Repülési szószedet

Mi az FAA tanácsadó körlevél (AC)?

FAA · Standards · Airport pavement 8 nyelvek
Meghatározás
Az FAA tanácsadó körlevél (AC) egy számozott FAA-dokumentum, amely az FAA által elfogadható módszereket és gyakorlatokat ad a szabályozási és támogatási követelmények teljesítéséhez.

Az FAA tanácsadó körlevél (AC) egy számozott FAA-dokumentum, amely az FAA által elfogadható módszereket és gyakorlatokat ad a szabályozási és támogatási követelmények teljesítéséhez.

Mi az AC

Az AC-rendszer 1962-ben indult. Az FAA azért használja, hogy az iparnak és a nyilvánosságnak egységes tanácsadó anyagot adjon. Az AC nem hoz létre és nem változtat meg szabályozási követelményt. Leírhat egy elfogadható megfelelési módot, és az üzemeltető javasolhat másikat. Ha az üzemeltető követi az AC-t, akkor annak minden lényeges pontját követnie kell.

Mikor kötelező az AC

Az AC alapértelmezés szerint önkéntes. Finanszírozási feltétel révén válik kötelezővé. Az AIP-vel finanszírozott projekteknek a Grant Assurance 34 alapján be kell tartaniuk a vonatkozó AC-ket, a PFC-vel finanszírozott projekteknek pedig a PFC Assurance 9 alapján. Minden AC ezt az alkalmazási bekezdésében mondja ki, ezért ezt a bekezdést olvassa el először. Egyes AC-k, például az AC 150/5370-10H, azt is kimondják, hogy módszereik elfogadhatók a 14 CFR Part 139 szerint.

Hogyan olvassa az AC-számot

Az AC-számnak három része van. Az AC 150/5320-6G esetében a tárgykör a 150, a sorszám az 5320-6, a felülvizsgálati betű pedig a G. Az első kiadásnak nincs betűje, az első felülvizsgálat az A. Az új felülvizsgálat hatályon kívül helyezi az előzőt. Például az AC 150/5335-5D hatályon kívül helyezte az AC 150/5335-5C-t, az AC 150/5320-6G pedig az AC 150/5320-6F-et.

A repülőtéri AC-k, amelyek az ellenőrzés szempontjából fontosak

ACTárgy
150/5320-6GBurkolattervezés és -értékelés
150/5370-10HAz építés szabványos előírásai
150/5380-7BBurkolatgazdálkodási program
150/5335-5DA burkolat teherbírásának jelentése (PCR)
150/5340-30JVizuális segédeszközök tervezése és telepítése

Az AC 150/5380-7B ellenőrzési kötelezettséget ír elő a szövetségi kötelezettségű repülőtereknek. Ezeknek legalább évente egyszer részletesen ellenőrizniük kell a repülőtéri burkolatokat. Az ASTM D5340 szerinti burkolatállapot-index (PCI) felmérés az intervallumot három évre hosszabbíthatja meg. Az AC 150/5340-30J olyan világítási elrendezéseket ad meg, amelyeket az FAA elfogad a 14 CFR 139.311 világítási követelményeihez.

Hol találja a legfrissebb felülvizsgálatot

Használja a legfrissebb felülvizsgálatot. Az FAA a tanácsadó körlevelek weboldalain teszi közzé az AC-ket. Mielőtt AC-re hivatkozik egy jelentésben, ellenőrizze a felülvizsgálati betűt és az Alkalmazás bekezdését.

Gyakran Ismételt Kérdések

Szabályozás az FAA tanácsadó körlevél?
Nem. Az AC nem hoz létre és nem változtat meg szabályozási követelményt. Leír egy módot a megfelelésre, és az üzemeltető javasolhat másik módot. A támogatási szerződés ezt viszont kötelezővé teheti egy finanszírozott projekt számára.
Mikor kötelező egy FAA tanácsadó körlevél?
Az AC kötelező az Airport Improvement Program (AIP) által finanszírozott projektekre, a Grant Assurance 34 alapján. Kötelező a Passenger Facility Charge (PFC) programból finanszírozott projektekre is, a PFC Assurance 9 alapján. A finanszírozott projekteken kívül a legtöbb repülőtéri AC ajánlás. Például az AC 150/5370-10H és az AC 150/5340-30J ezt az alkalmazási bekezdésében mondja ki.
Hogyan olvasom az olyan AC-számot, mint a 150/5320-6G?
A számnak három része van. A tárgykör a 150, a sorszám az 5320-6. A G betű a felülvizsgálatot jelzi. Az AC első kiadásának nincs betűje, az első felülvizsgálat az A. Mindig nézze meg, hogy a legfrissebb felülvizsgálatot használja-e, mert az új felülvizsgálat hatályon kívül helyezi az előzőt.

Ez egy referenciabejegyzés. A TarmacView drónos ellenőrzési szolgáltatásokat nyújt, és nem árulja az ebben a szószedetben leírt felszereléseket vagy anyagokat.

Kezdje el A drónos burkolatvizsgálat fejlesztés alatt áll A TarmacView drónos felületvizsgálatot fejleszt, amely repedéseket, foltokat és törmeléket talál a futópályákon, gurulóutakon és előtereken. Érdeklődjön nálunk a korai hozzáférésről.
Olvass tovább

Tudj meg többet

06 OLDALAK

Kapcsolódó kifejezések

03 KIFEJEZÉS
FAA (Szövetségi Légügyi Hivatal)
glossary

FAA (Szövetségi Légügyi Hivatal)

Az FAA az Egyesült Államok polgári repülését szabályozó hatóság. Mit jelent az FAA rövidítés, története és irodái, a Légiforgalmi Szervezet, a repülőterekre vonatkozó szabályok (139. rész, 77. rész) és a drónok.

Vizuális ellenőrzés
glossary

Vizuális ellenőrzés

A vizuális ellenőrzés olyan vizsgálat, amelyben egy személy szemmel ítéli meg egy tárgy állapotát. Segédeszközök és szintek, távoli ellenőrzés, repülőtéri és világítási ellenőrzések, valamint az, hogy hol kell mérni.

Karbantartás
glossary

Karbantartás

A repülőtéri karbantartás a megelőző és javító munkák programja, amely a burkolatokat, a fényeket és más létesítményeket biztonságosan használható állapotban tartja.

Ajánlott olvasmányok

03 CIKK
FAA AC 150/5380-7: repülőtéri burkolatgazdálkodási program
FAA AC 150/5380-7: repülőtéri burkolatgazdálkodási program
standards

FAA AC 150/5380-7: repülőtéri burkolatgazdálkodási program

Mit kér az FAA AC 150/5380-7B a repülőtéri burkolatgazdálkodási programtól: az éves részletes vizsgálat, a PCI háromévi lehetősége, a nyilvántartások,…

OCT 23 2026 11 PERC