Čo je odpočet poškodenia?
Odpočet poškodenia (PCI)
Definícia
Odpočet poškodenia (DV) je číslo, ktoré krivka ASTM D5340 dá pre jednu poruchu pri jednej závažnosti a hustote.
Index stavu vozovky (PCI) hodnotí vozovku od 0 do 100. Odpočty poškodení sú vstupmi tohto hodnotenia. Norma z nich urobí korigovaný odpočet poškodenia (CDV) a PCI je 100 mínus najvyšší CDV. Stránka o PCI pokrýva celý index, prieskum a stupnicu hodnotenia. Táto stránka pokrýva odpočet poškodenia a to, ako ho norma používa.
Odkiaľ odpočet poškodenia pochádza
Kontrolór zaznamená typ, závažnosť a množstvo každej poruchy vo vzorkovej jednotke. Norma potom uvádza tieto kroky (ASTM D5340, 9.1 až 9.3):
- Sčítajte množstvo každého typu poruchy pri každej úrovni závažnosti. Jednotkou je plocha, dĺžka alebo počet výskytov podľa typu.
- Vydeľte každé množstvo plochou vzorkovej jednotky a vynásobte 100. Výsledok je percentuálna hustota.
- Z krivky odpočtov pre daný typ poruchy a závažnosť odčítajte odpočet poškodenia.
Pri betóne je hustota percento dosiek vo vzorkovej jednotke, ktoré majú poruchu (10.1 a 10.2).
Krivky odpočtov
Každý typ poruchy má vlastné krivky. Krivky pre asfalt sú v prílohe X3 a krivky pre betón v prílohe X4. Krivka vynáša odpočet poškodenia od 0 do 100 proti hustote poruchy v percentách, na logaritmickej stupnici od 0,1 do 100. Krivky pre aligátorové praskanie, blokové praskanie a vlnenie (obrázky X3.1, X3.3 a X3.4) majú jednu čiaru pre každú úroveň závažnosti: nízku, strednú a vysokú. Krivka pre vyvieranie (obrázok X3.2) má jednu čiaru.
Pri týchto štyroch krivkách vyššia hustota dáva vyšší odpočet poškodenia. Pri rovnakej hustote vyššia závažnosť dáva vyšší odpočet poškodenia.
Od odpočtov poškodení k PCI
Norma najprv zistí, koľko odpočtov poškodení je väčších ako 5.
- Žiadny alebo jeden väčší ako 5. Ako maximálny CDV použite celkový odpočet poškodení.
- Dva alebo viac väčších ako 5. Maximálny CDV nájdite iteračným postupom nižšie.
Iteračný postup (9.5 a 10.3) funguje takto:
- Nájdite HDV, najvyšší odpočet poškodenia, a vypočítajte
m = 1 + (9 / 95) x (100 - HDV). Hodnota m je najviac 10. - Ponechajte m najväčších odpočtov poškodení. Posledný z nich vynásobte zlomkovou časťou m.
- Sčítajte odpočty poškodení a spočítajte q, počet odpočtov väčších ako 5.
- Z korekčnej krivky pre q a súčet odčítajte CDV.
- Najmenší odpočet väčší ako 5 znížte na 5. Opakujte kroky 3 až 5, kým q nebude 1.
- Maximálny CDV je najväčší CDV zo všetkých prechodov.
Potom PCI = 100 - maximum CDV. Korekčné krivky sú obrázok X3.19 pre asfalt a obrázok X4.16 pre betón.
Prepracovaný príklad pre betón so škárami
Stránka o PCI rieši príklad pre asfalt. Tento používa vzorkovú jednotku betónu z obrázkov 7 a 8 normy ASTM D5340.
Najvyšší odpočet poškodenia je 32,0, takže m = 1 + (9 / 95) x (100 - 32,0) = 7,44. Norma ponechá sedem najväčších hodnôt a 0,44 ôsmej. Záznam obsahuje 32,0, 12,0, 11,0, 10,0, 9,0, 8,0 a 6,0. Pre ôsmu hodnotu je to 1,3. Prechody dávajú tieto výsledky:
| Prechod | Zmena | Súčet | q | CDV |
|---|---|---|---|---|
| 1 | žiadna, všetkých sedem hodnôt je väčších ako 5 | 89,3 | 7 | 56,0 |
| 2 | 6,0 sa zmení na 5,0 | 88,3 | 6 | 58,0 |
| 3 | 8,0 sa zmení na 5,0 | 85,3 | 5 | 58,0 |
| 4 | 9,0 sa zmení na 5,0 | 81,3 | 4 | 58,0 |
| 5 | 10,0 sa zmení na 5,0 | 76,3 | 3 | 57,0 |
| 6 | 11,0 sa zmení na 5,0 | 70,3 | 2 | 61,0 |
| 7 | 12,0 sa zmení na 5,0 | 63,3 | 1 | 63,3 |
Súčet klesne o veľkosť každého zníženia, napríklad 89,3 - 1,0 = 88,3. CDV spolu s ním neklesá. Klesne na 57,0 pri q = 3 a potom stúpne na 63,3. Najväčšia hodnota je maximálny CDV, takže PCI vzorkovej jednotky je 100 - 63,3 = 36,7.
