TarmacView PAPI Inspektionsdienst

Einfache und transparente Preise

Einfach und transparent

PAPI-Inspektionspreise

Software-Nutzung

Ideal für Flughäfen

Perfekt für Flughäfen mit eigenen Drohnen, die professionelle ICAO-konforme PAPI-Messsoftware benötigen

€350 pro Landebahn

  • Professionelle PAPI-Messsoftware-Lizenz
  • Verwenden Sie Ihre eigene Drohne und Ausrüstung
  • ICAO-konforme Berichterstattung (Doc 9157)
  • Winkelmessungen
  • Überprüfung der Intensitätsverteilung
  • Farbchromatizitätsanalyse (rot/weiße Strahlen)
  • Positionsüberprüfung durch Photogrammetrie
  • Kalibrierungsempfehlungen mit genauen Anpassungen
  • Automatische ICAO-konforme Protokollerstellung
  • Technischer Support nach der Inspektion

Full-Service

Komplette Rundum-Sorglos-Lösung mit unseren lizenzierten Drohnenbetreibern und Ausrüstung für umfassende PAPI-Inspektion

ab €2,000 pro Landebahn (beide Seiten)

  • Professionelles Team mit zertifizierten Drohnenbetreibern
  • Lizenziert für Drohnenoperationen an Flughäfen
  • Erfahrene PAPI-Messspezialisten
  • Wir bringen alle notwendige Ausrüstung mit
  • Vollständige PAPI-Systeminspektion
  • ICAO-konforme Berichterstattung (Doc 9157)
  • Alle erforderlichen Messungen enthalten
  • Umfassende digitale Berichte am selben Tag
  • Einzelne Landebahn (beide Seiten): €2.000
  • Zwei Landebahnen (alle 4 Seiten): €3.500

Erstschulung

Umfassende Schulung Ihres Teams für den eigenständigen Betrieb des PAPI-Inspektionssystems

ab €1,000 pro Schulungssitzung

  • Umfassendes Erstschulungsprogramm
  • Online-Schulung verfügbar (hocheffizient)
  • Schulung vor Ort möglich (Reisekosten zusätzlich)
  • Vollständige Systemoperationsschulung
  • Datenverarbeitung und Analysetechniken
  • Berichterstellung und -interpretation
  • Gerätewartungsverfahren
  • Technischer Support nach der Schulung

Warum unseren Service wählen

50 % Kostenersparnis
Minimale Beeinträchtigung
Volle Konformität
Erhöhte Genauigkeit
Null Emissionen
Automatisierte Berichte

Individuelles Angebot anfordern

Kontaktieren Sie unser Team, um zu besprechen, welche Preisoption am besten zu Ihren Anforderungen passt. Ob Sie Software für Ihre eigenen Drohnenoperationen oder einen Full-Service-Inspektionsdienst benötigen, wir erstellen Ihnen ein detailliertes Angebot, das auf die Anforderungen Ihres Flughafens zugeschnitten ist.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Software-Nutzung und Full-Service?

Software-Nutzung ist für Flughäfen konzipiert, die bereits über Drohnen verfügen und PAPI-Messungen selbst durchführen möchten, indem sie unsere professionelle Software zur Erstellung ICAO-konformer Protokolle verwenden. Full-Service bietet alles – unsere zertifizierten Drohnenbetreiber, Ausrüstung und Expertise kommen zu Ihrem Flughafen, um den kompletten Inspektionsservice durchzuführen.

Wer sollte die Option Software-Nutzung wählen?

Die Option Software-Nutzung ist ideal für Flughäfen, die bereits über Drohnenfähigkeiten und lizenzierte Betreiber verfügen und PAPI-Messungen intern durchführen möchten. Dies gibt Ihnen die Flexibilität, Messungen bei Bedarf durchzuführen und gleichzeitig die volle ICAO-Konformität für behördliche Berichterstattung zu gewährleisten.

Was genau ist in der Full-Service-Preisgestaltung enthalten?

Full-Service umfasst unser professionelles Team mit lizenzierten Drohnenbetreibern, alle notwendige Ausrüstung, vollständige PAPI-Systeminspektion mit allen Messungen (Winkelüberprüfung, Intensitätsverteilung, Farbchromatizität, Positionsüberprüfung), umfassende ICAO-konforme Berichterstattung und digitale Berichte am selben Tag. Einzelne Landebahn (beide Seiten): €2.000. Zwei Landebahnen (alle 4 Seiten): €3.500.

