Automatizovaný systém meteorologického pozorovania (AWOS/ASOS) a súvisiace letiskové meteorologické zariadenia

Automatizovaný systém meteorologického pozorovania (AWOS)

Automatizovaný systém meteorologického pozorovania (AWOS) je plne automatizovaná sada pozemných meteorologických senzorov a procesorov inštalovaných na letiskách. Jednotky AWOS nepretržite monitorujú, merajú a hlásia dôležité poveternostné parametre na povrchu—ako rýchlosť a smer vetra, teplotu, rosný bod, barometrický tlak, dohľadnosť, výšku oblačnosti a zrážky. Pokročilé konfigurácie AWOS môžu detekovať aj búrky, mrznúci dážď a stav povrchu dráhy.

Inštalácie AWOS fungujú 24 hodín denne, 7 dní v týždni, čo zaručuje neustály a spoľahlivý tok údajov pre pilotov, riadiacich letovej prevádzky a letiskové orgány. Údaje sa šíria prostredníctvom VHF rádia, telefónu a digitálnych sietí, zvyčajne s aktualizáciou každú minútu. Piloti používajú údaje z AWOS na predletové brífingy, kontrolu počasia počas letu a rozhodovanie v reálnom čase pri prílete/odletoch. Systémy automaticky kódujú pozorovania vo formátoch METAR alebo SPECI, čo podporuje štandardizovanú komunikáciu v rámci globálnych leteckých sietí.

Jednotky AWOS sú modulárne, s úrovňami schopností od základných (AWOS-A: iba nastavenie výškomeru) až po komplexné (AWOS-III P/T: kompletná meteorologická sada). Senzory sú kalibrované podľa medzinárodných štandardov pre presnosť a spoľahlivosť a pravidelná údržba zaručuje integritu údajov. Údaje z AWOS sú tiež poskytované do národných a medzinárodných meteorologických databáz na predpovedanie počasia a výskum.

Automatizovaný povrchový pozorovací systém (ASOS)

Automatizovaný povrchový pozorovací systém (ASOS) je hlavná sieť automatizovaných povrchových meteorologických staníc v Spojených štátoch, ktorú spoločne spravuje Národná meteorologická služba, Federálna letecká správa a Ministerstvo obrany. ASOS poskytuje najkomplexnejšie a najčastejšie údaje o počasí na povrchu, ktoré slúžia letectvu aj verejnej meteorológii.

Stanice ASOS sú strategicky umiestnené na hlavných letiskách a klimatologických lokalitách. Poskytujú podrobné, rutinné a špeciálne meteorologické pozorovania vrátane pokročilej identifikácie zrážok, monitorovania intenzity a integrácie úplných klimatických údajov. Údaje z ASOS sú vysielané cez VHF rádio, telefón a digitálne siete a kódované vo formátoch METAR/SYNOP na použitie v letectve a všeobecnom predpovedaní počasia.

ASOS obsahuje širokú sadu senzorov: laserové ceilometre na meranie výšky oblačnosti, senzory dohľadnosti, pokročilé zrážkomery, detektory aktuálneho počasia a presné barometrické senzory. Automatická kalibrácia, redundancia a vzdialený monitoring maximalizujú spoľahlivosť a dostupnosť údajov.

METAR (meteorologická správa z letiska)

METAR je medzinárodne štandardizovaná kódovaná správa o počasí pre letiská a letiskové plochy, ktorú spravuje ICAO. METARy sa generujú aspoň raz za hodinu (alebo častejšie ako SPECI aktualizácie) a sú globálnym štandardom pre hlásenie počasia v letectve.

Každý METAR zahŕňa identifikátor stanice, časovú značku, údaje o vetre, dohľadnosť, aktuálne počasie, oblačnosť, teplotu, rosný bod, tlak a poznámky. Automatizované stanice uvádzajú v hláseniach „AUTO“. METARy sú nevyhnutné pre pilotov, riadiacich, meteorológov a dispečerov na plánovanie letov a prevádzkovú bezpečnosť.

ATIS (Automatizovaná terminálová informačná služba)

Automatizovaná terminálová informačná služba (ATIS) je kontinuálne automatizované vysielanie aktuálnych, nekontrolovaných informácií pre pilotov na rušných riadených letiskách. ATIS zvyčajne obsahuje najnovšie počasie, aktívne dráhy, priblíženia, NOTAMy a ďalšie prevádzkové informácie.

ATIS znižuje pracovné zaťaženie riadiacich, štandardizuje brífing pilotov a zvyšuje bezpečnosť. Piloti musia vypočuť ATIS pred kontaktovaním riadiacej veže. Aktualizácie prebiehajú aspoň raz za hodinu alebo pri významných zmenách. Digitálny ATIS (D-ATIS) je čoraz bežnejší a poskytuje informácie cez dátový spoj pre vybavené lietadlá.

