Precyzyjna inspekcja świateł PAPI z wykorzystaniem technologii dronów
Automatyczne testowanie zgodne z ICAO, zapewniające 50% oszczędności kosztów. Nasz wyspecjalizowany system dronowy oferuje niezrównaną dokładność weryfikacji Precision Approach Path Indicator, eliminując kosztowne samoloty inspekcyjne przy jednoczesnym spełnieniu wszystkich wymagań Doc 9157 Część 4.
Precyzyjne testowanie świateł PAPI
Rewolucja w inspekcji oświetlenia lotniskowego
Nasz wyspecjalizowany system dronowy umożliwia testowanie Precision Approach Path Indicator (PAPI) zgodnie z ICAO z niezrównaną dokładnością i wydajnością, wykorzystując popularne drony takie jak DJI i podobne platformy. Wyeliminuj kosztowne samoloty inspekcyjne i osiągaj lepsze wyniki.
Pełna zgodność
Zgodność z ICAO Doc 9157
Nasz system inspekcji PAPI oparty na dronach spełnia wszystkie wymagania ICAO dotyczące weryfikacji Precision Approach Path Indicator. Zautomatyzowana technologia zapewniająca taką samą precyzję jak tradycyjne samoloty inspekcyjne przy ułamku ich kosztów.
- Pomiary kątowe.
- Weryfikacja kąta pionowego w granicach tolerancji ±3 minut kątowych zgodnie z normami ICAO
- Rozkład natężenia światła.
- Weryfikacja minimalnej mocy 10 000 kandeli i rozkładu natężenia zgodnie z Załącznikiem 14, Załącznik 2
- Weryfikacja położenia.
- Fotogrametria potwierdza boczne ustawienie 15 m ±1 m oraz 9 m odległości między jednostkami
- Chromatyczność barw.
- Analiza spektralna potwierdza parametry czerwonej i białej wiązki zgodnie z Załącznikiem 1
Sprawdzona technologia
Stworzone dla bezpieczeństwa lotnisk
Nasz system inspekcji PAPI to ewolucja weryfikacji oświetlenia lotniskowego. Podobna technologia dronowa działa już na ponad 200 lotniskach na świecie w różnych zadaniach inspekcyjnych. Nasza platforma została wyspecjalizowana właśnie do testów Precision Approach Path Indicator, spełniając najbardziej rygorystyczne wymagania ICAO.
- Pozycjonowanie RTK GPS.
- Dokładność do centymetra dla precyzyjnych pomiarów zgodnych z ICAO
- Wzorcowane czujniki fotometryczne.
- Pomiar natężenia światła zgodny z ICAO Załącznik 14
- Analiza spektralna.
- Weryfikacja barwy zgodnie ze specyfikacją chromatyczności ICAO
- Zautomatyzowane planowanie lotów.
- Powtarzalne misje wzdłuż ścieżki podejścia na wysokości oczu pilota
- Analiza danych po locie.
- Precyzyjne obliczenia kątów i rekomendacje kalibracyjne
- Integracja z systemami.
- Bezproblemowa integracja z systemami zarządzania utrzymaniem lotnisk
Jak działa nasz system
Zaawansowana technologia zapewniająca precyzyjne pomiary PAPI
Precyzja pozycjonowania RTK
System dronowy wykorzystuje pozycjonowanie Real-Time Kinematic do uzyskania dokładności na poziomie centymetra, niezbędnej do pomiarów kątów PAPI zgodnych z ICAO. Każdy punkt pomiarowy jest precyzyjnie umieszczany wzdłuż ścieżki podejścia, odpowiadając pozycji oczu pilota dla wiarygodnej weryfikacji pionowego prowadzenia. Operatorzy widzą pełny układ pomiarowy na interaktywnej mapie, weryfikując położenie każdego światła PAPI z dokładnością do centymetra. System identyfikuje i georeferencjonuje każdą jednostkę świetlną, gwarantując precyzyjną dokumentację na potrzeby raportowania zgodności.
Wzorcowany pomiar natężenia światła
Specjalistyczne odbiorniki natężenia światła weryfikują minimalny strumień 10 000 kandeli i mierzą rozkład natężenia zgodnie z wymaganiami ICAO Załącznik 14 Załącznik 2. Nasze czujniki rejestrują precyzyjne dane fotometryczne dla każdego światła PAPI.