Odpočet poškodenia, CDV a PCI
- Odpočet poškodenia. Jedno číslo pre jeden typ poruchy a závažnosť pri jej hustote.
- Celkový odpočet poškodení. Súčet odpočtov poškodení, ktoré postup ponechá.
- Korigovaný odpočet poškodenia. Hodnota, ktorú korekčná krivka dá pre celkový súčet a q.
- Maximálny CDV. Najväčší CDV zo všetkých prechodov. PCI je 100 mínus táto hodnota.
Čo odpočet poškodenia nevypovedá
Odpočet poškodenia pochádza z porúch, ktoré kontrolór vidí na povrchu. Nepochádza z merania konštrukcie. Táto stránka sleduje vydanie ASTM D5340 z roku 1998. Aktuálne vydanie je D5340-24 a jeho text sa nečítal. Použite vydanie, ktoré uvedie zmluva o prieskume.
Drony
Dron môže zachytiť snímky, z ktorých kontrolór zaznamenáva poruchy. Posúdenie stavu vozovky od TarmacView zachytáva fotografie vozovky. Detekcia trhlín a hodnotenie podľa ASTM D5340 sú vo vývoji a zatiaľ nepočítajú PCI. Služba sa ponúka v skorom prístupe.
Často kladené otázky
- Čo je odpočet poškodenia v PCI?
- Odpočet poškodenia je číslo, ktoré krivka odpočtov podľa ASTM D5340 dá pre jeden typ poruchy pri jednej závažnosti a hustote. Kontrolór odčíta jeden odpočet poškodenia pre každú kombináciu poruchy a závažnosti vo vzorkovej jednotke. Odpočty poškodení vedú k PCI a PCI je 100 mínus najvyšší korigovaný odpočet poškodenia.
- Ako sa odpočet poškodenia zistí?
- Vydeľte množstvo poruchy plochou vzorkovej jednotky a vynásobte 100. Dostanete percentuálnu hustotu. Potom odčítajte odpočet poškodenia z krivky odpočtov pre daný typ poruchy a závažnosť. ASTM D5340 dáva krivky pre asfalt v prílohe X3 a krivky pre betón v prílohe X4.
- Čo je korigovaný odpočet poškodenia (CDV)?
- Korigovaný odpočet poškodenia je hodnota, ktorú ASTM D5340 odčíta z korekčnej krivky. Vstupmi sú súčet odpočtov poškodení a q, počet odpočtov väčších ako 5. Norma krok opakuje a najväčší CDV je maximálny CDV. PCI je 100 mínus tento maximálny CDV.
- Prečo postup PCI zníži odpočty poškodení na 5?
- Norma zníži najmenší odpočet väčší ako 5 na 5 a znovu odčíta CDV, kým q nebude 1. Každý prechod zníži q o jeden. Odpočet poškodenia 5 alebo menej sa do q nepočíta. Najväčší CDV zo všetkých prechodov je maximálny CDV.
- Koľko odpočtov poškodení používa PCI?
- Najviac m hodnôt, pričom m = 1 + (9 / 95) x (100 - HDV). HDV je najvyšší odpočet poškodenia a m nie je nikdy viac ako 10. Ak je m 7,44, sedem najväčších hodnôt sa počíta v plnej výške. Ôsma sa počíta podľa svojej zlomkovej časti.
- Kedy nepotrebujete iteračný postup?
- Ak žiadny alebo len jeden odpočet poškodenia nie je väčší ako 5, ASTM D5340 použije ako maximálny CDV celkový odpočet poškodení. PCI je potom 100 mínus tento súčet. Korekčné krivky sa použijú len vtedy, keď sú dva alebo viac odpočtov väčšie ako 5.
- Je odpočet poškodenia rovnaký pre asfalt a betón?
- Nie. ASTM D5340 dáva osobitné krivky odpočtov pre asfalt a pre betón so škárami, s vlastnými korekčnými krivkami. Postup korekcie je pre oba rovnaký. Pri betóne je hustota percento dosiek, ktoré majú poruchu.
Referencie
- astm-d5340-98
- ASTM D5340-98, Standard Test Method for Airport Pavement Condition Index Surveys ASTM International
- astm-d5340-24-store
- ASTM D5340-24, Standard Test Method for Airport Pavement Condition Index Surveys ASTM International
Toto je referenčný záznam. TarmacView poskytuje služby dronovej inšpekcie a nepredáva vybavenie ani materiály opísané v tomto slovníku.