Ceilometer

Ceilometer je automatizovaný optický prístroj, ktorý meria výšku základne oblačnosti nad úrovňou terénu vysielaním laserového alebo svetelného lúča a detekciou jeho odrazu od základne oblačnosti. Ceilometre sú neoddeliteľnou súčasťou AWOS, ASOS a obsadených staníc a poskytujú aktuálne údaje o výške oblačnosti pre správy METAR/SPECI. Moderné ceilometre dokážu detekovať viacero vrstiev oblačnosti a sú kalibrované na prevádzku za akéhokoľvek počasia.

Transmissometer

Transmissometer meria priehľadnosť atmosféry nad dráhou a určuje dráhový výhľad (Runway Visual Range – RVR)—vzdialenosť, na ktorú piloti vidia značenie alebo osvetlenie dráhy. Používajú sa najmä na letiskách s prevádzkou ILS kategórie II/III a sú nevyhnutné pre bezpečné pristátia a vzlety v podmienkach s nízkou viditeľnosťou.

Detektor aktuálneho počasia (PWD)

Detektor aktuálneho počasia (PWD) identifikuje a hlási typ a intenzitu zrážok alebo poveternostných javov na letisku, ako sú dážď, sneh, mrholenie, hmla alebo krúpy. PWD používajú optické alebo akustické metódy a sú štandardom v pokročilých inštaláciách AWOS/ASOS, pričom ich zistenia sa automaticky začleňujú do správ METAR/SPECI.

Senzor stavu povrchu dráhy

Senzor stavu povrchu dráhy monitoruje teplotu dráhy, vlhkosť a prítomnosť ľadu, snehu alebo vody. Tieto senzory informujú prevádzkovateľov letísk, riadiacich letovej prevádzky a pilotov o aktuálnych podmienkach na dráhe a podporujú bezpečnú prevádzku lietadiel, najmä v zime alebo nepriaznivom počasí.

Ultrazvukový anemometer

Ultrazvukový anemometer používa ultrazvukové zvukové vlny na meranie rýchlosti a smeru vetra, pričom ponúka vysokú spoľahlivosť bez pohyblivých častí. Je široko používaný v AWOS, ASOS a ďalších letiskových meteorologických staniciach a poskytuje presné, aktuálne údaje o vetre pre bezpečnosť v letectve.

Senzor barometrického tlaku

Senzor barometrického tlaku meria atmosférický tlak, čo umožňuje výpočet nastavenia výškomeru dôležitého pre referenciu výšky lietadla. Presný barometrický tlak je základom pre AWOS, ASOS a všetky letecké meteorologické správy.

Hustotná výška

Hustotná výška je tlaková výška korigovaná na teplotu, predstavujúca výšku v štandardnej atmosfére s rovnakou hustotou vzduchu, aká je v pozorovaných podmienkach. Vysoká hustotná výška znižuje výkon lietadla. Systémy AWOS/ASOS tento údaj bežne vypočítavajú a vysielajú.

Senzor mrznúceho dažďa

Senzor mrznúceho dažďa detekuje mrznúci dážď na povrchu pomocou tvorby ľadu na sonde alebo detekčnom povrchu. Je súčasťou pokročilých systémov AWOS/ASOS; tieto senzory spúšťajú automatizované aktualizácie METAR/SPECI a prevádzkové výstrahy pre bezpečnosť dráh a lietadiel.

Detektor búrok

Detektor búrok zisťuje búrkovú aktivitu detekciou bleskových výbojov alebo zmien v atmosférických elektrických poliach. Je integrovaný do vyšších úrovní staníc AWOS/ASOS a poskytuje kľúčové výstrahy pre letiskové operácie počas konvektívneho počasia.

Senzor dohľadnosti

Senzor dohľadnosti používa optické rozptylové alebo transmissometrické techniky na meranie horizontálnej viditeľnosti, čím priamo podporuje hlásenia METAR/SPECI a prevádzkové rozhodnutia počas hmly, zrážok alebo oparu.

Jednotka spracovania údajov (DPU)

Jednotka spracovania údajov (DPU) je centrálny radič v inštaláciách AWOS/ASOS, ktorý zhromažďuje, spracúva a overuje vstupy zo senzorov na generovanie štandardizovaných meteorologických správ. DPU zaisťuje integritu údajov a súlad s leteckými štandardmi hlásení.

Systémy meteorologického pozorovania na letiskách sú základom bezpečnej a efektívnej leteckej dopravy. Integráciou pokročilých senzorov, automatizovaného hlásenia a štandardizovanej komunikácie poskytujú AWOS, ASOS a ich komponenty aktuálne, využiteľné údaje, ktoré udržujú svetovú leteckú dopravu v pohybe—bez ohľadu na počasie.