products
Közelítő fénysor ellenőrzése
Drónos közelítő fényrendszer ellenőrzés. Fénykép, színösszetétel, intenzitás felépülés, lefedettség, fényerősség lépcsők és szekvenciális villogó…
AUG 03 2026
3 PERC
FUTÓPÁLYA VILÁGÍTÁSI RENDSZER · ICAO ANNEX 14
Futópálya szélső fények, egységenként mérve
Egy szélső fénysor egyszerre egy lámpatesttel hibásodik meg, és egy gyalogos ellenőrzés csak azt mutatja meg, melyik ég. Átrepüljük a sort, és minden egységet lemérünk: intenzitást a távolság függvényében, színt, fénynyaláb alakot és felmért pozíciót. A sötét egység és a szomszédai felénél gyengébb teljesítményű egység egyaránt név szerint kerül jelentésre.
30+
mérés lámpatestenként
CIE x,y
kromatikusság + színhőmérséklet
±15°
vízszintes lefedettségi szektor
RTK ±1 cm
pozíció és távolság felmérés
Egy sor, három átrepülési mód
Az általunk végrehajtott átrepülés attól függ, mit kell a sornak bizonyítania. A legtöbb ellenőrzés egyszerre több módot használ, egyetlen bevetés során.
A sor felett, mellette és a megközelítés irányából
Egy átrepülés közvetlenül a fények felett halad végig, így minden egység a saját fénynyalábján keresztül mérhető. Egy párhuzamos oldalsó átrepülés a sortól kifelé, rögzített távolságban halad, ami a fénynyaláb alakját mintavételezi a vízszintes szektorban. Egy megfigyelési ív a megközelítési útvonalon, a siklópálya magasságában helyezkedik el, és visszanéz a futópályára – ezt a mintát látja a személyzet. Minden átrepülés az Ön felmért fénypozíciói alapján készül, így a drón minden egységet bekeretez, nem pedig keresgéli azt.
Minden fény saját rekordot hordoz, és a szomszédaiét is
Minden egységet nyomon követünk a felvételen, és önállóan értékeljük: intenzitás rögzített referencia távolságokon, a fénynyaláb emelkedésének és csökkenésének sebessége, nyalábszélesség és szimmetria, CIE kromatikusság és színhőmérséklet, halo és élesség, valamint a távolság és igazítás a felmért sorhoz képest. Mivel a teljes sort egy átrepülés során mérjük, minden egységet a szomszédaihoz képest is értékelünk – ez az, ami kiszúrja a még égő, de a sor többi részéhez képest jóval gyengébb teljesítményű lámpatestet. Ahol egy egységnek kellene lennie, ott a hiányzó fényt jelentjük, nem pedig csendet.
ELLENŐRZÖTT PARAMÉTEREK
Mit válaszol a jelentés
A vizuális segédeszközök protokolljának futópálya világítási sorai, az egyes paraméterekhez tartozó tűréssel.
9 paraméterek
ICAO Annex 14 Vol I
Paraméter
Mit ellenőrzünk
Tűrés
01
Mintázat konfiguráció
A futópálya fénymintázata megfelelő alakú a futópályához és annak kategóriájához.
Tűrés
ICAO Annex 14 szerint
02
Kromatikusság
Minden egység a mintázatban elfoglalt pozíciójának megfelelő színt bocsát ki, és egyetlen vörös szűrő sem fakult ki a specifikáción kívülre.
Tűrés
ICAO Annex 14 szerint
03
Intenzitás
A küszöb-, szélső- és véglámpák intenzitása, valamint a rendszer részei közötti arány a teljes futópálya mentén megfelelő.
Tűrés
≥ 85% a névlegesnek
04
Vízszintes lefedettség
A mintázat látható marad a futópálya tengelyétől mindkét oldalon lévő szektorban.
Tűrés
min ±15°
05
Függőleges lefedettség
A mintázat látható marad a megközelítési szektorban a repülőgép ereszkedése során.
Tűrés
0° és 15° között
06
Fényerősség fokozatok
Minden egység együtt és a parancsolt lépés szerint változtatja az intenzitást, és a futópálya rendszer követi a megközelítési rendszert anélkül, hogy vizuálisan eltűnne mellette.
Tűrés
3 a 3 fokozatból
07
Távolság és igazítás
Minden egység a felmért pozíciójában van a sor mentén, és a sötét egység által hagyott hézagot a hozzá tartozó fényhez viszonyítva jelentjük.
Tűrés
RTK ±1 cm
08
Tartalék áramellátás
A mintázat változatlan marad, amikor a repülőtér átkapcsol a tartalék áramforrására.
Tűrés
Nincs változás
09
Megtévesztő fények
A futópálya közelében nincs olyan fény, amely összetéveszthető lenne a futópálya rendszerrel, és egyik sem vakítja el a személyzetet.
Tűrés
Nincs rögzítve
Tűrések az ICAO Annex 14 I. kötet és az ICAO Doc 9157 4. rész szerint. A jelentéseket az Ön hatóságának formátumában állítjuk ki, ICAO, EASA vagy FAA szabvány szerint.
Kezdje el
A kifutópálya mindkét oldalára tervezve
A repülőterek lezárás nélkül kapnak megfelelőségi ellenőrzéseket. A minősített drónüzemeltetők új szolgáltatási lehetőséget kapnak a partnerprogramon keresztül.
Olvass tovább
03 OLDALAKTudj meg többet
glossary
Fényegység
A fényegység a repülőtéri világításban egy egyedi, célzottan tervezett berendezés, amely vizuális iránymutatást, jelölést vagy figyelmeztetést…
NOV 18 2025
6 PERC
glossary
Futópálya világítás
A futópálya világítás egy szabályozott lámparendszer, amelyet repülőtereken telepítenek a pilóták tájékoztatására leszállás, felszállás és gurulás…
NOV 18 2025
6 PERC