Weryfikacja kątowa i testowanie barwy
Pomiar kątów wiązki i granic przejścia barw w wymaganej tolerancji 3 minut kątowych. Czujniki spektralne potwierdzają parametry czerwonej i białej wiązki zgodnie z chromatycznością ICAO, zapewniając prawidłowe prowadzenie wizualne.
Kompleksowe wyniki inspekcji
Każda inspekcja to szczegółowa dokumentacja do celów zgodności regulacyjnej
- Indywidualne raporty świetlne
Szczegółowa analiza każdego światła PAPI, w tym kąt pionowy, pomiary natężenia, weryfikacja barwy oraz status działania.
- Rekomendacje kalibracyjne
Precyzyjne instrukcje regulacji, gdy jednostki wychodzą poza tolerancję, z dokładnymi korektami kątów wymaganymi do zgodności z ICAO.
- Weryfikacja położenia
Fotogrametria potwierdza spełnienie wymagań dotyczących bocznego ustawienia 15 m ±1 m i rozstawu 9 m między jednostkami.
- Historia trendów
Śledź wydajność PAPI w czasie dzięki pomiarom z GPS i znacznikami czasowymi, umożliwiając planowanie predykcyjnego utrzymania.
- Dowody cyfrowe
Pełna dokumentacja georeferencyjna ze znacznikami czasu na potrzeby audytów i raportowania do urzędu lotnictwa cywilnego.
- Certyfikat zgodności
Raporty przygotowane do przedłożenia władzom lotniczym, potwierdzające zgodność z ICAO Załącznik 14.
Przewagi operacyjne
Korzyści wykraczające poza oszczędność kosztów
- Brak emisji.
- Brak hałasu i emisji w porównaniu do samolotów inspekcyjnych
- Brak zakłóceń ATC.
- Brak skomplikowanej koordynacji w przestrzeni powietrznej i zakłóceń pracy kontroli ruchu lotniczego
- Niezależność od pogody.
- Elastyczne planowanie dzięki możliwości pracy niezależnie od warunków pogodowych
- Zwiększone bezpieczeństwo.
- Personel nigdy nie jest narażony na strefę podejścia podczas operacji
- Powtarzalne wyniki.
- Automatyczne, powtarzalne ścieżki lotu zapewniają spójność pomiarów
- Wyniki tego samego dnia.
- Natychmiastowe przetwarzanie danych i pełne raporty jeszcze tego samego dnia
Elastyczność operacyjna
Inspekcje podczas bieżącej pracy lotniska
Nasz system inspekcji PAPI oparty na dronach został zaprojektowany do bezpiecznego działania podczas pełnej pracy lotniska. Przy właściwej koordynacji operatora drona z kontrolą ruchu lotniczego pomiary mogą być wykonywane sprawnie pomiędzy ruchami samolotów. Dron może realizować krótkie misje inspekcyjne w przerwach między lądowaniami lub startami, a na polecenie kontrolera może wylądować w wyznaczonej strefie bezpieczeństwa w ciągu 20-30 sekund. Ta elastyczność operacyjna oznacza, że lotniska nie muszą planować specjalnych okien zamknięcia, minimalizując zakłócenia pracy przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa.
Zostań partnerem
Poszukujemy certyfikowanych operatorów dronów na całym świecie do świadczenia usług inspekcji PAPI zgodnych z ICAO na lotniskach. Nasza sprawdzona platforma programowa pozwala oferować dokładniejsze raporty o 50% taniej i bez zakłóceń pracy lotniska. Zapewniamy pełne szkolenie, dokumentację techniczną, wsparcie 24/7, bezpieczny hosting danych i przejrzyste ceny. Wymagane: licencja pilota drona i zaangażowanie w jakość.
Deploy faster
Dlaczego warto wybrać nasz system testowania PAPI
Wiodąca w branży technologia dronowa zaprojektowana specjalnie do inspekcji i kalibracji Precision Approach Path Indicator
- Oszczędność 50% kosztów
- Wyeliminuj kosztowne samoloty inspekcyjne. Nasz system dronowy dostarcza taką samą precyzję przy ułamku kosztów.
- Zgodność z ICAO
- Pełna zgodność ze specyfikacją ICAO Doc 9157 do weryfikacji i kalibracji PAPI.
- Automatyczne raportowanie
- Kompleksowe raporty generowane automatycznie dla każdego światła PAPI, w tym pomiary kątów, dane o natężeniu oraz rekomendacje kalibracyjne.
- Minimalny wpływ na pas
- Kompletny przegląd systemu PAPI w mniej niż 20 minut i minimalne zajęcie pasa w porównaniu z godzinami przy tradycyjnych metodach.