Candela (cd)
La candela (cd) est l'unité de base SI de l’intensité lumineuse, définissant la quantité de lumière visible émise dans une direction donnée telle que perçue par...
Le millicandela (mcd) est une unité d’intensité lumineuse—1/1000 de candela—utilisée pour les sources lumineuses à faible émission comme les indicateurs d’aviation et les LED.
Le millicandela (mcd) est une unité d’intensité lumineuse du Système international d’unités (SI), égale à un millième (1/1000) de candela (cd). Cette unité photométrique fondamentale est essentielle pour spécifier la luminosité des sources lumineuses de faible intensité, telles que les LED indicatrices, les voyants de panneaux d’aviation et les petits émetteurs. La précision offerte par le millicandela est indispensable dans les domaines où les niveaux d’éclairage sont critiques mais relativement faibles, notamment l’aviation, l’électronique et les équipements de sécurité.
La candela est l’unité de base SI pour l’intensité lumineuse, quantifiant la quantité de lumière visible émise par une source dans une direction déterminée. Le millicandela en est simplement dérivé :
1 millicandela (mcd) = 0,001 candela (cd)
Cette relation simple permet une communication claire et précise des niveaux de lumière, en particulier pour les sources petites ou à faible émission où la candela serait une unité inadaptée car trop grande. L’usage par le SI de sous-multiples décimaux comme le millicandela garantit la cohérence dans les contextes d’ingénierie, scientifiques et réglementaires à l’échelle mondiale.
La candela est définie de façon unique en référence à la perception visuelle humaine—spécifiquement, à l’intensité de la lumière monochromatique de longueur d’onde 555 nm (vert, où la vision humaine est la plus sensible). Cette définition, affinée et réaffirmée par les organismes internationaux de normalisation, garantit que toutes les unités dérivées, y compris le millicandela, reposent sur des constantes physiques universelles et l’expérience humaine.
La photométrie est la science de la mesure de la lumière visible, en tenant compte de la sensibilité de l’œil humain selon la longueur d’onde. Contrairement à la radiométrie, qui mesure toute l’énergie électromagnétique, la photométrie applique une fonction de pondération qui reflète la vision humaine—ce qui permet aux unités comme la candela et le millicandela de correspondre à la luminosité perçue.
L’intensité lumineuse quantifie la puissance lumineuse dans une direction donnée, mesurée en candelas ou en millicandelas. En aviation, cela est crucial pour des applications telles que :
L’utilisation du millicandela permet aux ingénieurs d’ajuster finement l’émission lumineuse pour des performances optimales et la conformité dans les applications à faible intensité.
La candela trouve son origine dans la luminosité d’une bougie standard, autrefois une référence pratique mais peu fiable. Les définitions modernes ancrent la candela (et donc le millicandela) dans les constantes physiques et la réponse visuelle humaine, comme établi par le Bureau international des poids et mesures (BIPM) et la Commission internationale de l’éclairage (CIE). La définition SI actuelle assure une cohérence mondiale—critique pour la sécurité aéronautique et l’alignement réglementaire.
Des agences telles que l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), la Federal Aviation Administration (FAA) et l’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) appliquent des normes photométriques strictes. Les intensités lumineuses minimales requises sont souvent spécifiées en millicandelas, avec des essais réguliers pour garantir conformité et sécurité.
La mesure précise du millicandela requiert des équipements photométriques spécialisés :
Mesure en laboratoire :
Mesure sur le terrain :
Une mesure régulière garantit que chaque feu répond aux seuils réglementaires et maintient la sécurité opérationnelle.
Configurations de mesure photométrique en laboratoire (à gauche) et mobiles (à droite) utilisées pour la conformité de l’éclairage d’aérodrome.
Les diagrammes isocandela représentent graphiquement la répartition de l’intensité d’une source lumineuse dans l’espace, mesurée en candelas ou en millicandelas. Ils sont essentiels pour :
En aviation, les diagrammes isocandela confirment que les feux d’approche, de piste et de taxiway émettent dans les schémas et intensités prescrits.
