Inšpekcia letiska bez akéhokoľvek internetového pripojenia
Zber, spracovanie a výsledná správa môžu prebiehať na notebooku priamo na letisku, bez toho, aby čokoľvek opustilo letisko a bez potreby pripojenia.
PAPI JEDNOTKA · ZÁBER ZO ZÁZNAMUOtázka, ktorá prichádza ako prvá
Letiská nie sú kancelárie. Mnohé majú terminál s dobrou konektivitou a prah dráhy dva kilometre ďaleko bez akejkoľvek. Iné majú pripojenie, ale pravidlá, ktoré držia prevádzkové údaje vnútri perimetra.
Takže prvá otázka je zvyčajne nejaká verzia: potrebuje táto vec internet?
Nie. Celý cyklus beží na letisku, ak to chcete.
Čo znamená spracovanie na mieste v praxi
V modeli spracovania na mieste slúži terénny notebook ako miestna sieť na letisku. Dron posiela zábery do terénneho centra cez túto sieť, centrum ich odovzdá notebooku a notebook vykoná prácu. Zber, spracovanie a generovanie správy prebiehajú tam. Nič sa nenahráva, pretože nie je kam nahrávať.
Hardvérové nároky sú zámerne nízke. Postačí akýkoľvek moderný notebook. Nie je potrebná žiadna vyhradená GPU, žiadna pracovná stanica ani žiadny rack v búde pri dráhe.
Na konci dostanete rovnakú regulačnú správu, akú produkuje cloudový model, vytvorenú podľa tolerancií ICAO, EASA alebo FAA, s rovnakými fotografickými a video dôkazmi, v priebehu niekoľkých minút po poslednom prelete.
Kedy je cloud lepšou odpoveďou
Offline model nie je odporúčaný. Je to jedna z dvoch možností a správna voľba závisí od letiska.
Beh na AWS prináša veci, ktoré notebook nedokáže: výkonnejšiu 3D rekonštrukciu, analýzu historických trendov naprieč kampaňami a riadený prístup s rolami a viacfaktorovou autentifikáciou. Ak chce vaše letisko porovnať tohtoročné uhly s poslednými štyrmi rokmi, táto história musí niekde žiť.
Pripojenie nemusí byť kvalitné. Stačí akékoľvek použiteľné spojenie vrátane 4G alebo 5G z terénu, pretože nahrávanie prebieha po lete, nie počas neho.
Dva modely, jedno meranie
Dôležité je objasniť: model nasadenia mení miesto výpočtu a nič iné. Rovnaké jadro počítačového videnia, rovnaké tolerancie, rovnaký formát správy, rovnaké dôkazy. Orgán prijímajúci protokol nedokáže určiť, ktorý model ho vytvoril, pretože v ňom nie je nič, čo by to prezradilo.
To je zámerné. Nasadenie je infraštruktúrne rozhodnutie a infraštruktúrne rozhodnutia by nemali presakovať do výsledkov meraní.
Ako si vybrať
Dve otázky to vo väčšine prípadov vyriešia.
Ak na letisku nie je použiteľný internet alebo vaše pravidlá pre dáta držia prevádzkové údaje na mieste, spustite spracovanie na mieste v miestnej sieti.
Ak chcete riadenú škálovateľnosť, prístup na základe rolí a históriu inšpekcií naprieč kampaňami, spustite na AWS.
Ak je odpoveďou oboje, je to tiež v poriadku. Nasadenie sa dohaduje pre každé letisko a TarmacView nie je viazané na jednu formu hostingu.
Stránka technológie zobrazuje oba modely vedľa seba, alebo sa môžete opýtať na svoje letisko priamo.
Založené veteránmi letovej inšpekcie, ktorí desaťročia merali svetlá PAPI pre letecké úrady v celej Európe.