behörden bestimmen Farbe, Breite, Abstand und Reflexionsvermögen der Mittellinienmarkierungen, um globale Einheitlichkeit und Sicherheit zu gewährleisten.

Worin unterscheiden sich Mittellinien von Start- und Rollbahnen?

Startbahnmittellinien sind weiß und gestrichelt und dienen der Ausrichtung beim Starten und Landen. Rollbahnmittellinien sind gelb und durchgängig (außer in erweiterten Abschnitten nahe Startbahnen) und leiten Flugzeuge beim Rollen, um sicheren Abstand zu Hindernissen und anderen Einrichtungen zu gewährleisten.

Was sind erweiterte Rollbahnmittellinien?

Erweiterte Rollbahnmittellinien bestehen aus einer durchgezogenen gelben Linie, die an beiden Seiten von gestrichelten Linien flankiert wird, und befinden sich in der Nähe von Startbahnschnittpunkten. Sie machen Piloten auf die Nähe einer Halteposition vor der Startbahn aufmerksam und helfen, unbeabsichtigte Startbahneinfahrten zu reduzieren.

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