Wie lange dauert eine Full-Service-Inspektion?

Der eigentliche Drohnen-Messflug dauert typischerweise weniger als 20 Minuten pro Landebahn. Datenverarbeitung und Berichtserstellung werden am selben Tag abgeschlossen, mit umfassenden Berichten, die innerhalb weniger Stunden nach Abschluss der Inspektion geliefert werden.

Haben Sie weltweite Abdeckung für Full-Service?

Wir arbeiten über ein Netzwerk zertifizierter Fachleute mit Drohnenlizenzen und PAPI-Messerfahrung. Die Abdeckung variiert je nach Region – kontaktieren Sie uns, um die Verfügbarkeit an Ihrem Standort zu bestätigen und ein detailliertes Angebot zu erhalten.

Werden die Berichte von Luftfahrtbehörden akzeptiert?

Ja, unsere Berichte sind gemäß ICAO Doc 9157 Teil 4 formatiert und für die Einreichung bei Luftfahrtbehörden konzipiert. Wir stellen alle notwendigen Unterlagen für die Einhaltung von Vorschriften und Audits bereit.

Was ist, wenn meine PAPI-Lichter kalibriert werden müssen?

Unser Inspektionsbericht enthält präzise Kalibrierungsempfehlungen mit exakten Winkelkorrekturen für alle Einheiten außerhalb der Toleranz. Die physische Kalibrierung wird von Ihrem Wartungsteam oder einem Dienstleister durchgeführt – wir liefern die Messdaten und Anweisungen zur Einstellung.

Wie oft sollten PAPI-Lichter inspiziert werden?

ICAO und die meisten Luftfahrtbehörden empfehlen eine jährliche PAPI-Inspektion und Kalibrierungsüberprüfung. Häufigere Inspektionen können nach Wartungsarbeiten, extremen Wetterereignissen oder bei gemeldeten Betriebsproblemen erforderlich sein.

Können Inspektionen während des Flughafenbetriebs durchgeführt werden?

Ja, mit entsprechender Koordination mit der Flugsicherung kann unsere Drohne sicher zwischen Flugbewegungen operieren. Die Drohne kann innerhalb von 20-30 Sekunden in einer ausgewiesenen Sicherheitszone landen, wenn angewiesen, um Störungen des normalen Betriebs zu minimieren.

Was beinhaltet die Schulung?

Unser umfassendes Schulungsprogramm deckt die komplette Systembedienung, Flugplanung, Datenerfassung, Datenverarbeitung und -analyse, Berichterstellung und -interpretation, Wartungsverfahren sowie Fehlersuche ab. Die Schulung dauert in der Regel 2-3 Tage, abhängig vom Erfahrungsstand Ihres Teams.

Ist Online-Training genauso effektiv wie Vor-Ort-Training?

Ja, nach unserer Erfahrung kann Online-Training hocheffizient sein. Wir nutzen Bildschirmfreigabe, Live-Demonstrationen und interaktive Sitzungen, um gründliches Verständnis zu gewährleisten. Viele unserer Kunden bevorzugen Online-Training, da es Reisezeit und -kosten eliminiert und gleichzeitig umfassende Anleitung bietet.

Welche Zusatzkosten fallen für Vor-Ort-Training an?

Für Vor-Ort-Training übernehmen Sie die Reisekosten (Flüge, Unterkunft und Verpflegung) für unser Schulungsteam zusätzlich zur Basistrainingsgebühr von €1.000. Online-Training beinhaltet alles im Grundpreis ohne zusätzliche Kosten.

Stellen Sie Schulungsunterlagen und Dokumentation bereit?

Ja, alle Schulungsteilnehmer erhalten umfassende Schulungsunterlagen einschließlich Bedienungsanleitungen, Verfahrensleitfäden, Fehlersuchdokumentation und Zugang zu Video-Tutorials. Sie erhalten außerdem fortlaufenden technischen Support nach Abschluss der Schulung.

Fachkraft für Flughafen- oder Luftfahrtwartung?

Wir bauen ein Netzwerk von Partnern auf, um die Flughafenwartung mit modernster Technologie zu revolutionieren.