Diagramme isocandela pour les systèmes d’éclairage d’approche, illustrant la distribution d’intensité en candelas et millicandelas.
| Candela (cd) | Millicandela (mcd) |
|---|---|
| 0,001 | 1 |
| 0,01 | 10 |
| 0,1 | 100 |
| 0,5 | 500 |
| 1 | 1 000 |
| 5 | 5 000 |
| 10 | 10 000 |
Exemple :
Une LED de signalisation évaluée à 350 mcd possède une intensité de 0,35 cd.
| Grandeur | Unité | Symbole | Ce qu’elle mesure | Exemple/Note en aviation |
|---|---|---|---|---|
| Intensité lumineuse | candela | cd | Quantité de lumière dans une direction par angle solide | Feux de bord de piste, balise d’obstacle |
| Intensité lumineuse | millicandela | mcd | 1/1000 de candela | Indicateurs de panneau, LED d’avionique |
| Flux lumineux | lumen | lm | Quantité totale de lumière visible émise (toutes directions) | Éclairage de cabine intérieur |
| Éclairement | lux | lx | Lumière reçue sur une surface par unité de surface | Éclairage des instruments de cockpit |
| Luminance | cd/m² | cd/m² | Intensité par unité de surface dans une direction | Écrans d’affichage, rétroéclairage de panneaux |
Un stéradian (sr) est l’unité SI de l’angle solide. L’intensité lumineuse (cd ou mcd) est définie comme le flux lumineux émis par stéradian, ce qui rend le millicandela idéal pour spécifier des feux directionnels très focalisés.
Un ingénieur avionique doit choisir une LED de cockpit. Les essais révèlent que 20 mcd sont trop faibles en plein jour, tandis que 200 mcd sont trop puissants de nuit. Une LED de 100 mcd, avec possibilité de gradation, offre une visibilité optimale en toutes conditions.
L’Annexe 14 de l’OACI fixe des intensités minimales et maximales pour tous les feux d’aérodrome, souvent en millicandelas pour les petits équipements.
La FAA et l’AESA exigent des normes similaires et des essais photométriques réguliers avec des équipements capables de mesurer précisément les intensités en millicandela.
| Millicandela (mcd) | Candela (cd) | Exemple d’utilisation en aviation |
|---|---|---|
| 1 | 0,001 | Indicateur de panneau très faible |
| 10 | 0,01 | Indicateur de cockpit pour la nuit |
| 100 | 0,1 | LED de signalisation visible de jour |
| 500 | 0,5 | LED de balisage de taxiway |
| 1 000 | 1 | Balise ou feu de bord de piste puissant |
Utilisez les valeurs en millicandela pour la précision, la sécurité et la compatibilité internationale lors de la spécification et de la maintenance des systèmes d’éclairage aéronautique et électronique.
Le millicandela est une unité d’intensité lumineuse du Système international d’unités (SI), égale à un millième (1/1000) de candela (cd). Elle est couramment utilisée pour spécifier les sources lumineuses à faible émission telles que les LED indicatrices, les voyants de panneaux de contrôle et les petits dispositifs d’éclairage aéronautique.
Le millicandela (mcd) et la candela (cd) mesurent tous deux l’intensité lumineuse—la puissance lumineuse dans une direction précise. Le lux (lx), quant à lui, mesure l’éclairement, c’est-à-dire la quantité de lumière reçue par une surface. Le millicandela est utilisé pour les sources à faible intensité, tandis que la candela concerne les lumières plus puissantes.
Le millicandela permet de spécifier et de mesurer précisément l’intensité lumineuse des petits feux directionnels d’aviation. Cela garantit la visibilité des feux aux distances requises sans qu’ils soient excessivement puissants, ce qui est essentiel pour la sécurité, la conformité réglementaire et l’efficacité opérationnelle.
Des équipements photométriques tels que les goniophotomètres et les photomètres portables mesurent l’intensité lumineuse. Les mesures sont généralement effectuées dans un environnement sombre à une distance standardisée, les résultats étant exprimés en millicandelas pour les sources à faible émission, garantissant précision et répétabilité.
Les valeurs typiques vont de 1 à 100 mcd pour les indicateurs de panneau et les LED d’avionique, de 50 à 500 mcd pour les marqueurs de voies de circulation et de pistes, et de plusieurs milliers de mcd pour les feux à plus forte intensité. Les organismes de réglementation fixent des minimums pour chaque application afin d’assurer une visibilité adéquate.
Assurez-vous que l’éclairage de votre aérodrome et de votre cockpit respecte les normes photométriques internationales. Bénéficiez de conseils d’experts sur les exigences en millicandela, les essais et la maintenance pour une sécurité et une conformité réglementaire optimales.
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